Diário de bordo - Peugeot 307 SW
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Título: Diário de bordo - Peugeot 307 SW

  1. #1
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    Por Defeito Diário de bordo - Peugeot 307 SW

    Chegou a minha vez de receber carrinho novo para férias. É uma Peugeot 307 SW Sport 1.6 HDi. Ainda só tem 300 kms mas para já corresponde ao que eu pretendia. Não esperei pelo modelo novo porque (e se calhar sou o único) não gosto da nova grelha. A boca de tubarão ainda vá que não vá, mas aquelas peças de plástico ou borracha que puseram... A agradável surpresa é que os modelo que comprei já traz o interior como o novo, ou seja, rádio novo e AC automático e independente [^]. Vou colocando aqui as opiniões e depois do fim-de-semana já deve haver fotos.


  2. #2
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    Boa sorte com a carrinha!

  3. #3
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    Boa sorte com a carrinha,assim que puderes poe fotos...

  4. #4
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    Bela aquisiçao!

    O AC automatico e independente ja apareceu a algum tempo, depois diz como ele funciona pq nunca andei em nenhum carro com AC independente esq e drt!

    Boa sorte e estima-a!! ;)

  5. #5
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    boa aquisiçao, tenho um 307 com o mesmo motor mas de 5 portas.

    Ja agora de cor e? o meu e azul.


    bons kms!

  6. #6
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    Boas,
    Aproveitei para fazer uma viagem pré-férias e não tirei ainda fotos[8)]. 1000kms depois de ter ido buscar o carro estou muito satisfeito com ele. O AC bizona é impecável porque assim a maria deixa de chatear com o frio;). Para já a opinião dos primeiros kms:

    - os bancos estilo bacquet são espectaculares e dão uma posição mutio confortável em viagem;
    - a qualidade de construção em geral não me parece muito boa...
    - o tecto panorâmico deixa os miúdos sossegados por mais uns kms
    - os pneus parecem-me muito bons mas ainda não tive nenhuma situação delicada para os testar (205/50 ZR17 - Pirelli Pzero Rosso)

    Tenho de ir à oficina esta semana porque o carro está a puxar para a esquerda e as rodas não estão bem calibradas.

    Já agora, a cor é cinzento sidorbe.

  7. #7
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    Por Defeito

    citação:Originalmente colocada por DO

    Boas,
    Aproveitei para fazer uma viagem pré-férias e não tirei ainda fotos[8)]. 1000kms depois de ter ido buscar o carro estou muito satisfeito com ele. O AC bizona é impecável porque assim a maria deixa de chatear com o frio;). Para já a opinião dos primeiros kms:

    - os bancos estilo bacquet são espectaculares e dão uma posição mutio confortável em viagem;
    - a qualidade de construção em geral não me parece muito boa...
    - o tecto panorâmico deixa os miúdos sossegados por mais uns kms
    - os pneus parecem-me muito bons mas ainda não tive nenhuma situação delicada para os testar (205/50 ZR17 - Pirelli Pzero Rosso)

    Tenho de ir à oficina esta semana porque o carro está a puxar para a esquerda e as rodas não estão bem calibradas.

    Já agora, a cor é cinzento sidorbe.


    Jantes 17?nao sabia que trazia essa medida,ou foi extra?Deve agarrar bem a estrada,mas secalhar como ésuspensão francesa adorna,não?

  8. #8
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    olha outro que vem sem as rodas calibradas! já é o 2º 307sw sport que conheço.

  9. #9
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    Na versão Sport, as jantes de 17" vêm de origem. Para já ainda não testei a aderência dos pneus, ainda é cedo. Quanto a adornar, eu tinha uma focus tddi e acho que não adornava tanto. Acho que a Peugeot respeita mais um bom compromisso comportamento/conforto.

  10. #10
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    Por Defeito

    Ainda bem que estas contente!!!

    Em relaçao ao AC, tb sofro do mesmo!! Para mim tá quente para ela esta sempre gelado!! :s

    Pelo que percebo tens os bancos em pele com a malha 3D no meio, ano é???????

  11. #11
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    citação:Originalmente colocada por Tom106

    Ainda bem que estas contente!!!

    Em relaçao ao AC, tb sofro do mesmo!! Para mim tá quente para ela esta sempre gelado!! :s

    Pelo que percebo tens os bancos em pele com a malha 3D no meio, ano é???????
    É isso mesmo! São espectaculares. Têm um suporte muito bom e embora sejam bancos desportivos, são muito confortáveis e não nos deixam sair do sítio mesmo numa curva mais rápida. Não fui para a versão Cuir por serem todos em pele mas mesmo assim, nota-se o calor da pele lateral. Mas só quando ando de fato. De resto não se nota nada mesmo nestes dias de calor. Pior é a manete das mudanças: é cromada em cima e quando esta fica ao sol é preciso muito cuidado para não apanhar um escaldão.
    Acabo de atestar o primeiro depósito completo: média de 6,3l com uma condução: 450km em auto-estrada entre 130 e 150, 150 kms em IP entre 100 e 130, 100 kms em cidade entre 0 e 80 e o restante em estrada nacional sem ultrapassar os 120. Acho que não está uma média muito má.
    Quanto à força do carro, nota uma valente diferença para o focus tddi que tinha. Aguenta-se muito melhor em baixas e quando desenvolve nota-se o motor a encher com força.

  12. #12
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    citação:Originalmente colocada por DO

    citação:Originalmente colocada por Tom106

    Ainda bem que estas contente!!!

    Em relaçao ao AC, tb sofro do mesmo!! Para mim tá quente para ela esta sempre gelado!! :s

    Pelo que percebo tens os bancos em pele com a malha 3D no meio, ano é???????
    É isso mesmo! São espectaculares. Têm um suporte muito bom e embora sejam bancos desportivos, são muito confortáveis e não nos deixam sair do sítio mesmo numa curva mais rápida. Não fui para a versão Cuir por serem todos em pele mas mesmo assim, nota-se o calor da pele lateral. Mas só quando ando de fato. De resto não se nota nada mesmo nestes dias de calor. Pior é a manete das mudanças: é cromada em cima e quando esta fica ao sol é preciso muito cuidado para não apanhar um escaldão.Acabo de atestar o primeiro depósito completo: média de 6,3l com uma condução: 450km em auto-estrada entre 130 e 150, 150 kms em IP entre 100 e 130, 100 kms em cidade entre 0 e 80 e o restante em estrada nacional sem ultrapassar os 120. Acho que não está uma média muito má.
    Quanto à força do carro, nota uma valente diferença para o focus tddi que tinha. Aguenta-se muito melhor em baixas e quando desenvolve nota-se o motor a encher com força.



    espera pelo frio e vais ver o escaldao gelado;)
    grande maquina um amigo meu comprou agora uma 307 mas a 2.0 hdi tambem sport aquilo a andar ate assusta, tem 136 cv

  13. #13
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    pois... mas para a minha condução, os 110 cv já chegam. Se tivesse dinheiro para os 136cvs, se calhar ía para outro carro.

  14. #14
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    citação:Originalmente colocada por DO

    pois... mas para a minha condução, os 110 cv já chegam. Se tivesse dinheiro para os 136cvs, se calhar ía para outro carro.

    esse motor na minha 206 era mais fixe ke o 2.0 de 90 cv

  15. #15
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    citação:Originalmente colocada por ricardohdi

    citação:Originalmente colocada por DO

    pois... mas para a minha condução, os 110 cv já chegam. Se tivesse dinheiro para os 136cvs, se calhar ía para outro carro.

    esse motor na minha 206 era mais fixe ke o 2.0 de 90 cv
    Tenho um colega meu que tem um 206 comercial com o 2.0 de 90cvs. Ele ainda não andou no meu mas para a semana vai dar uma volta para ver a diferença. Embora a cilindrada seja mais baixa, mas a potência e o binário estão lá. Agora vou sair, vou experimentar os Pzero Rosso[:I]

  16. #16
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    Parabens pela máquina. Bons quilometros;)

  17. #17
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    citação:Originalmente colocada por DO

    citação:Originalmente colocada por ricardohdi

    citação:Originalmente colocada por DO

    pois... mas para a minha condução, os 110 cv já chegam. Se tivesse dinheiro para os 136cvs, se calhar ía para outro carro.

    esse motor na minha 206 era mais fixe ke o 2.0 de 90 cv
    Tenho um colega meu que tem um 206 comercial com o 2.0 de 90cvs. Ele ainda não andou no meu mas para a semana vai dar uma volta para ver a diferença. Embora a cilindrada seja mais baixa, mas a potência e o binário estão lá. Agora vou sair, vou experimentar os Pzero Rosso[:I]


    a diferença é alguma eu ja experimentei o 206 1.6 o 307 é mais pesado é capaz de n se notar tanto;)

  18. #18
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    Hoje fui ver o problema do carro fugir para a esquerda. Calibraram, alinharam a direcção e o carro ficou na mesma. Depois trocaram os dois pneus da frente, da esquerda para a direita e vice-versa. Eu sei que os pneus são novos e ainda não acamaram e também não são unidirecicionais, mas pelo sim pelo não já lhes fui chamando à atenção que quando for altura de fazer rotação de pneus de trás para a frente, se não puder ser efectuada para o carro não ficar a fugir, eles vão ter de me resolver o problema. Hoje quando for para a estrada é que vou ver se o problema ficou mesmo resolvido ou não.

  19. #19
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    É preciso é calma!! Vais ver que tudo se resolve!!! ;)


    E que tal umas fotos da menina????

  20. #20
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    Por Defeito

    Boas! Antes de mais, boa sorte com a compra.
    Eu tenho uma 2.0HDI que fez 3 anos em Junho. Foi das primeirinhas!
    Até agora não tive grandes chatices e nas que tive, fiquei muito satisfeito com a assistência da Peugeot!!! Tou a falar a sério. Aqui na Póvoa não tenho rezões de queixa da SBF, muito pelo contrário.
    A minha nem AC automático tem quanto mais bizona
    Em compensação tem um motor que faz muito menos ruído do que o 1.6 embora mais goloso . Mas enfim, não se pode ter tudo ;)
    Na minha meti o Cruise Control e os sensores de ajuda ao estacionamento. Na tua colocaste alguns extras?

  21. #21
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    citação:Originalmente colocada por Tom106

    É preciso é calma!! Vais ver que tudo se resolve!!! ;)


    E que tal umas fotos da menina????
    Eu tenho calma para dar e vender! Das fotos, [8][8][8][8] a minha máquina fotográfica está a 300 kms de distância. Tenho de pedir para ma enviarem. O problema é que vou de férias no fim-de-semana [:X] e não sei se vou conseguir colocar fotos até lá.

  22. #22
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    citação:Originalmente colocada por SW

    Boas! Antes de mais, boa sorte com a compra.
    Eu tenho uma 2.0HDI que fez 3 anos em Junho. Foi das primeirinhas!
    Até agora não tive grandes chatices e nas que tive, fiquei muito satisfeito com a assistência da Peugeot!!! Tou a falar a sério. Aqui na Póvoa não tenho rezões de queixa da SBF, muito pelo contrário.
    A minha nem AC automático tem quanto mais bizona
    Em compensação tem um motor que faz muito menos ruído do que o 1.6 embora mais goloso . Mas enfim, não se pode ter tudo ;)
    Na minha meti o Cruise Control e os sensores de ajuda ao estacionamento. Na tua colocaste alguns extras?
    Ainda bem que não tiveste problemas de maior com a tua. É bom sinal. Quanto a extras, não coloquei nada a não ser a rede separadora de carga mas isso não se vê porque só a uso quando preciso, não a tenho sempre montada. Dos outros extras, já não conseguia ter €€ para mais. Mas já vem bem recheadinha. Só lhe colocava os sensores e os autmáticos das luzes e limpa para-brisas. O primeiro dava jeito, o segundo já acho que era só mesmo por comodismo.

  23. #23
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    Já tenho o problema da fuga para a esquerda resolvido mas foi complicado. Depois de alinharem direcção e calibrarem as rodas, fui para a estrada e realmente o carro já não fugia. Mas o carro parecia uma batedeira entre os 110 e os 130. Fui lá outra vez e calibraram as rodas montadas no carro. Ficou bom portanto problema ultrapassado. E já lá vão 1700kms.

    PS: alguém sabe onde está a porra do macaco...[8)]

  24. #24
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    Se bem me recordo, a porra do macaco está dentro da roda sobressalente ou então naquele compartimento do lado direito da mala logo à entrada.

  25. #25
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    No meu 307 berlina esta dentro da roda suplente.

  26. #26
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    Tenho quase a certeza que está na roda. O que está dentro do compartimento é a chave que serve para desprender a roda e para retirar os parafusos.

  27. #27
    DO
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    Ahhh. Tem de se tirar a roda e está lá dentro, correcto? Por isso é que eu não encontrei [8]. No manual diz que está de lado na mala. Amanhã já vou confirmar isso.
    Tks

  28. #28
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    Estou a pensar comprar a nova 307 SW 1.6 HDI Sport.
    O unico extra que estou a pensar em comprar é o sistema de ajuda ao estacionamento. Acham que é uma mais valia ou a visibilidade é boa para estacionar?

  29. #29
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    citação:Originalmente colocada por rjf

    Estou a pensar comprar a nova 307 SW 1.6 HDI Sport.
    O unico extra que estou a pensar em comprar é o sistema de ajuda ao estacionamento. Acham que é uma mais valia ou a visibilidade é boa para estacionar?
    Eu recomendo. Tenho uma Break, que é quase a mm coisa que a SW e há situações em que dava muito jeito. Mas para mim o pior foi habituar-me á visibilidade para frente, pq como a frente é tipo monovolume, não se vê onde acaba. Felizmente é mais uma questão de hábito.

  30. #30
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    Por Defeito


    Boas

    Acabei de encomendar a minha 307 SW 1.6hdi Sport em Cinzento Cendré.
    Espero a partir de 16-12 (data provavel de entrega)encher este tópico de boas opiniões e algumas fotos

    Andei em Test Drive 2 dias com uma 307 SW 1.6hdi Executive e fiquei muito bem impressionado

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