Ajuda na compra de carro - Giulietta vs Golf vs Outros

[Jfire]

Opel Insígnia 1.4Turbo
Opel Astra (5-ST-GTC) 1.4 Turbo/1.6Turbo/1.7cdti 130cv
Hyundai Veloster 4p

[fcorreia]

Vinha acrescentar o Astra como possuidor de um, é um familiar confortável e espaçoso, tem muita arrumação no interior e é bem giro. Depois tens o C4 que é um carro mais barato e que prima pelo enorme conforto, tradicional da marca francesa e também bastante engraçado.

[Scutar]

Não são modelos comparáveis sequer.

Sem qualquer sombra de duvidas o Giu 2.0 jtdm 140cv. Não sei porque consideras-te sequer o Golf.

[v7]

Não são modelos comparáveis sequer.

Sem qualquer sombra de duvidas o Giu 2.0 jtdm 140cv. Não sei porque consideras-te sequer o Golf.

Ai não ? e porquê ?

[JGTB]

Com esse orçamento, consegues ir para o Giulietta 2.0 140, que é muito melhor que o 1.6, em todos os sentidos.
Seria a minha escolha, sem qualquer dúvida.

O Golf é um carro bastante bom, indiscutivelmente, mas a paixão que emana é igual à de um bidé da Roca ou da Valadares.

[JGTB]

Com esse orçamento, consegues ir para o Giulietta 2.0 140, que é muito melhor que o 1.6, em todos os sentidos.
Seria a minha escolha, sem qualquer dúvida.

O Golf é um carro bastante bom, indiscutivelmente, mas a paixão que emana é igual à de um bidé da Roca ou da Valadares.

[Cyfer]

esqueci-me de referir os consumos. Será que o novo gtc ainda por cima com um 1.7 não teria uns consumos um pouco elevados.

Gostei do DS4 que referiram. Alguém que conheça melhor o modelo poderia dar uma opinião geral?

Posso-te dar uma opinião mas do C4 II Exclusice (que por dentro é em tudo semelhante ao DS4, e na linha exclusive é em tudo igual).

O meu vai fazer um ano e 20.000km por isso já tenho uma boa "amostra" para basear a minha opinião. Se quiseres apita que digo-te algo por PM, ou procura no fórum que há tópicos sobre o carro...

A minha opinião hoje em dia (pois quando comprei o carro não havia DS4), é que compraria à mesma o C4II e não o DS4. Há quem partilhe desta ideia, há quem não partilhe... É como tudo!

[BrunoD]

Antes de mais boa tarde.

Chegou a altura de substituir a opel astra caravan de 2004 aqui da família e decidimos que apesar da crise seria a altura certa para mudar.
O orçamento fixaria-se nos 30 000€, podendo ir até 35 000€ se compensar.

Agora chegou o problema:
Qual carro comprar? Já ando neste dilema a dias pois ao ínicio estava inclinados para SUV ou carrinhas mas o tamanho é grande e a extenção da família (3) não compensa.
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Depois de fazer esta breve introdução gostava que me dessem opiniões/sugestão em relação à compra de carro. PS: estou aberto a qualquer marca.

Depois de ver o mercado decidi-me pelo segmento C e a escolha esta para os lados do Alfa e da VW.

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Giulietta:
Prós:
-bastante bonito
-boas motorizações
-bem equipado
-desportivo
-seguro
Contras:
nada a ver

Golf:
Prós:
-Conforto
-Ícone do automobilismo
-Conforto
-Segurança
-Equipamento
Contras:
-Feio
-Antiquado

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Perante isto eu gostava que me dessem a opinião ou recomendassem outros carros

Se não tens contras para o Alfa... porquê considerar outro?

[Cyfer]

Com esse orçamento, consegues ir para o Giulietta 2.0 140, que é muito melhor que o 1.6, em todos os sentidos.
Seria a minha escolha, sem qualquer dúvida.

O Golf é um carro bastante bom, indiscutivelmente, mas a paixão que emana é igual à de um bidé da Roca ou da Valadares.

Pois pq se fosse Sanindusa, já dava mais paixão!

[BrunoD]

Com esse orçamento, consegues ir para o Giulietta 2.0 140, que é muito melhor que o 1.6, em todos os sentidos.
Seria a minha escolha, sem qualquer dúvida.

O Golf é um carro bastante bom, indiscutivelmente, mas a paixão que emana é igual à de um bidé da Roca ou da Valadares.

Bidé premium....

Para mim, com o meu dinheiro, e tendo de durar 7 ou 8 anos... venha o bidé.

[v7]

Se é um diesel que terá que ser, ou que faz mais sentido, eu tentaria sempre ter mais motor em detrimento de equipamento.

Com o orçamento referido, talvez possa ser um motor 2.0 como o sugerido Giulieta de 140 cv.

Sem entrar em guerras, entre os 2 possiveis, o VW inspira-me mais confiança, apesar de o Alfa ser muito mais atraente.

Acredito que ambos sejam bons.

[Boxer]

Bidé premium....

Para mim, com o meu dinheiro, e tendo de durar 7 ou 8 anos... venha o bidé.

Hoje em dia há muitos carros que NÃO durem 7 ou 8 anos? Só se for um exemplar com problemas crónicos ou se ficar nas mãos de alguém muito desleixado.

[blackalfa]

Tendo em conta que o VW GOLF VI vai ser substituído a curto prazo pelo novo modelo, julgo que não faz muito sentido estar a investir na compra deste carro em novo.

O AR Giulietta parece-me uma proposta super equilibrada a todos os níveis. Seria uma das minhas principais escolhas, talvez a n.º 1.

[Scutar]

Acho até uma afronta para um modelo como o Giullieta ser comparado com este Golf atual.

[BrunoD]

Hoje em dia há muitos carros que NÃO durem 7 ou 8 anos? Só se for um exemplar com problemas crónicos ou se ficar nas mãos de alguém muito desleixado.

Sim, mal seria se não durassem 7 ou 8 anos. Não me apetece alongar mais sobre este tema, não iriamos a lado algum.

De qualquer forma, eu já incentivei o user a comprar o Alfa, pois se ele não encontra pontos negativos (ao contrário do Golf) é o carro que ele deve comprar!

[JGTB]

Bidé premium....

Para mim, com o meu dinheiro, e tendo de durar 7 ou 8 anos... venha o bidé.

Percebo a opção por qualquer um deles, mas eu seria completamente incapaz de comprar o Golf, apesar de conhecer as suas inúmeras virtudes.

[BrunoD]

Percebo a opção por qualquer um deles, mas eu seria completamente incapaz de comprar o Golf, apesar de conhecer as suas inúmeras virtudes.

Eu seria comprador de qualquer um, mas confesso que o negócio no seu todo teria muito peso na minha decisão, sendo que nas motorizações 1.6 preferia o Alfa.

Depois... se fosse um carro para ter durante 3/4 anos, talvez nem pensasse no Golf, mas é a partir destas idades (ou eventualmente quilometragens, mesmo a fazer valer uma média de 20.000km/ano) onde a solidez começa, a mim, a satisfazer mais do que a estética, e começo a ficar mais irritado com as maleitas que a idade/utilização provocam, do que a beleza interior e exterior do carro, ou eventualmente, o seu comportamento dinâmico.

Eu já passei por isto, por isso é que digo que, com o meu dinheiro, a compra seria o Golf.

[nunomendes]

Esta escolha é um pouco complicada porque são modelos um bocado diferentes. O Golf está mais do lado generalista do mercado e consegue-se a muitos bons preços, competindo em descontos, características etc. com carros como o Astra/Focus/C4 e por aí adiante. O Alfa Romeo é um modelo mais para o lado exclusivo/moda e coloco-o como concorrente do DS4/Audi A3. Também olharia ao série 1 ou ao próximo classe A mas estes já são mais caros.

Para mim, e como não ligo muito a exclusividade/paixão acho que preferia um Golf. E com a crise acho que preferia poupar e negociar um Golf a um preço bem mais simpático.

[Boxer]

Eu seria comprador de qualquer um, mas confesso que o negócio no seu todo teria muito peso na minha decisão, sendo que nas motorizações 1.6 preferia o Alfa.

Depois... se fosse um carro para ter durante 3/4 anos, talvez nem pensasse no Golf, mas é a partir destas idades (ou eventualmente quilometragens, mesmo a fazer valer uma média de 20.000km/ano) onde a solidez começa, a mim, a satisfazer mais do que a estética, e começo a ficar mais irritado com as maleitas que a idade/utilização provocam, do que a beleza interior e exterior do carro, ou eventualmente, o seu comportamento dinâmico.

Eu já passei por isto, por isso é que digo que, com o meu dinheiro, a compra seria o Golf.

O problema é que anda não existem Gius com mais de 2 anos para se saber quanto aguentam e como. Bem, na verdade há Gius com mais de 50 anos, até

[JGTB]

Eu seria comprador de qualquer um, mas confesso que o negócio no seu todo teria muito peso na minha decisão, sendo que nas motorizações 1.6 preferia o Alfa.

Depois... se fosse um carro para ter durante 3/4 anos, talvez nem pensasse no Golf, mas é a partir destas idades (ou eventualmente quilometragens, mesmo a fazer valer uma média de 20.000km/ano) onde a solidez começa, a mim, a satisfazer mais do que a estética, e começo a ficar mais irritado com as maleitas que a idade/utilização provocam, do que a beleza interior e exterior do carro, ou eventualmente, o seu comportamento dinâmico.

Eu já passei por isto, por isso é que digo que, com o meu dinheiro, a compra seria o Golf.

Percebo perfeitamente aquilo que dizes. Concordaria totalmente contigo, se estivéssemos em 1998, ou qualquer coisa do género. Hoje em dia, em termos de solidez, o Giulietta não deve nada ao Golf. No Bravo, por exemplo, nota-se bem essa diferença, mas não no Alfa.

[v7]

Percebo perfeitamente aquilo que dizes. Concordaria totalmente contigo, se estivéssemos em 1998, ou qualquer coisa do género. Hoje em dia, em termos de solidez, o Giulietta não deve nada ao Golf. No Bravo, por exemplo, nota-se bem essa diferença, mas não no Alfa.

Será ?

[Sotor]

Ds4 ds4 ds4 ds4 ds4 ds4 ds4......

[HVELOS]

Vão sair novos modelos este ano, os quais poderias equacionar. Passo a a enunciá-los:

-Audi A3 III;
-Honda Civic;
-Hyundai i30 II;
-Kia Cee'd II;
-Seat Leon III;
-Volkswagen Golf VII;

Depois disso tens propostas muito interessantes dentro do segmento C, provavelmente o mais competitivo em Portugal! Desde o Focus ao interessante DS4, tens muitas escolhas... O novo Golf há de sair, por isso deves conseguir descontos e muito sinceramente o Golf tem uns interiores que o Guilietta nem cheira! E sei do que estou a falar porque vi ambos antes de comprar o meu novo carro...
Boa sorte!

[MJAG]

Já conduzi o Giulietta 1.6 JTD e gostei, sem ter ficado deslumbrado.
Em termos de utilização familiar, achei que a linha descendente do tejadilho não facilita o acesso ao banco traseiro e que a mala é algo escassa.
De resto, gostei da condução que considero precisa e eficaz, embora tenha notado algumas imperfeições de acabamentos: uma peça do tablier, do lado esquerdo do volante, estava solta (foi preciso uma pancada do vendedor para a encaixar) e a direcção vinha desalinhada (o carro tinha escassas centenas de km). O motor é amorfo até cerca das 2000 rpm, prejudicando a inserção em rotundas, por exemplo, sobretudo com o AC ligado.

Também experimentei o Bravo 1.6 MTJ 105 e não gostei da condução; a direcção pareceu-me completamente inerte, sem "feeling" rigorosamente nenhum e artificialmente leve. De resto, bom espaço e mala. O interior pareceu-me atrativo sem ser referência em termos de qualidade de construção.

Relativamente à confiança nos produtos italianos, a minha opinião é a seguinte: inspira-me confiança a mecânica, que considero até mais fiável do que as referências do segmento, mas coloco reservas quanto aos acabamentos e fiabilidade dos pequenos componentes eletrónicos. É esta a minha experiência com carros italianos (2 no currículo).

[Boxer]

E olha que mesmo o Bravo já espanta, levando-nos a pensar que "isto nem parece um Fiat" lol

O meu faz 2 anos no mês que vem e tem 52 mil km, e ainda não tem ruídos parasitas. Continua a aparentar boa robustez, excepto nos plásticos inferiores da consola central. A base é resistente e sólida, mas tem outra camada de plástico por cima que não parece assentar homogeneamente na base. Fora isso, continuo espantado. E sim, o Alfa supera-o substancialmente.

[JGTB]

Será ?

É só a minha opinião. Tive um Bravo e a diferença para o Giulietta é muito evidente.

[BrunoD]

Percebo perfeitamente aquilo que dizes. Concordaria totalmente contigo, se estivéssemos em 1998, ou qualquer coisa do género. Hoje em dia, em termos de solidez, o Giulietta não deve nada ao Golf. No Bravo, por exemplo, nota-se bem essa diferença, mas não no Alfa.

Que seja bom, admito, que não deva nada ao Golf, duvido. E em novos são todos bonitos e resistentes.

É só a minha opinião. Tive um Bravo e a diferença para o Giulietta é muito evidente.

Agora se juntarmos a tua opinião à do Boxer (que tem um Bravo), ficamos com a impressão que o Alfa tem qualidade muito acima da média do segmento. É esta a realidade? Não me parece...

[JGTB]

Que seja bom, admito, que não deva nada ao Golf, duvido. E em novos são todos bonitos e resistentes.



Agora se juntarmos a tua opinião à do Boxer (que tem um Bravo), ficamos com a impressão que o Alfa tem qualidade muito acima da média do segmento. É esta a realidade? Não me parece...

Eu não disse, mas acho que a opinião dele em relação ao Bravo está um pouco exagerada. A opinião que tenho não é bem a mesma que a dele.

Mas sim, na minha opinião, o Giu está acima da média do segmento, tal como o Golf.

[jonysequeira]

muito obrigado a todos e a minha escolha está feita.
Será golf ou o giulietta e irá depender de quem me fizer o preço mais barato. Pois acho os dois carros muito equilibrados e golf é um carro que talves!!!! me dure mais. Por investir 30 000€ em tempo de crise para o carro durar 5 anos não vale apena, mas nisso o guilietta também é bom e eu sempre adorei as criações da AR.

Agora pergunto, equacionando um carro semi-novo quais seriam as minhas hipóteses. Pergunto isto pois tenho de por todas as cartas na mesa...

[Jfire]

Não te esqueças da Skoda Octavia!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!