[Mercado] 116d Efficient Dynamics por...€27.900. E parece que vem aí o X1 16d também... pág.35 - Página 42
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Título: 116d Efficient Dynamics por...€27.900. E parece que vem aí o X1 16d também... pág.35

  1. #1231
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    continua a ser feio de todos os lados


  2. #1232
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    Citação Originalmente Colocado por marelo Ver Post
    off topic: por falarem em vel satis, esta semana vi uma avantime bordeaux na figueira da foz, dúvido é que fosse portuguesa, mas não consegui topar a matrícula

    Olha que há ainda alguns exemplares em Portugal....

  3. #1233
    Piloto de Kart meialeca's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por asjesus Ver Post
    Olha que há ainda alguns exemplares em Portugal....
    Costumava ver um ao pé do IST na alameda.

  4. #1234
    Piloto de Rallye AyrtonRose's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por Micky Ver Post
    Predictable....

    Já o disse há uns largos meses. Primeiro estranha-se, depois entranha-se. Nada de novo portanto.

    Os cépticos é que estão surpreendidos.

    Os designers da BMW devem andar a dormir se calhar....

    continua a ser feio, mas habituo-me

  5. #1235
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    Citação Originalmente Colocado por JDEM Ver Post
    continua a ser feio de todos os lados
    Ok então a gente cá te espera. Volta cá no dia em q mudares de ideias.

  6. #1236
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    Citação Originalmente Colocado por Pastis Ver Post
    Ok então a gente cá te espera. Volta cá no dia em q mudares de ideias.
    até gosto bastante da BMW, e diria que conheço muito bem a marca. Acho que a actual gama está espetacular, com excepção do Série 1 que parece-me ser excelente produto, infelizmente detesto esteticamente!

  7. #1237
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    Citação Originalmente Colocado por JDEM Ver Post
    até gosto bastante da BMW, e diria que conheço muito bem a marca. Acho que a actual gama está espetacular, com excepção do Série 1 que parece-me ser excelente produto, infelizmente detesto esteticamente!
    Gostavas do anterior?

  8. #1238
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    Gostava, chegou a ser equacionado um em 2004 só não avançou porque era caro para minha carteira e porque o espaço interior não agradou. Mas mesmo o anterior tinha que se investir algum em extras. Este mesmo com jll e apêndices é feio. Mas acho que melhorou bastante em qualidade e espaço.
    Devo comprar um carro deste segmento nos proximos meses e o S1 não será opção, talvez o classe A ou A3... Ando virado para os aneis.

  9. #1239
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    Citação Originalmente Colocado por AMGfan Ver Post
    Gostavas do anterior?
    Gostar do anterior não é critério para gostar deste

    Eu que o diga

  10. #1240
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    Citação Originalmente Colocado por Andre Ver Post
    Gostar do anterior não é critério para gostar deste

    Eu que o diga
    Só se for pela dianteira controversa. Eu passei a gostar ainda menos do E87 (sem kit M).

  11. #1241
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    Olha a mim é o contrário. A dianteira do F20 ainda é a única coisa que até consigo apreciar (apenas a considero demasiado agressiva para um hatch).

    A traseira, para mim, não tem ponta por onde se pegue (e parece disforme de vários ângulos, rabo muito gordo e quadrado, aquele "spoiler" saído abaixo da linha de janela horroroso...) e a lateral (que mantém o património visual do E87) acaba por ficar esquesita com a suavização dos ombros e, principalmente, a subida dos puxadores traseiros (logo o F21 menos mal).

    Eu claramente 5 anos depois não escolheria o S1 caso tivesse comprador de um C premium. Acho que acabaria no A3 (apesar da falta de identidade me fazer alguma impressão...).

  12. #1242
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    Citação Originalmente Colocado por Andre Ver Post
    Gostar do anterior não é critério para gostar deste

    Eu que o diga
    Assim como gostar deste não implica gostar do anterior.

    Eu que o diga

  13. #1243
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    Citação Originalmente Colocado por Andre Ver Post
    Olha a mim é o contrário. A dianteira do F20 ainda é a única coisa que até consigo apreciar (apenas a considero demasiado agressiva para um hatch).

    A traseira, para mim, não tem ponta por onde se pegue (e parece disforme de vários ângulos, rabo muito gordo e quadrado, aquele "spoiler" saído abaixo da linha de janela horroroso...) e a lateral (que mantém o património visual do E87) acaba por ficar esquesita com a suavização dos ombros e, principalmente, a subida dos puxadores traseiros (logo o F21 menos mal).

    Eu claramente 5 anos depois não escolheria o S1 caso tivesse comprador de um C premium. Acho que acabaria no A3 (apesar da falta de identidade me fazer alguma impressão...).
    Quando vires o A3 ao vivo, falamos...
    Goncalotsf gosta disto.

  14. #1244
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    Citação Originalmente Colocado por eu Ver Post
    Assim como gostar deste não implica gostar do anterior.

    Eu que o diga
    Gostos são gostos E o diabo está nos pormenores eheh

    Mas percebo "menos" porque o layout e keypoints da carroçaria se mantêm, logo é natural que seja (mais) comum não gostar do F20 porque já não se gostava do E87.

  15. #1245
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    Citação Originalmente Colocado por JDEM Ver Post
    Gostava, chegou a ser equacionado um em 2004 só não avançou porque era caro para minha carteira e porque o espaço interior não agradou. Mas mesmo o anterior tinha que se investir algum em extras. Este mesmo com jll e apêndices é feio. Mas acho que melhorou bastante em qualidade e espaço.
    Devo comprar um carro deste segmento nos proximos meses e o S1 não será opção, talvez o classe A ou A3... Ando virado para os aneis.
    E um A5 cabrio 3.0 TFSI ?

  16. #1246
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    Não sei se já aqui foi dito, mas já está disponível o kit M no configurador

  17. #1247
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    Citação Originalmente Colocado por Homer Ver Post
    Não sei se já aqui foi dito, mas já está disponível o kit M no configurador
    Sem exagerar, há mais de 1 mês.

  18. #1248
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    Citação Originalmente Colocado por Andre Ver Post
    Olha a mim é o contrário. A dianteira do F20 ainda é a única coisa que até consigo apreciar (apenas a considero demasiado agressiva para um hatch).

    A traseira, para mim, não tem ponta por onde se pegue (e parece disforme de vários ângulos, rabo muito gordo e quadrado, aquele "spoiler" saído abaixo da linha de janela horroroso...) e a lateral (que mantém o património visual do E87) acaba por ficar esquesita com a suavização dos ombros e, principalmente, a subida dos puxadores traseiros (logo o F21 menos mal).

    Eu claramente 5 anos depois não escolheria o S1 caso tivesse comprador de um C premium. Acho que acabaria no A3 (apesar da falta de identidade me fazer alguma impressão...).
    Então ainda tens hipóteses de vir a gostar do coupé. Já eu não tolero a dianteira. Acho que é, sem dramatismo, o BMW mais feio de sempre.

  19. #1249
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    Eu nunca achei que o S1 fosse um carro muito bonito, mas até gostava do anterior. Quanto a este, não consigo gostar de forma alguma. Em alguns ângulos, em determinadas cores, com determinadas jantes, até consigo esboçar um sorriso, mas fica-se por aí. E eu até costumo gostar de quase todos os BMWs.

    Acho um carro muito mal parido. Nem sequer consigo compreender como é que a marca lança uma coisa assim, depois de carros tão elegantes como o S5, ou mesmo o S3 (apesar das traseiras demasiado semelhantes). Não duvido que venda bem, porque é um carro muito bom, mas aquele visual impede-o de chegar vendas ainda mais substanciais.

  20. #1250
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    Citação Originalmente Colocado por nmyguel Ver Post
    E um A5 cabrio 3.0 TFSI ?
    será para substituir o X3, por isso é um familiar, eu queria um A3 ou um Classe A, mas a "maria" quer o novo X3 ou Evoque… vamos ver

    Já tenho um carro parecido com o que estás a propor

  21. #1251
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    Citação Originalmente Colocado por JDEM Ver Post
    será para substituir o X3, por isso é um familiar, eu queria um A3 ou um Classe A, mas a "maria" quer o novo X3 ou Evoque… vamos ver

    Já tenho um carro parecido com o que estás a propor
    Eu sei que tens. Como andavas a dizer que estavas com queda para Argolas, era só pra ver se fazias o pleno em casa

  22. #1252
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    Citação Originalmente Colocado por JDEM Ver Post
    será para substituir o X3, por isso é um familiar, eu queria um A3 ou um Classe A, mas a "maria" quer o novo X3 ou Evoque… vamos ver

    Já tenho um carro parecido com o que estás a propor
    Lol,

    Portanto as tuas hipóteses são:

    - Classe A + Carteira Hermes + 2ª Lua de Mel

    ou

    - Evoque / X3.


  23. #1253
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    Citação Originalmente Colocado por DocJRA Ver Post
    Lol,

    Portanto as tuas hipóteses são:

    - Classe A + Carteira Hermes + 2ª Lua de Mel

    ou

    - Evoque / X3.




  24. #1254
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    Terá ele a sorte da mulher não espreitar sequer o forum? (Eu acho que não valerá a pena porque se ele colocar a questão nestes termos, elas lembram-se logo destes cenários. A perder não ficam. )

  25. #1255
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    Lol uma Birkin é muitoo cara, antes o X3

    Este motor já está disponível no X1?

  26. #1256
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    Citação Originalmente Colocado por JDEM Ver Post
    Lol uma Birkin é muitoo cara, antes o X3

    Este motor já está disponível no X1?
    20d 184ps? Caso seja esse, será introduzido no facelift de Julho 2012.

  27. #1257
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    Citação Originalmente Colocado por EVOII Ver Post
    20d 184ps? Caso seja esse, será introduzido no facelift de Julho 2012.
    referia-me ao 16d de 115cv

  28. #1258
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    O X1 terá o 116d, mas com o bloco de dois litros.

  29. #1259
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    Citação Originalmente Colocado por JGTB Ver Post
    O X1 terá o 116d, mas com o bloco de dois litros.
    um bocado estranha essa decisão, e um retrocesso, diria.

  30. #1260
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    Mas um 1.6 diesel para locomover um X1 também seria um bocadinho à justa, não ?

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