Eventos/Concentrações/Passeios/Rallies - Abril Puro e Duro - Página 3
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Título: Eventos/Concentrações/Passeios/Rallies - Abril Puro e Duro

  1. #61
    Piloto de Testes Jnicolau's Avatar
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    Já fiz um video..eheh

    Fafe Rally Sprint - YouTube

    Ainda estou a arranjar fotos e o resto dos videos que fiz no service park..eheh



  2. #62
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    Citação Originalmente Colocado por Jnicolau Ver Post
    nem por isso, estava muita gente a fazer churrascos mas andava-se bem, tinha muito estacionamento (eu pensava que nao e por isso o carro ficou longe, pouco mais de 1h a pé para chegar lá ver que podia perfeitamente ter levado o carro )
    às 7h45min ainda estava muito vazio, ainda não tinham chegado os carros todos (só as grandes equipas e mais um ou outro piloto privado), andava-se bem, dava para fotografar tudo. à tarde estava toda a gente colada aos carros, nao dava para ver nada
    pelos vistos na 4ª já andavam 2 ou 3 a ocupar lugar à frente da fita no local - vi hoje meia hora de rali e o meu cunhado e sobrinho conheciam os tipos do microfone e casaco vermelho carregado de pó) e na 5ª já andava um mar de gente em fafe. imagino na 6ª ao final da tarde! afinal podia ter ido de mota às 8h ou 9h ou até mais tarde. havia muitas zonas praticamente vazias ou com meia dúzia de gatos pingados.

    vou ver o que postaram depois.

  3. #63
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    Cadito, pois podias ter ido agora olha

    Como toda a gente poe fotos das especiais, eu ponho só do parque de assistencia:

    Fafe Rally Sprint - Service Park - YouTube












  4. #64
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  5. #65
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  6. #66
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  7. #67
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  8. #68
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  9. #69
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  10. #70
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    Escelentes fotos.

    Já me ando a preparar para o meu 1º rally.
    Como espectador claro.

  11. #71
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    tanta foto que tenho pra ver!

    bem, adiante, depois vejo. como amanhã vai ser um dia complicado, peço a quem puder (e quiser) que vá dando algumas infos sobre o rally de portugal, senão acaba por ser em cima da hora como a especial de fafe. deixo só aqui 1 notícia com 2 partes.

    PARTE I
    Rali de Portugal «arranca» amanhã com Qualifying Stage


    Especial de qualificação no Vale do Judeu define a ordem de partida para o primeiro dia de competição











    Apesar de o início oficial estar agendado apenas para quinta-feira, com a Super Especial de Lisboa, o Rali de Portugal arranca já amanhã, com os pilotos a baterem-se pela melhor posição para iniciar a prova portuguesa através de uma «Qualifying Stage».

    Esta especial de qualificação é uma das novidades regulamentares da presente época e que, este ano, se assume como um dos momentos determinantes das provas de terra do Mundial de ralis, pois é a partir do mesmo que se define a ordem de partida para o primeiro dia de competição.

    Aliás, esta fórmula só se aplica aos ralis de neve e de terra: os pilotos com prioridade 1 FIA têm uma janela de duas horas, durante a prova de teste, para poderem treinar.

    Depois disso, e pela ordem de classificação no campeonato, fazem uma passagem contra o relógio para determinar a ordem de partida para o primeiro dia. O mais rápido é o primeiro a escolher, enquanto aqueles que não conseguirem completar a sua sessão ficam com os lugares que os adversários não quiserem. Nos dias seguintes de competição, os pilotos saem para a estrada pela ordem inversa à da classificação referente ao final do dia anterior.

    Jari-Matti Latvala, piloto da Ford que este ano já venceu no Rali da Suécia, explica porque é que ser o primeiro na estrada nem sempre é o melhor, especialmente em ralis de terra. "Neste tipo de provas existe muita terra solta e por isso é importante partir o mais atrás possível para não termos de 'limpar' a estrada", afirma o finlandês. "Por outro lado, se chover, é melhor sair na frente porque a seguir as especiais ficam cada vez mais lamacentas e escorregadias."

    Sébastien Loeb, concorda com o seu adversário, mas ressalva que estes princípios apenas se aplicam "em condições normais", porque se houver muito pó e as condições meteorológicas não contribuírem para a sua dissipação, partir atrás pode não ser tão positivo como o esperado.

    Por isso, e com a introdução de três troços noturnos, a maioria dos pilotos está à espera por previsões meteorológicas mais exatas para os dias de competição e, só depois, tomará uma decisão relativamente à escolha da posição de partida. Uma coisa é certa, todos os pilotos vão "andar a fundo" durante o qualifying, como sustenta Evgueny Novikov, porque ninguém quer ser o último a escolher o seu lugar.

    Troço de Tavira "vai fazer a diferença"

    As equipas cumpriram o segundo dia de reconhecimentos e puderam descobrir uma das novidades deste ano, a especial de Tavira. Armindo Araújo e Sébastien Ogier fizeram as duas passagens permitidas e não têm dúvidas que é uma classificativa que "vai fazer a diferença", garante o piloto do WRC Team Mini Portugal.

    Para o português, o troço "é muito trabalhoso e diferente dos restantes", enquanto o francês da Volkswagen justifica que a sua especificidade tem a ver com "o facto de ser novo e traiçoeiro".

    Mads Ostberg acrescenta, ainda, que as equipas vão ter de se preocupar com a gestão dos pneus. "A especial é uma das mais lentas de todo o rali e como é dura e é sempre a subir e a descer torna-se exigente para os carros e provoca maior desgaste nos pneus", afirma o norueguês.

    A sessão de qualificação realiza-se esta quarta-feira, no troço de Vale de Judeu, a partir das 10h40.

  12. #72
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    PARTE II

    QUALIFYING STAGE ZE 1

    GPS N 37º 07.577' / W 08º 04.353'
    Ao km 26,9 da EN 270 (Loulé-Boliqueime) seguir pela municipal asfaltada; 500m depois entra em terra e 150m depois virar à esquerda. Seguir em frente por mais 1400m até à ZE.

    Depois de uma reta com alguma extensão e onde os concorrentes atingem elevada velocidade, surge uma zona com uma esquerda de ataque espetacular e uma direita mais problemática, uma vez que a estrada estreita de forma considerável.
    Visibilidade - 1 Espetacularidade - 2 Acessos - 1

    QUALIFYING STAGE ZE 2:
    GPS N 37º 07.601' / W 08º 04.686'
    Ao km 25,1 da EN 270 (Loulé-Boliqueime) virar à esquerda, direção Vale de Judeu; 2,05km sobre a esquerda; 600m depois estacionar a viatura e caminhar até à ZE.

    Zona essencialmente caracterizada por uma curva à esquerda muito larga e comprida, permitindo um ataque bastante rápido, com o carro a rodar de traseira e a frente bem amarrada à berma do lado interior, seguindo-se uma pequena reta para uma curva à esquerda algo problemática à saída do túnel sob a A22, que proporcionará uma travagem muito espetacular. A principal limitação é a reduzida visibilidade

    QUALIFYING STAGE ZE 3
    GPS N 37º 07.173' / W 08º 04.464'
    Ao km 86,4 da EN 125 (Almancil-Boliqueime) virar à direita, direção Vale de Judeu; 200m depois direção Igreja; 400m depois sobre a direita; 400m depois sobre a esquerda; 250m depois sobre a direita; 250m depois esquerda para caminho de terra até à ZE.

    Percurso com piso irregular, não muito largo, com uma descida rápida que termina num cruzamento à esquerda, com uma travagem forte, certamente a ditar diferenças em termos de andamento. Zona com visibilidade escassa.

  13. #73
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    MAPA das ZEs:




    edit:

    lista de inscritos e mais algumas infos aqui:http://www.rallydeportugal.pt/content.aspx?menuid=19
    Última edição por caditonuno : 28-03-12 às 00:18:30

  14. #74
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    Excelente tópico!

  15. #75
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    Este tópico pode servir para postar as fotos dos eventos?

  16. #76
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    Sim, pode. A Jnicolau colocou-as aqui

  17. #77
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    Eu acho que era melhor em vez de estar a "encher" o Hoje eu vi.

  18. #78
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    Sim, e é aqui que se coloca
    Posta aí, que eu quero vê-las

  19. #79
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  20. #80
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    recebido por mail

    Este remetente foi adicionado à sua lista segura. Assim, pode sempre ver o que lhe enviaram.


    O GRANDE PRÉMIO DE PORTUGAL CIRCUITO ESTORIL REALIZA-SE NOS DIAS 4, 5 E 6 DE MAIO E JÁ SÃO CONHECIDOS OS PREÇOS DOS BILHETES QUE SOFRERAM UMA DRÁSTICA REDUÇÃO EM RELAÇÃO AOS ANOS ANTERIORES.
    PREÇO DOS BILHETES / TICKET PRICES

    Bilhete 3 Dias / Weekend (3 DAYS) Ticket
    Bancada A /Grandstand A €20,00
    Bancada B /Grandstand B €20,00
    Bancada C /Grandstand C €10,00
    Bancada E /Grandstand E €10,00
    Bancada H /Grandstand H €10,00

    Bilhete 6ª-Feira / Friday Ticket
    Peão / Standing Area €2,00. À venda no Circuito / Only available at the Circuit
    Bancada E /Grandstand E €5,00

    Bilhete Sábado/ Saturday Ticket
    Peão / Standing Area €2,00. À venda no Circuito / Only available at the Circuit
    Bancada E /Grandstand E €5,00


    Bilhete Domingo/ Sunday Ticket
    Peão / Standing Area €2,00. À venda no Circuito / Only available at the Circuit
    Bancada E /Grandstand E €5,00

    Preços IVA incluído / Prices VAT included
    Crianças até aos 6 anos – Entrada gratuita desde que acompanhadas por um adulto / Children 6 years and under accompanied by an adult will be provided free access to the standing area and grandstands
    Principais locais de venda de bilhetes/Main selling points: Ticketline – Lojas FNAC - Lojas Worten - Agências Viagens Abreu - www.ticketline.pt1820 (24h), ticketline@ticketline.pt . For calls outside Portugal, please dial 00351 21 794 14 00, ticketline@ticketline.pt
    Quer testar a sua capacidade de condução em pista? Quer motivar os colaboradores da sua empresa levando-os ao limite?
    O Circuito do Estoril, numa parceria com a First Driver, tem a partir de agora quatro Porsche Cayman devidamente equipados para que possa verificar as suas aptidões para conduzir numa das pistas mais exigentes do panorama internacional.
    Ao lado, como “pendura” de pilotos experimentados ou por sua conta e (pouco) risco, os quatro Porsche da First Driver estão ao dispor do que se sentem capaz de percorrer os quatro quilómetros da pista do Estoril fazendo frente às exigentes 13 curvas do circuito.
    A First Driver, empresa de eventos que tem nas suas fileiras alguns dos pilotos com maior experiência em pista (casos de Lourenço Beirão da Veiga e Pedro Moleiro, entre outros) disponibiliza monitores de condução para que tudo possa correr bem.
    Conduzir depressa mas em segurança é o lema desta nova iniciativa do Circuito do Estoril. O Autódromo com maiores tradições do país dá a cara pelos desafios do presente.

  21. #81
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    obrigado pela info! já agora, hoje houve rali rota do folar, esta semana lembrei-me e só agora voltei a lembrar-me disso. vou ver se arranjo umas fotos amanhã.

    para a semana há rali de santo thyrso, tal como eles escreveram. alguém daqui interessado em ir ver? depois posto os horários e caso vejam que eu não posto nada mandem-me uma PM.

  22. #82
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    soube ontem que o rali de santo tirso afinal já não é sábado, foi adiado para 4 e 5 de maio. depois darei mais infos.

  23. #83
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    Mais uns ralis já no próximo fim de semana, duas delas nas ilhas:

    PROVA: Rali Sical
    ELEGIBILIDADE: Campeonato dos Açores de Ralis
    DATA: 13/14 de Abril de 2011
    ORGANIZADOR: Terceira Automóvel Clube

    PROVA: Rali Município de São Vicente
    ELEGIBILIDADE: Campeonato da Madeira de Ralis
    DATA: 13 e 14 de Abril de 2012
    ORGANIZADOR: Clube Desportivo Nacional

    PROVA: Rali Vidreiro
    ELEGIBILIDADE: Open, Clássicos, Júnior, Regional Centro
    DATA: 14 de Abril de 2012
    ORGANIZADOR: Clube Automóvel da Marinha Grande

    para qualquer info (mapas, horários, listas de inscritos, etc) é só pedirem. o vidreiro tem sempre muita gente a participar e a ver, dos três é mesmo o mais importante. começa às 14h de sábado e acaba por volta das 21h.

  24. #84
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    Expoclássicos Braga 2012 este fim de semana

    PEB - Parque de Exposições de Braga

  25. #85
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    eu vinha agora mesmo postar isso, na 4ª feira vi, mas como saí tarde não cheguei a postar nada. hoje ao princípio da tarde apanhei um clássico bem antigo a circular lá perto e aí lembrei-me novamente, mas não voltei para trás, senão tinha apanhado uns quantos, de certeza. ainda havia mais qualquer coisa além do rali vidreiro, por isso já cá volto.

  26. #86
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    procurei, procurei e nada, mas penso ter lido sobre uma qualquer corrida este fim-de-semana.
    de qualquer forma deixo mais um aperitivo pra quem gostar de todo o terreno, amanhã e domingo no alentejo.

    30º Raid Transportugal

  27. #87
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    vou postar aqui alguns clássicos que vi na expoclássicos de braga, aberta ao público hoje também. não fui lá dentro, que o momento não é de gastar dinheiro e ainda devem andar por ali os do costume, além de que tinha trabalho a fazer na zona e não podia perder muito tempo. do lado de fora pouquíssimos clássicos, já os postei no hoje eu vi. mais parecia um stand ao ar livre com carros de serviço. logo posto o resto.

    fica um pequeno aperitivo:












  28. #88
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  29. #89
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    Tive na pec 3 e 4 em s Pedro, teve fraquito este ano :/ o g3 tinha um som a homem dass

    Because "Sent by Tapatalk" is too mainstream!

  30. #90
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    ESteve.

    esse é o carro 0 que pediram no HOJE EU VI, suponho. ainda não arranjei as fotos do rali. vou entretanto postar as dos clássicos mais daqui a pouco.

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