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About LinkBacksHabemus Organizadore!!!
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Habemus Organizadore!!!
Bora lá
Tira o cavalinho da chuva, anda lá umas coisas que não se podem ver!Originalmente Colocado por LinoMarques
Perfeito! Só falta(va) a MPL mexer os cordelinhos para irmos à Auto Europa ver aquilo!
Vejam lá, não marquem é nem para 9 de Abril, que devo ter um almoço em Évora, nem para 30 de Abril, que vou ter um... casamento!!!
Mas é muito giro aquilo por dentro, a organização, limpeza, óasis.. (vamos ver quantos autoeuropeus andam aqui)
Do KIP ao Dona Isilda ainda é um esticão.
Então confirmem lá isso para eu editar o título do tópico.
Estrada desconhecida a Restaurante Dona Isilda - Google MapsDo KIP ao Dona Isilda ainda é um esticão.
15mins? Convém ir depois dos karts..
Era o que eu estava a pensar, ~10 km.
O almoço, deve ser depois dos kart's, almoçar 1º e depois ir correr, não contem comigo.
O passeio entre o kartódromo e o restaurante no encontro de dezembro durou bem mais de 15 minutos
Parabéns aos organizadores por se chegarem à frente!! Vamos a isso!
Siga siga
Já estou com uma pica para andar de karting
Já não vinha aqui à algum tempo, mas pelos vistos a malta já deu conta de tudo
A culpa foi tua... por ires à frente a guiar como um "motorista cristão"O passeio entre o kartódromo e o restaurante no encontro de dezembro durou bem mais de 15 minutos
Parabéns aos organizadores por se chegarem à frente!! Vamos a isso!
A viagem que era esperada "é mesmo perto do karting" foi mais longe do que todos esperavam, mas acabou por ser muito fixe andar ali na serraA culpa foi tua... por ires à frente a guiar como um "motorista cristão"
A viagem que era esperada "é mesmo perto do karting" foi mais longe do que todos esperavam, mas acabou por ser muito fixe andar ali na serra
Tu tinhas 160 cv debaixo do capô, para ti foi fixe
Muitos dos 160cv já fugiramTu tinhas 160 cv debaixo do capô, para ti foi fixe
E também tive que fazer bastantes reduções, principalmente naquela subida da serra mesmo a pique
Mas no fim, foi bem fixe andar por lá naquelas estradas ao lado dos campos, ainda por cima com estradinha boa
Muitos dos 160cv já fugiram
E também tive que fazer bastantes reduções, principalmente naquela subida da serra mesmo a pique
Mas no fim, foi bem fixe andar por lá naquelas estradas ao lado dos campos, ainda por cima com estradinha boa
À vinda para casa apanhei lá uma curva para a esquerda... bem só digo que quase fui pela serra abaixo
Estou a ver que também temos que descer todos juntos
E mesmo assim ouvi dizer que o marmanjo que ia no fim da fila ia com dificuldades em acompanhar o comboioA culpa foi tua... por ires à frente a guiar como um "motorista cristão"
A próxima aquisição para o evento:
É verdade, tive que ''abrandar'' os cavalos, para o rapaz não se perder.E mesmo assim ouvi dizer que o marmanjo que ia no fim da fila ia com dificuldades em acompanhar o comboio
Levava o Mr. Bean ao meu lado, a destruir o rádio, os vidros...enfim, tudo o que tinha botões...quando ele devia ter ido a destruir as coisas do teu Megane !
É mais uma coisa destas
Verdadinha. Eu puxava a 2ª às 5000 rpm e quando metia a 3ª começava a morrer... Podia ir em 2ª a média rotação mas assim ia demasiado devagar !
Estás a falar daquela subida da serra depois do kartódromo?
Verdadinha. Eu puxava a 2ª às 5000 rpm e quando metia a 3ª começava a morrer... Podia ir em 2ª a média rotação mas assim ia demasiado devagar !
Até o meu aí custou a subir, levava dois pesos pesados comigo.
Agora vou-me esconder.
Até o meu aí custou a subir, levava dois pesos pesados comigo.
Agora vou-me esconder.
Tás com medo da
??
Estou a falar de sempre que começávamos a subir, porque não havia meio termo... ou íamos a direito ou a subir a pique
Pois, pena a estrada na subida estar um bocadito má... mas acho que fui sempre em 3ª/4ªEstou a falar de sempre que começávamos a subir, porque não havia meio termo... ou íamos a direito ou a subir a pique
O que vale é que ainda devem estar a jantar.Tás com medo da??
Pois, pena a estrada na subida estar um bocadito má... mas acho que fui sempre em 3ª/4ª
Pois, o meu R19 tem pouco mais de 100 Nm de binário e 80 cv com 20 anos, o que significa aí uns 70
Agora imaginem como seria se tivesse levado o Visa
Parece bem!
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