SEAT Ibiza FR 2.0 TDi 143 (6J)

[JGTB]

Chegaste a testar o antigo Ibiza FR TDI 130cv??

O que dizes sobre esse?!?!

Da anterior geração, só conheço bem o 1.2.

Acho que nunca cheguei a andar num 1.9 de 130 cv.

[PilotoZetec]

Já vi suvs mais baixos que estes ibizas... nem saía do stand se não viesse com a altura de um carro desportivo que é...

Deve adornar tipo barco não? Parece não adornar por causa do perfil dos pneus... pois...

[PMCC]

Também acho os Ibiza um pouco altos.

Um amigo meu tem um e na Seat mandou colocar umas embaladeiras, o que disfarça bastante a altura e o visual do carro fica consideravelmente melhor.

[Audi170]

Já vi suvs mais baixos que estes ibizas... nem saía do stand se não viesse com a altura de um carro desportivo que é...

Deve adornar tipo barco não? Parece não adornar por causa do perfil dos pneus... pois...

Acredito muito pouco nisso, deve ter umas molas bem duras.

[MrDoe]

Da anterior geração, só conheço bem o 1.2.

Acho que nunca cheguei a andar num 1.9 de 130 cv.

Conheci esse 1.2 num Polo. È tão mau no Ibiza como no Polo?

[PMCC]

Já vi suvs mais baixos que estes ibizas... nem saía do stand se não viesse com a altura de um carro desportivo que é...

Deve adornar tipo barco não? Parece não adornar por causa do perfil dos pneus... pois...

Eish que exagero

O carro até não curva mal. Não sei se o SC tem alguma diferença a nível de suspensão para o normal.

Lembro-me de andar num SC a ritmos bastante fortes e para o tipo de carro que é, fiquei impressionado com o comportamento do carro a curvar

[PMCC]

As embaladeiras que falo são estas:



280s8e8.jpg

[rogerAjacto]

Hoje por causa da conversa da média fiz uma experiência. com o GPunto.

Na AE, depois de sair da A29 e até a saída Norte de Coimbra consegui ir sempre com o CC a 150km/h. Ia eu, 50kg de cães e uns 20kg em malas.

Deu 45km, 6,6l/100km e 143km/h de velocidade média.

Acho que foi bom. Ainda andou nos 6,8l/100km na parte em que tinha mais subidas.

Os 143km/h confirmam o erro de 7km/h que o GPS me dá.

Parece-me bastante bom.

[pedrorkc]

sobre o dizer-se que com a altura "excessiva" que tem, vai adornar que nem um barco, a opinião do km77 (vale o que vale mas acho este site muito bom):

Hemos conducido brevemente el FR con los dos motores. Como cualquier otro Ibiza, se distingue porque tiene unas cualidades dinámicas excelentes, con un buen tacto de conducción, una estabilidad elevada (tanto en curva como en recta) y unas reacciones seguras.
La suspensión del FR es más firme que las de las versiones «Sport» y se pierde algo de comodidad de marcha. La carrocería tiene movimientos menos amplios, que ya de por sí están bien controlados en el Ibiza «Sport».
Respecto a las versiones «Sport», las FR tienen una suspensión con muelles menos flexibles (un ocho por ciento delante y un 10 por ciento detrás). Además, la carrocería está 5 mm más cerca del suelo y la barra estabilizadora es 1 mm más gruesa: 19 mm.

km77.com. SEAT Ibiza FR. Modelo 2009. Información general.

[senhorpedro]

Chegaste a testar o antigo Ibiza FR TDI 130cv??

O que dizes sobre esse?!?!

Uns gajos do ibizaclub fizeram um "comparativo" entre os 2 ibiza FR, ambos de origem.
Pelo que me pareceu, o 1.9 é mais explosivo e ganha nas recuperações. Este na ponta e no arranque, acho eu...

[fcorreia]

Está giro o Ibiza ai de casa Clio. Esses consumos e essas prestações acredito que mudem para melhor quando o motor estiver mais solto, como tu dizes, mais uns kms e fica no ponto. Parabéns!

[JGTB]

Conheci esse 1.2 num Polo. È tão mau no Ibiza como no Polo?

É a mesma coisa. Na cidade, não é muito mau, excepto no barulho. Quando se sai da urbe, ficamos a saber que o carro mal se mexe.



Adiante, desde quando é que a altura é que diz se o carro adorna ou não? O que interessa é a dureza do conjunto mola/amortecedor.

[ClioIIIRS]

Em relação ao comportamento, achas mesmo que é negativo?? Olha que terça feira fiz de Évora a Alverca sempre em cima dos 180-190 como sabes, numa Avensis Verso e aquilo nem me pareceu muito mau, a curva de acesso à A10 na A13 fê-la toda a 170 sem problemas. Também é uma curva larga e com 2 faixas, mas... E estamos a falar de um autocarro de 7 lugares.

Ele faz tudo bem, mas, sem querer ser mauzinho, há coisas que só sentem com o volante nas mãos

Claro que não posso falar muito porque não era eu que ia a conduzir! Como é óbvio!

Lá está

Vi um branco na VDG com o opcional das jantes escurecidas e sem kit bocanegra e só te digo: Sweet! As jantes são antracite e não preto xuning, vêm-se em andamento.

Ainda pensei em branco + jante em antracite mas depois achei que ficava um bocado xunaite..

E o meu pai também não gostou

A 180, o carro é suficientemente estável. Do que me lembro, a confiança só não é 100% porque a direcção não tem o feeling e peso ideal. Fora isso, acho o carro bastante sereno.

Não passaste dos 180 ??

É que acima dessa velocidade, parece que o carro perde alguma estabilidade.

Tanto assim é que parei em plena AE porque pensava que tinha alguma problema num pneu da frente..


Sobre o feeling e peso da direcção estou de acordo contigo.

A direcção não aquele feeling e peso ideal.

E isso sente-se bem.

O que não te podes esquecer é que estes carros de segmento B andam muito mais que um carro de segmento C, mas a insonorização continua a ser do segmento B. Depois, quando mais dura é a suspensão, mais se sente as oscilações verticais. Isso, para quem não está habituado, pode tirar confiança.

Pois eu quando estava a fazer aquela critica pensei logo para mim, epa se calhar estou a pedir demasiado de um mero segmento B.

O meu termo de comparação é uma A4 Avant B6 com suspensão stock e jante 16'.

O facto de ter uma curta distância entre eixos não ajuda nada à estabilidade em AE a velocidades mais elevadas..

Em termos de insonorização não tenho razões de queixa. Ainda para mais falando de um mero Ibiza.

Vais ver que daqui a uns tempos já estás habituado. O Ibiza FR não tem um comportamento entusiasmante, mas é um carro eficaz e, acima de tudo, muito certinho e dócil.

Outra coisa foi que no principio o carro parece que chiava demasiado cedo nas rotundas mas aí o problema era que os pneus estavam mesmo novinhas.

Agora com quase 2 mil km já estão no ponto.

Hoje por causa da conversa da média fiz uma experiência. com o GPunto.

Na AE, depois de sair da A29 e até a saída Norte de Coimbra consegui ir sempre com o CC a 150km/h. Ia eu, 50kg de cães e uns 20kg em malas.

Deu 45km, 6,6l/100km e 143km/h de velocidade média.

Acho que foi bom. Ainda andou nos 6,8l/100km na parte em que tinha mais subidas.

Os 143km/h confirmam o erro de 7km/h que o GPS me dá.

Parece-me bastante bom.

Lá para os 15mil km, depois da primeira revisão, logo se vê.

Agora se depois dos 15mil km, e respectiva revisão, fizer mais de 7l a 150km/h algo vai mal.

Espero que tal não se verifique.

[J0ao]

Em relação à direcção, talvez já saibas, mas através de VAG-COM, dá para a pores com o "feeling" do Cupra.

[nmyguel]

Clio, o que sentias no carro para teres parado na AE?

[Gmigas]

Clio, o que sentias no carro para teres parado na AE?

Sentiu que ia a conduzir um 535d, depois quando parou e saiu do carro é que viu que afinal era um Ibiza FR.

[ClioIIIRS]

Em relação à direcção, talvez já saibas, mas através de VAG-COM, dá para a pores com o "feeling" do Cupra.

Eu sei e vou ter de me informar mais sobre isso..

Clio, o que sentias no carro para teres parado na AE?

Direcção um pouco vaga e ao virar não me sentia seguro.

Sentiu que ia a conduzir um 535d, depois quando parou e saiu do carro é que viu que afinal era um Ibiza FR.

Nada a ver, em termos de performances em AE não espero obviamente milagres.

[nmyguel]

Sentiu que ia a conduzir um 535d, depois quando parou e saiu do carro é que viu que afinal era um Ibiza FR.

És lixado

[nmyguel]

Direcção um pouco vaga e ao virar não me sentia seguro.

Não terás diferenças de pressão dos pneus, ou algo mal calibrado de fábrica.

[Gmigas]

És lixado

Não é nada disso, tou só na reinação.

O ClioIIIRS sabe porque mandei aquela boca, o rapaz é muito exigente e gosta muito de apontar defeitos a todos os carros...

Tudo bem que todos os carros tem defeitos, mas prontos...

[ClioIIIRS]

Não terás diferenças de pressão dos pneus, ou algo mal calibrado de fábrica.

A pressão foi verificada antes de ir de viagem..

Não é nada disso, tou só na reinação.

O ClioIIIRS sabe porque mandei aquela boca, o rapaz é muito exigente e gosta muito de apontar defeitos a todos os carros...

Tudo bem que todos os carros tem defeitos, mas prontos...

Pois sou exigente e o Ibiza, seja um normal, FR ou Cupra tem vários defeitos.

Isto apesar de no geral me encher as medidas.

[DIG]

Direcção um pouco vaga e ao virar não me sentia seguro.

Um dia destes hás-de conduzir a XAD a mais de 130km/h...

Depois cronometro o tempo que levas até parares!

Quando for o exame de AM vê se o levas...

BTW, a direcção do FR é como a do B7, "pesada"?

[ClioIIIRS]

Um dia destes hás-de conduzir a XAD a mais de 130km/h...

Depois cronometro o tempo que levas até parares!

Quando for o exame de AM vê se o levas...

BTW, a direcção do FR é como a do B7, "pesada"?

A direcção do FR é o oposto da do teu B7. Demasiado leve..


Mas repara o teu é S-Line e por isso a direcção mais parece de um BMW..

Um B6 ou B7 normal tem um direcção com um peso dito normal.

[rogerAjacto]

Queres trocar pelo GPunto?

Gasta menos e a 180km/h é muito estável.

É só dizer. :P

[DIG]

Queres trocar pelo GPunto?

Gasta menos e a 180km/h é muito estável.

É só dizer. :P

Acho que respondo por ele:

[Andre]

Queres trocar pelo GPunto?

Gasta menos e a 180km/h é muito estável.

É só dizer. :P

Como é que sabes que é muito estável se isso não chega aos 180 km/h?

[rogerAjacto]

Como é que sabes que é muito estável se isso não chega aos 180 km/h?

Chega e passa bem obrigado.

[Sotor]

Chega e passa bem obrigado.

nao passa assim tão bem :P

Quer dizer...a descer vai bem ate aos 200 xD

[rogerAjacto]

nao passa assim tão bem :P

Quer dizer...a descer vai bem ate aos 200 xD

Em plano dá 185km/h. A descer já dei 210km/h. E para dar 200km/h a descida não precisa ser nada de especial.

A ideia é que para 90cv tem muita estabilidade. Está sobredimensionado. lol

[Andre]

A velocidade máxima oficial, qual é qual é?

Ah...