Chevrolet Cruze 1.6 LS
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Título: Chevrolet Cruze 1.6 LS

  1. #1
    Piloto de Kart
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    Por Defeito Chevrolet Cruze 1.6 LS

    Boa tarde pessoal,

    Venho por este meio dar a conhecer o meu diário de bordo, diário esse, iniciado há pouco mais de 3 semanas, e já com cerca de 2.000 Km de um Chevrolet Cruze - Versão LS.

    Chevrolet para mim, é uma marca de confiança e sempre gostei desta marca e no momento ideal apareceu um familiar com um aspecto coupé e design fabuloso.

    Para apimentar este tópico, deixo aqui algumas fotos:



















    Actualmente:
    Prós: Design, conforto, equipamentos
    Contra: Versão LS apenas com colunas à frente.

    Consumos:
    Km 0 - Média 9.5 L/100 km Urbano
    Actualmente: Média 8.5 L/100 Km Urbano com A/C ligado

    Auto-estrada com A/C: Média de 6 L/100 Km





  2. #2
    Piloto de Kart serglipe's Avatar
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    Por Defeito

    Bem bonito esse cruze.
    Essa das colunas é que me espanta. Já falaste com a chevrolet? É mesmo suposto vir só com colunas frontais? É que até o aveo traz no mínimo 4 colunas (6 na versão LT).
    Os consumos estão até bastante aceitáveis e contrariam aquilo que se diz por aí nas revistas. Boa sorte com ele.

  3. #3
    Piloto de Kart
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por serglipe Ver Post
    Bem bonito esse cruze.
    Essa das colunas é que me espanta. Já falaste com a chevrolet? É mesmo suposto vir só com colunas frontais? É que até o aveo traz no mínimo 4 colunas (6 na versão LT).
    Os consumos estão até bastante aceitáveis e contrariam aquilo que se diz por aí nas revistas. Boa sorte com ele.
    Já... foi confirmado pelo importador.
    O LS é discriminado como 4 colunas, e o LT com 6 colunas. Acontece que, na frente tem 2 colunas nas portas e mais 2 Twitters (e é ai a conta deles... de 4). O LT tem + 2 nas portas traseiras.

    Estou a aguardar a resposta a ver se a instalação está feita... Também acho estranho, até porque, para as dimensões do carro não tem justificação.

  4. #4
    Piloto de Kart ricardojtc's Avatar
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    Bonita máquina, de facto essa história das colunas não é lá muito a favor para uma marca que quer vencer no nosso mercado.

    bons kms

  5. #5
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    Espectáculo
    Parabéns pela compra...conta mais pormenores do equipamento.

  6. #6
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    Por Defeito

    Parabéns pelo carro

    As colunas não são dois pares, um no tablier e outro nas portas dianteiras?

    Cumps.

  7. #7
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    Na ultima foto que colocaste, não é a coluna ali no canto inferior esquerdo da porta?

  8. #8
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por PMCC Ver Post
    Na ultima foto que colocaste, não é a coluna ali no canto inferior esquerdo da porta?
    É o sítio dela,deve ter tudo preparado para levar as colunas

  9. #9
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por Eco Ver Post
    É o sítio dela,deve ter tudo preparado para levar as colunas
    Exactamente. A minha versão LS, tem já o local onde as colunas são colocadas.
    Estou a aguardar a confirmação da preparação para instalar umas e o software do rádio que apenas esta preparado para colunas frontais (Não tendo a opção de controlar dianteiro / traseiro)

  10. #10
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por Eco Ver Post
    Espectáculo
    Parabéns pela compra...conta mais pormenores do equipamento.

    Punho da caixa de velocidade em pele
    - É muito bom mexer na caixa de velocidades... eu que adoro caixa manual é muito agradável e curtas para uma sensação de condução muito muito boa.

    Arrumação para óculos de sol - Já é moda... mas para mim, dá um jeito do caraças!!

    Volante 3 braços, em pele
    - Total controlo da direcção e conforto...

    Aplicações em tecido nos painéis laterais e Aplicações cromadas nos painéis laterais - Embora muitos digam o contrário, acho de muito boa qualidade e acima de tudo muito bem conseguidos.

    Apoio de braços frontal deslizante - Imaginem uma viagem longa... sensação de conforto... e ainda por cima com um espaço muito útil para arrumação

    Direcção assistida - As manobras torna-se muito muito simples, eu que já conduzi um Daewoo Matiz... muito mais leve, sinto no Cruze muito mais leve de manobrar

    Arrumação por baixo do banco do passageiro e na consola central
    - Um dos aspectos agradáveis... espaço para arrumar...

    Sensor de estacionamento - Fundamental na traseira, dado o campo de visão... ao aproximar permite ter noção do espaço e com opção para desligar o "apito".

    Comandos do rádio no volante - Comando bem enquadrado no volante e com as opções principais para controlar o Rádio / CD / AUX

    Radio CD com ligação MP3
    - Compativel com CD formato MP3, e na parte da caixa de apoio do braço, tem a ligação para um AUX

    Computador de bordo - As opções do custume... permite noção dos consumos, Km`s, média de velocidade...

    ABS /ESC /TCS /EBD
    - Segurança total na condução...

    6 Airbags, possibilidade de desactivar o airbag passageiro, sistema Isofix (Vai dar-me muito jeito), Alarme, Temporizador para apagamento de faróis...


    Acho que por 17.490 € é um luxo!... só falta mesmo as colunas traseiras (Perfeito perfeito, é a versão LT...)

  11. #11
    Piloto de Provas de Perícia pauser321's Avatar
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    boa noite...
    antes de tudo parabens pelo pópó e boa sorte com ele.

    que estas a achar do motor 1.6??
    estive para fazer negocio com uma megane ST 1.4 tce mas quando vi este carro decidi esperar mais uns tempos...é que a diferença em os 2 é de cerca de 5000€ e penso que os consumos entre os dois seram muito semelhantes.
    17490€ foi o preço final??

  12. #12
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    Por Defeito

    Sem dúvida uma opção muito interessante para quem procura carro novo...

    Vamos lá ver quando chega o Bi-Fuel! Estou curioso...

  13. #13
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    Citação Originalmente Colocado por pauser321 Ver Post
    boa noite...
    antes de tudo parabens pelo pópó e boa sorte com ele.

    que estas a achar do motor 1.6??
    estive para fazer negocio com uma megane ST 1.4 tce mas quando vi este carro decidi esperar mais uns tempos...é que a diferença em os 2 é de cerca de 5000€ e penso que os consumos entre os dois seram muito semelhantes.
    17490€ foi o preço final??
    Relativamente ao motor, já o vi chamar muitas coisas, nomeadamente nas revistas da especialidade que o chamavam molengão, no entanto, responde muito bem, principalmente a 3ª tornando-se fácil fazer uma ultrapassagem segura e facilmente podemos passar de uma condução calma para uma condução mais puxada que ele deixa.

    O consumo, como referi esta bem melhor que o esperado e indicado pela própria Chevrolet

    O Preço final com despesas e dado a cor que escolhi (metalizado) ficou em cerca de 18.300 €, dado ter uma viatura para troca (um Matiz 9 anos) consegui abater cerca de 2.000 €.

  14. #14
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    Citação Originalmente Colocado por pereirac Ver Post
    Sem dúvida uma opção muito interessante para quem procura carro novo...
    Vamos lá ver quando chega o Bi-Fuel! Estou curioso...
    Por falar em Bi-fuel... já tem preparado junto ao motor o local para um dia colocar essa opção... muito muito bom... caso um dia opte por colocar.

  15. #15
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    Esqueci-me de referir... o interior nocturno... lindo!




  16. #16
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    Citação Originalmente Colocado por cachinho Ver Post
    Esqueci-me de referir... o interior nocturno... lindo!



    Sem duvida que é das coisas que mais gosto no cruze.
    humm n tives-te desconto nesses 18300€??? tenho ideia que por 17500€ ja conseguia com cruze com p.m.(dito por um colega meu vendedor da chevy).
    quando ao motor 1.6,n foram so as (algumas) revistas que disseram qua o motor era molengo...exitem aqui no forum posts de alguns useres que relatam as suas expriencias ao volante do cruze e dizem o mesmo!! mas lá esta,se calhar e devido á marca/preço.

  17. #17
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    Sim Sim tive... o Matiz com que troquei o valor comercial já era muito baixo... desta forma, consegui um bom valor de desconto.

    Molengo não é... mas claro, sempre terá a ver com o que se compara... e há sempre o "mito" sobre o carro com a marca Chevrolet...

  18. #18
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    Citação Originalmente Colocado por cachinho Ver Post
    Sim Sim tive... o Matiz com que troquei o valor comercial já era muito baixo... desta forma, consegui um bom valor de desconto.

    Molengo não é... mas claro, sempre terá a ver com o que se compara... e há sempre o "mito" sobre o carro com a marca Chevrolet...
    pois tens razao...2000€ pelo matiz com 9 anos nao é nada mau,especialmente quando comparado com os 3500€ que a skoda dava pelo meu micra(1.2) com 6 anos

  19. #19
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    Muito fixe este Cruze preto. As jantes são as de 16 não? Podes dizer a medida dos pneus?

    Em relação às colunas, certamente que compras umas melhores que as da Chevrolet cá fora e não gastas nenhuma fortuna. Pede é as dimensões das originais para depois bater tudo certo.

    Ps. Onde é que mando fazer umas matrículas dessas para o meu C2?

  20. #20
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    Já me cruzei com um cinzento e achei o carro muito bonito.
    Falta só aí uma foto como deve de ser à parte da frente do carro.
    Já agora, este motor 1.6 é o mesmo, mas mais evoluído, usado muitos anos nos Opel?
    Cumps.

  21. #21
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    Deram 2000€ pelo matiz?????????????
    Explica melhor esses €€€€€ 18300 já com o desconto???????????
    Ja vem preparado para GPL?????????

    Desculpa lá estas perguntas, mas como estive bastante interessado no Cruze, inclusive fiz um testdrive e o vendedor disse-me :
    1º Este carro nao beneficia de desconto de abate por exeder o co2
    2º Se nao me engano o preço nao chegava aos 18000 mesmo com pintura metalizada.
    3º GPL poderia ser montado por mim mas perdia a garantia e nao estava prevista a entrada na gama os bifuel.



    Agora em relação ao carro em si e um produto bastante honesto, talves aquele que tenha a relação Qualidade/Preço melhor do mercado.

    Quanto ao motor 1.6 achei muito lento na subida de regime, parecendo mesmo mais lento que o meu carisma 1.3, mas o que experimentei só tinha 200km talves ainda tivesse muito preso.

    Quanto ao design tanto interior como exterior, para mim e um dos mais bonitos C da actualidade.

    Parabens pela compra.

  22. #22
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    Citação Originalmente Colocado por nasp Ver Post
    Deram 2000€ pelo matiz?????????????
    Explica melhor esses €€€€€ 18300 já com o desconto???????????
    Ja vem preparado para GPL?????????

    Desculpa lá estas perguntas, mas como estive bastante interessado no Cruze, inclusive fiz um testdrive e o vendedor disse-me :
    1º Este carro nao beneficia de desconto de abate por exeder o co2
    2º Se nao me engano o preço nao chegava aos 18000 mesmo com pintura metalizada.
    3º GPL poderia ser montado por mim mas perdia a garantia e nao estava prevista a entrada na gama os bifuel.



    Agora em relação ao carro em si e um produto bastante honesto, talves aquele que tenha a relação Qualidade/Preço melhor do mercado.

    Quanto ao motor 1.6 achei muito lento na subida de regime, parecendo mesmo mais lento que o meu carisma 1.3, mas o que experimentei só tinha 200km talves ainda tivesse muito preso.

    Quanto ao design tanto interior como exterior, para mim e um dos mais bonitos C da actualidade.

    Parabens pela compra.
    o matiz dele so tem 9 anos...logo nao foi abate foi retoma.
    em relaçao ao valor do carro em si,em 2 stands q visitei o p.v.p. era acima de 18000€ com pintura metalizada.

  23. #23
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    Deram 2000€ pelo matiz?????????????
    Explica melhor esses €€€€€ 18300 já com o desconto???????????
    Ja vem preparado para GPL?????????

    Desconto + Matiz = 2.000 €. Existe uma campanha especial para a retoma de veículos da marca Daewoo.
    Preço total com pintura, impostos, despesas administrativas = 18.300 € - 2.000 € = +/- 16.300 € (Valores médios...)

    Vem preparado o local junto ao motor para a colocação das peças extras utilizadas nessa versão... segundo me explicou o mecânico do concessionário,

  24. #24
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    Quanto ao motor 1.6 achei muito lento na subida de regime, parecendo mesmo mais lento que o meu carisma 1.3, mas o que experimentei só tinha 200km talves ainda tivesse muito preso.
    Acredito que seja por isso. Noto de dia para dia melhor performance, principalmente na resposta e consumos.

  25. #25
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    confirma-me uma coisa,o teu n tem cruise control??

  26. #26
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    Citação Originalmente Colocado por cachinho Ver Post
    Esqueci-me de referir... o interior nocturno... lindo!



    Tira também fotos da consola central e se possível do todo iluminado, tipo do banco de trás.

  27. #27
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    Parabens pela máquina... desejo-te muitos e bons kms com ele.
    Em relação ao motor, alguém sabe a sua proveniência? É fiavel?
    Quanto a ser molengão... 12,5s n é mau, mas também n é nenhum canhao do asfalto. Tendo em conta o seu peso e os 113cv, está com um andamento dentro da média... é pena o binário n ser atingido um pouco mais cedo, ficava ainda mais agradavel de se conduzir.
    O Cruze parece ser um modelo bastante honesto, bem equipado, e com um preço imbativel. Acho que se vai vender bastante bem...

    Cumprimentos

  28. #28
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    Citação Originalmente Colocado por UnDeRScOr3 Ver Post
    Parabens pela máquina... desejo-te muitos e bons kms com ele.
    Em relação ao motor, alguém sabe a sua proveniência? É fiavel?
    Quanto a ser molengão... 12,5s n é mau, mas também n é nenhum canhao do asfalto. Tendo em conta o seu peso e os 113cv, está com um andamento dentro da média... é pena o binário n ser atingido um pouco mais cedo, ficava ainda mais agradavel de se conduzir.
    O Cruze parece ser um modelo bastante honesto, bem equipado, e com um preço imbativel. Acho que se vai vender bastante bem...

    Cumprimentos
    É um EcoTec Opel.

  29. #29
    Piloto Lendário gtabarth's Avatar
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    La Scuderia più vincente nella storia
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    Por Defeito

    Parabéns!

    Excelente compra. Está muito bonito o teu Cruze.

    Sendo eu um apaixonado por carros Italianos, não deixo de reconhecer que este Cruze é para mim o melhor carro familiar do mercado até 20.000€; sendo que é possível manter o orçamento e trazer o carro a GPL.

  30. #30
    Piloto de Kart
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por Cessna Ver Post
    Tira também fotos da consola central e se possível do todo iluminado, tipo do banco de trás.


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