Alguém sabe por quanto fica um Cruze 1.6 LS já com uma viatura para abate?
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Alguém sabe por quanto fica um Cruze 1.6 LS já com uma viatura para abate?
O cruze não dá para abate, e como se estão a vender tão bem, não será de esperar grandes "facilidades"/ criatividade da parte da Chevrolet.
no fim de semana finalmente vou ver se coloco as fotos, que estão prometidas há muito.
as fotos prometidas
esquerdo.jpg
lado.jpg
tras.jpg
Última edição por JGTB : 20-10-09 às 16:08:53
coloquei peliculas com cerca de 25% de côr.
preço: cerca de 70€
já estão em cima as fotos
update da info sobre consumos:
em cidade com transito, faz cerca de 10L sem abusos do acelarador
em estradas rápidas tipo IC... ou vias rápidas, com transito moderado, 90-140, cerca de 7L
Última edição por Ccorreia : 12-10-09 às 16:44:56 Razão: engano transito - velocidade
a coluna do lado direito (passageiro) está com um som estranho
os graves parece que "tremem"/distorce. será avariada ?
para colocar a pelicula nos vidros foram necessárias cerca de 2 horas e picos.
não foi preciso desmontar nada, é colado directamente no vidro. O corte à medida da pelicula é feita da parte de fora, e depois é colado por dentro tudo certinho e já está.
foi montada na zona da amadora.
preço 25€/cada
tenho que dizer que cada dia que passo gosto mais do carro.
até mesmo a parte da frente que era claramente a parte que menos gostava, agora, acho imponente e bonita.
Ao ler as 5 pâg do DB tirei algumas dúvidasque tinha.
Parabéns pela boa compra que fizeste e desejo-te uns bons km's.
PS: Ontem liguei para a entidade credora e eles vão enviar-me até ao final desta semana o valor em dívida e o tempo que ainda falta para pagar o actual carro. Depois disse irei fazer contas para ver se compensa a troca ou não.
Comfortfilm - produtos solares. lda
foi aqui que montei as películas
É necessário mudar de livrete devido a colocação de películas nos vidros traseiros?![]()
se não vier de oriegem de fábrica, é necessário proceder a uma inspecção do Tipo B ao veículo, onde se toma nota das alterações efectuadas.
Depois de passar nessa inspecção, temos de requerer um novo livrete onde virão as alterações efectuadas já inscritas, passando assim a viatura a circular legalmente.
Caso contrário, sujeitamo-nos a multas pesadas e/ou apreensão do veículo.
Eu perguntei porque as autoridades estão plenamente cientes da "moda" de colocação de películas nos vidros, e em operações de fiscalização vão verificar isso tudo.
neste carro, os vidros ficam com aspecto como se fosse de origem, pois não se nota aquele rebordo branco
não é 100% verdade
pois obviamente não estou a falar de bolhas de ar.
existem no entanto alguns vidros, que na zona da borracha que está com o metal, o próprio vidro leva por cima uma "coisa qualquer" que depois quando se cola a película, nota-se a toda a volta que aquela película foi ali colada.
isto acontece em todos os carros mais antigos, e tambem nalguns novos.
Neste caso, não se nota nada, pois entre a chapa, a borracha e o vidro, fica tudo ok.
Por exemplo, estava lá uma A4 carrinha antiga e notava-se um rebordo branco a toda a volta dos vidros.
Esse rebordo deve-se ao "desenho" da tinta que é colocada nas extremidades de alguns vidros, uma espécie de pontinhos, que serve para dar acabamento à zona preta. E só costumam existir nos vidros que têm de esconder algo (calhas, ect) tais como o pára-brisas, os laterais fixos e os traseiros.
Boas pessoal,
Como já referi em outro tópico em breve serei mais um a andar de Cruze. Fechei hoje negócio de um Cruze LT 2.0 VCDi Cx. Automática 150cv, a cor branca, com pack pele.
Depois de ponderar vários carros e os analisar, penso que tomei a decisão mais racional.
Sábado já terei uma noção mais precisa da data de entrega que não deve fugir muito da última semana do ano ou da primeira de 2010
Gostava era de perguntar a quem já tem o carro (CCorreia, etc.), que está a nível de construção (ruídos parasitas,etc.)
A nível de ruídos porta-se bem, pelo menos por enquanto.
Ainda só tem cerca de <3.000 kms.
apenas noto ao arrancar, um ligeiro baraulho do tablier, proveniente da trepidação inicial do arranque.
de resto, tudo ok.