Garagem subterrânea dos veículos movidos a GPL - É desta que a lei muda? - Página 7
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Título: Garagem subterrânea dos veículos movidos a GPL - É desta que a lei muda?

  1. #181
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por LuisCapelo Ver Post
    mas este é o diário de bordo dos carros a gpl ou é mais um sítio para tu desinformares sobre o gasoleo e gasolina e os seus preços? epá
    se o faz em todos os tópicos que participa neste então é o altar.


  2. #182
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    Tal como se desinforma sobre a gasolina e o gpl?
    Vejo tópico sim, tópico sim a aconselharem o diesel sem sequer fazerem contas á situação de cada um. Aproveitem enquanto os otto vos permitem andar a gasóleo barato
    Pagam por vocês mas isso é porque o estado é cúmplice

  3. #183
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    aqui fala-se dos carros a GPL e acabou, não é para falar de outras coisas que nada têm a ver com a secção do fórum (diários de bordo) ou sequer o tópico em discussão. vê se percebes isso.

    e já agora tu aproveita enquanto todos os outros pagam para tu andares quase sem impostos no GPL.

  4. #184
    GPL
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    Eu ando muito bem, era o que faltava pagar por gás os preços do petróleo. Como já te disse, queres que o GPL que polui quase nada seja taxado como os outros? A gasolina é que suporta grande parte dos impostos do gasóleo por isso o GPL não tem culpa nenhuma. Que dor de barriga, se o GPL está protegido pela UE é uma alternativa credível mas é sempre deitado a baixo por caprichos de quem nunca experimentou sequer.
    Os combustiveis ainda mais ecologicos que o GPL deviam ser ainda mais baratos e por aí fora. Para quem passa a vida no transito como eu, já não se pode estar com os vidros abertos tal é a poluição nas cidades.
    Vamos por o GPL a 1.50€ e o gasóleo a 0.50€ para pouparmos o CO2 e nos matarmos de vez.A serio, custa assim tanto perceber?
    Vá la que a UE vai mantendo os cães do nosso estado longe de aumentar os impostos. E quando forem os electricos, toca a subir o preço da electricidade para o triplo por vingança?

    Desinformação é o que têm muitos users feito diversas vezes a dizer barbaridades sobre o GPL, já fui ajudando a esclarecer muita coisa mas como qualquer um não sei tudo.
    E não vieste cá dar ajuda nenhuma. Pelo contrário, não entendo se é curiosidade se dor de barriga.
    Eu não tenho inveja nenhuma dos carros electricos, nem que andasse a um quarto do valor do GPL
    Última edição por GPL : 11-03-10 às 11:37:49

  5. #185
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    outra vez: esta é a secção de diários de bordo, e este tópico é sobre carros a GPL. não é para andares aqui a falar dos preços e impostos da gasolina e diesel. isso é discussão para outros espaços. arre.

  6. #186
    GPL
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    Happy now? "Arre" na minha terra é o que se dizia aos burros para andarem, e aqui neste tópico creio que há muito poucos


  7. #187
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    Citação Originalmente Colocado por LuisCapelo Ver Post
    e já agora tu aproveita enquanto todos os outros pagam para tu andares quase sem impostos no GPL.
    O preço do GPL não tem comparação com o preço do Diesel. Em PT o gasóleo é muito mais barato do que a gasolina por opção do nosso Estado, que o compra praticamente ao preço da gasolina mas taxa-o menos, tal como os próprios carros a gasóleo são favorecidos nos impostos. O preço do GPL é imposto pela UE visto ser uma alternativa menos poluente.
    Última edição por SRLA : 11-03-10 às 12:36:36

  8. #188
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    Citação Originalmente Colocado por LuisCapelo Ver Post
    aqui fala-se dos carros a GPL e acabou, não é para falar de outras coisas que nada têm a ver com a secção do fórum (diários de bordo) ou sequer o tópico em discussão. vê se percebes isso.

    e já agora tu aproveita enquanto todos os outros pagam para tu andares quase sem impostos no GPL.
    Citação Originalmente Colocado por LuisCapelo Ver Post
    outra vez: esta é a secção de diários de bordo, e este tópico é sobre carros a GPL. não é para andares aqui a falar dos preços e impostos da gasolina e diesel. isso é discussão para outros espaços. arre.
    tens inveja??
    deixa-te de espicaçar, compra um carro a gasolina e converte-o...

    incomoda-te que haja pessoas mais inteligentes e que já o tenham feito?
    temos pena...

    incomoda-te a verdade de que o diesel não vale um chaveto furado?
    não compres um..

    gostas de diesel e não gostas de opiniões diferentes da tua?
    exprime-o noutro topico que não este...


    pra já não me lembro de mais nada que te possa dizer...
    mas quanto a mim, estás avontade pra continuar a spamar este topico... que afinal só tem a ver com GPL e não com frustrados a diesel...

    abracinho..

  9. #189
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    spammar? eu estou é a tentar que o tópico continue on-topic (isto é, que os donos de carros GPL partilhem experiências e conhecimento, é para isso que serve esta secção do fórum e é esse o tópico em discussão). que interessam os diesel e gasolina para o assunto, que o GPL insiste em trazer à baila?

    e de onde é que sacaste as ideias de inveja, de incómodo, etc etc etc? NUNCA me viste a falar mal de gpl nem de nenhum tipo de combustível. essa cassete de ataque pessoal é ridícula e fica-te muito mal.
    Última edição por LuisCapelo : 11-03-10 às 13:42:37

  10. #190
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    Citação Originalmente Colocado por GPL Ver Post
    Happy now? "Arre" na minha terra é o que se dizia aos burros para andarem, e aqui neste tópico creio que há muito poucos
    parece que há poucos, e mesmo assim ainda passam cá os burros pra chtear a cabeça...

    mas olha que eu curto é disto...

    só é pena não haver mais violência...

  11. #191
    AgA
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    Citação Originalmente Colocado por LuisCapelo Ver Post
    spammar? eu estou é a tentar que o tópico continue on-topic (isto é, que os donos de carros GPL partilhem experiências e conhecimento). que interessam os diesel e gasolina para o assunto?

    e de onde é que sacaste as ideias de inveja, de incómodo, etc etc etc? NUNCA me viste a falar mal de gpl nem de nenhum tipo de combustível. essa cassete de ataque pessoal é ridícula e fica-te muito mal.
    certamente hove algo que te levou a postar como postaste..
    e da mesma forma, pelas tuas ultimas postas aqui no topico levou-me a postar dessa forma..

    é impossivel falar das vantagens do GPL sem ir tocar na "ferida" da gasolina e especialmente do diesel...


    queres que partilhe expriencias de GPL, é facil, faço-o apenas com dois links, não é preciso mais e quem quer realmente saber como é vai lá e acabou.

    Comunidade Autogas.PT • Índice
    ANIC-GPL

    abraço!!

  12. #192
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    Eu creio que o post 186 é a afirmação de haver poucos (ou nenhuns) burros neste tópico.
    Andaram todos a cascar no GPL que não compensava, que era inestético andar de Tó, que fazia mal ao motor, que tinha perigo de fuga e explosão, que perdia desportividade, que o preço ia ficar igual ao do gasoleo, que é uma heresia em certos carros, que em caso de acidente explode, que fica sem ar condicionado, que os com grandes quilometragens acabaram de instalar o kit para os despacharem (como se não fizessem tantos km's a GPL), epa um gajo aguenta isto tudo e mais algumas...

    mas agora que os preços começam a disparar querem vingança do GPL para quê? Vão ser meia dúzia de utilizadores deste combustível a pagar a crise? Eu adoro os otto e gosto muito de gasolina, mas como uso muito o carro tomei a minha opção. Se querem poupar não se auto-flagelem e juntem-se ao clube.
    Daqui até ao Verão o clima de discussão começa a aquecer e é normal estas congestões começarem a aparecer.

    Aqui é obviamente um altar para quem poupa e tem um carro que gosta, agora para quem anda de comercial e pagou bem por ele, paga fortunas de manutenção, já não se lembra do que é passar das 4000rpm e os "4l aos 100" já começam a não justificar os custos de combustível... Eu sei que dói

    Mas isto é para malta do GPL. Criem um tópico do diesel que pelo menos eu prometo não ir lá spamar com teorias do arco da velha
    Última edição por GPL : 11-03-10 às 14:16:13

  13. #193
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    Mai nada

  14. #194
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    Citação Originalmente Colocado por JorgeVieira Ver Post
    Mai nada
    Obrigado JorgeVieira. Há pessoas para tudo e aqui no fórum não é excepção.
    Rebolem, esfolem, saltem, façam o que quiserem que neste combustível quem manda é a UE e vamos continuar com talões parecidos com este:



    O fim do talão diz tudo

  15. #195
    GPL
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    Por Defeito Heresia do dia










  16. #196
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    Boas,

    A Mastergas tem dado muita informação acerca do GPL para os camiões

    Acho que o resultado final € deve ser qualquer coisa . . .

    Abraço

  17. #197
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    Em relação ao Mondeo, continua a revelar-se um automovel fiavel e que se adaptou 5* ao GPL

    Em relação à Repsol do Padarão, só posso dizer maravilhas. Além do desconto adicional do fim-de-semana, tenho o cartão associado do Montepio (sou dono do banco) e dá mais 0.06€ p/ lt

    Obrigado pela dica GPL

  18. #198
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    Citação Originalmente Colocado por DanielC Ver Post
    Em relação ao Mondeo, continua a revelar-se um automovel fiavel e que se adaptou 5* ao GPL

    Em relação à Repsol do Padarão, só posso dizer maravilhas. Além do desconto adicional do fim-de-semana, tenho o cartão associado do Montepio (sou dono do banco) e dá mais 0.06€ p/ lt

    Obrigado pela dica GPL
    Fico feliz por ter ajudado, afinal este tópico serve também para o pessoal se ajudar mutuamente a poupar ainda mais
    Eles aceitam se não estou em erros cartões do montepio, do slb, do acp e de resto não sei. Ao juntar ao desconto de fim-de-semana o preço fica bem fixe e o GPL deles é de excelente qualidade, não noto quase aumento de consumo face á gasolina.
    Se calhar por meterem GPL de marcas brancas é que alguns users se queixam de 20% de aumento no consumo. Com o da repsol o carro nunca excedeu mais de 10%.

    Agora com os dias sem chuva toca a aproveitar para passear, com jeitinho este ano faço mais de 30 000km (se o GPL não me avariar o motor entretanto ) porque 200 km por semana são sagradinhos para ir trabalhar

  19. #199
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    Só para trabalho anulamente faço à volta de 30.000km/35.000km

    Este ano está muito fraco a nivel de trabalho. Ando a fazer uma média de 500km/semana o que desde o inicio do ano só ainda fiz +- cerca de 6.000km

    Sinceramente também achei que a média baixou Não tive ainda a opurtunidade de fazer as contas. Mal tenha um tempinho deixo aqui a minha média.

    De resto nada apontar.

    Abraço

  20. #200
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    Está a faltar uma coisa muito importante a este tópico:
    Vídeos!

    Assim dava para mostrar o comportamento do carro gpl vs gasolina em termos de performance, trepidação, ruído e tudo mais (pelo menos no meu sempre com vantagem para o GPL).
    Um dia destes faço uns redlines no carro que apesar de não ser nenhum atleta (pudera, é um 1.6 atmosférico), já conduzi alguns bem piores.
    Alguém tem vídeos deste género?
    Hug

  21. #201
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    Acho que tenho em casa 2 ou 3!! São do ano passado.

    Se tiver logo ponho aqui. Penso que seja em arranque 1ª, 2ª e 3ª

    Também tinha um feito na auto estrada com o ponteiro am velocidades . . . . (2....km/h)

  22. #202
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    Citação Originalmente Colocado por DanielC Ver Post
    Acho que tenho em casa 2 ou 3!! São do ano passado.

    Se tiver logo ponho aqui. Penso que seja em arranque 1ª, 2ª e 3ª

    Também tinha um feito na auto estrada com o ponteiro am velocidades . . . . (2....km/h)
    Uiii, não digas senão o Socras manda investigar o teu acesso á net para te descobrir e ainda te vai parar a multa a casa.
    Tens quantas relações nesse carro, 6?
    Pessoalmente não ligo grande coisa a velocidades excessivas .Raramente passo dos 130 km/h já contando com o erro de velocímetro, sou muito cuidadoso em AE porque eles andam á caça.
    Agora fazer umas progressões de caixa essencialmente 2ª, 3ª e 4ª é que eu gosto, sempre a rasgar.
    A quinta até entra bastante forte para um 1.6 mas já começa a ser mais comedida e perde a piada. Ai se um dia apanho um 6 em linha ou um japonês endiabrado, vai ser a minha desgraça

    O teu não se deve mexer nada mal DanielC, é um 1.8 (só é chato o imposto alto não é)? Safa-se melhor em acelerações e trocas de caixa ou em velocidade de ponta?

  23. #203
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    Camioes a GPL??

    Essa para mim é nova... Nao fazia a minima ideia!

  24. #204

  25. #205
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    Citação Originalmente Colocado por GPL Ver Post
    Uiii, não digas senão o Socras manda investigar o teu acesso á net para te descobrir e ainda te vai parar a multa a casa.
    Tens quantas relações nesse carro, 6?
    Pessoalmente não ligo grande coisa a velocidades excessivas .Raramente passo dos 130 km/h já contando com o erro de velocímetro, sou muito cuidadoso em AE porque eles andam á caça.
    Agora fazer umas progressões de caixa essencialmente 2ª, 3ª e 4ª é que eu gosto, sempre a rasgar.
    A quinta até entra bastante forte para um 1.6 mas já começa a ser mais comedida e perde a piada. Ai se um dia apanho um 6 em linha ou um japonês endiabrado, vai ser a minha desgraça

    O teu não se deve mexer nada mal DanielC, é um 1.8 (só é chato o imposto alto não é)? Safa-se melhor em acelerações e trocas de caixa ou em velocidade de ponta?

    Não digas nada porque tenho que entregar a carta. Estou á espera da resposta dos gajos ao choradinho que fiz, via advogado.

    Em relação ao motor é porreiro, mas a tara do Mondeo é de 1500kg por isso grandes arranques não é o ponto forte. Ponto forte é estrada aberta ai sim o carro é uma agradavel supresa.
    O imposto é cerca de 130€

  26. #206
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    Mas fiquei mais surpreendido porque nao imaginava motores a gasolina para um camiao.

  27. #207
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    Citação Originalmente Colocado por Agent Ver Post
    Mas fiquei mais surpreendido porque nao imaginava motores a gasolina para um camiao.
    Mas o motor é a gasoleo Vai ao site da mastergas e eles lá explicam como funciona. Por acaso já sabia disto à uns mesinhos

  28. #208
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    Citação Originalmente Colocado por DanielC Ver Post
    Mas o motor é a gasoleo Vai ao site da mastergas e eles lá explicam como funciona. Por acaso já sabia disto à uns mesinhos
    Txiii, ganda gaffe.



    Vou lá ver então.

  29. #209
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    Pensava que em Portugal não era permitido converter motores Diesel para GPL

  30. #210
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    Assim resumidamente, o preço do Kit para pesados é de 3.000 € e permite ter disponivel mais 15 % de binário e 20 % de cavalos, no seu valor maximo.

    Fonte:
    Mastergás-GPL - Tuning - Chips Vila Nova de Gaia

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