2009 Ford Ka 1.25 Titanium - Página 2
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Título: 2009 Ford Ka 1.25 Titanium

  1. #31
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    parabens pelo ka , o ka apesar de ser feito em parceria com o 500 consegue ser bastante diferente a meu ver muito mais bonito , e e´um ford , portanto aposto que tem excelente comportamento e por isso bebe mais , tou errado ?


  2. #32
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    Como já foi dito aqui atrás, apesar de ser um Ford, ambos motor e transmissão são inteiramente Fiat Powertrain Tecnologies, base como disseste, do Fiat 500.
    A Fiat quis manter a linhagem no 500, dotando-o de padrões clássicos ao passo que a Ford quis integrar o Ka na linha Kinetic ao qual pertence inclusivé o novo Ford Fiesta. Mas sim... é bem mais bonito
    Isso do beber mais... para mim Ford bebe mais do que a conta, mas sendo este motor FPT (ainda que tenha "Ford Duratec" escrito em cima) deveria gastar menos?
    Não tenho muita experiência com consumos da Fiat.
    Num post anterior falo do consumo e podes avaliar por ti mesmo.
    Enfim, foi a Ford que mo vendeu e todo o resto é Ford pura e eu espero que ele se comporte como um....
    Até agora,

  3. #33
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    Citação Originalmente Colocado por ribeiro55 Ver Post
    Isso do beber mais... para mim Ford bebe mais do que a conta, mas sendo este motor FPT (ainda que tenha "Ford Duratec" escrito em cima) deveria gastar menos?
    Não tenho muita experiência com consumos da Fiat.
    Num post anterior falo do consumo e podes avaliar por ti mesmo.
    Enfim, foi a Ford que mo vendeu e todo o resto é Ford pura e eu espero que ele se comporte como um....
    Até agora,
    Achas que estás a gastar muito?

    5.9 parece-me bastante aceitável..

  4. #34
    Pedestre ribeiro55's Avatar
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    Não disse que achava que estava a gastar muito.
    Disse que da experiência que tenho com Fords, acho que gastam muito. Mas este não tem motor Ford, logo não sei se gasta muito em relação aos outros motores FPT, dado que (como disse) não tenho grande experiência com consumos da Fiat.
    Mas sim, acho 5.9 aceitável para um motor a gasolina.

  5. #35
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    Citação Originalmente Colocado por ribeiro55 Ver Post
    Não disse que achava que estava a gastar muito.
    Disse que da experiência que tenho com Fords, acho que gastam muito. Mas este não tem motor Ford, logo não sei se gasta muito em relação aos outros motores FPT, dado que (como disse) não tenho grande experiência com consumos da Fiat.
    Mas sim, acho 5.9 aceitável para um motor a gasolina.
    É que tinha ficado com essa ideia!


    O novo Ka por dentro é um espectáculo.. mas por fora prefiro o irmão 500!

    Mas parabéns pelo carro novo!

  6. #36
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    Não comparem o Ka com o 500 porque a unica coisa que têm ambos é o tamanho e motor, a estética é "completamente" diferente

  7. #37
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    Citação Originalmente Colocado por xicoman Ver Post
    Não comparem o Ka com o 500 porque a unica coisa que têm ambos é o tamanho e motor, a estética é "completamente" diferente
    já para não falar nos preços...

  8. #38
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    Vi na Turbo um comparativo puramente em cidade, principalmente em termos de consumo, entre 10 citadinos. Curioso foi que o Ka fez a mesma média do smart, 7L/100 durante 100km no centro de Lisboa.Nada mal dado que o Ka é um automovel e o smart é qualquer coisa que nao um carro.

    Pelo preço acho que é uma proposta interessante

  9. #39
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    Aqui está a prova da economia e da qualidade dos motores FIAT
    Como têm andado os Ka?!
    Última edição por xicoman : 11-05-09 às 19:34:01

  10. #40
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    Citação Originalmente Colocado por sarapatanas Ver Post
    já para não falar nos preços...
    Até são parecidos.....

  11. #41
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    Citação Originalmente Colocado por xicoman Ver Post
    Não comparem o Ka com o 500 porque a unica coisa que têm ambos é o tamanho e motor, a estética é "completamente" diferente
    O Hardware é todo ele o mesmo. Ka, Panda e 500 partilham grande parte das soluções. Desde a plataforma, motores, suspensões etc... O que varia é a identidade estetica de cada um deles e o caracter. Por exemplo o Ka tem uma afinação de suspensão mais desportiva que um Panda ou 500 (sem contar os Abarth).

    Reparem nos tabliers. São diferentes mas a disposição de tudo é igual. Assim se poupa bastante nas cablagens electricas/electronicas, ventilação etc....






    Assim se consegue uma diferenciação estetica mas o que está por baixo é igual.

  12. #42
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    tenho um familiar que acabou por comprar um ka , branco e 1.2 , ta muito satisfeita com o carrito

  13. #43
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    Citação Originalmente Colocado por edununo Ver Post
    Por exemplo o Ka tem uma afinação de suspensão mais desportiva que um Panda ou 500 (sem contar os Abarth).
    E as versões Sport

  14. #44
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    Boas,

    Segundo o CB, o segundo depósito, sem piedade do ar-condicionado e a usar muitas vezes a faixa da esquerda nas auto-estradas, o consumo médio subiu para 6.3.

    1200 Km, zero problemas, nada a assinalar.

  15. #45
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    Citação Originalmente Colocado por xicoman Ver Post
    Até são parecidos.....
    segundo o guia do automovel para as versões base temos:

    Ka 1.2i 13005€
    500 13800€

    800€ neste segmento ainda é qualquer coisa. não tive a ver a lista de equipamento mas quase que aposto que o Ka para a versão vem mais bem equipado que o 500...

  16. #46
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    Eu vi a lista e têm ambos o mesmo equipamento....
    E sim, 800 euros é dinheiro

  17. #47
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    Ida e volta a Coimbra a partir de Palmela, carro lotado mais alguma bagagem, ar-condicionado sempre a bombar e sempre a velocidades entre 120-140 na auto-estrada (e até 160 para acompanhar o resto dos carros que também se iam a esticar).
    Segundo o CB, o consumo médio dessa viagem ficou nos 7.2 Lts/100Km
    Portou-se como um valente. O que acham da média?

    Conta já com 1800Km
    Problemas: 0 (zero)
    Ruídos: 0 (zero)

    Só notei que ao ligar o A/C, durante a manhã (aproximadamente 7hrs da manhã) saia uma espécie de fumo das saídas de ar para o habitáculo. Digo espécie de fumo porque se via a sair mas desaparecia quase instantâneamente.
    Assustei-me, desliguei por uns Km, voltei a ligar e fez o mesmo mas deixei. 8 segundos depois não fez mais. Daí para diante nunca mais fez.
    Como nunca tive A/C, deduzo que isto seja algo normal?
    Ele está a funcionar 100% sem problemas agora e até agora.

  18. #48
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    Consumo bom tendo em conta que é a gasolina

    O meu 1.25 de 98 também conseguiu fazer 1 consumo parecido numa viagem mais para os lados do algarve, mas sem A/C.


    Bons km´s com o carro, estou a ver que até agora não tens razões de queixa pelo compra

  19. #49
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    bons consumos apenas posso especular em relação ao AC, mas suponho que isso seja um problema de juventude

  20. #50
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    Até foram uns bons consumos
    Esse fumito do a/c deve ter sido alguma poeira que escapou do filtro.

  21. #51
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    E mais umas fotografias do menino, como prometi.
    Fica a promessa de umas nocturnas para breve.






    Última edição por ribeiro55 : 12-06-09 às 15:21:21

  22. #52
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    Se eu fosse o dono do carro tirava o autocolante preto (da Ford???) que está na porta da bagageira....
    Tira o charme do Automovel

  23. #53
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    Eu até lhe acho piada
    Quando me aborrecer dele, saco-o. Já chega o que está no vidro para lhes fazer publicidade.

  24. #54
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    Nem tinha reparado nesse
    Fica bem

  25. #55
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    Citação Originalmente Colocado por ribeiro55 Ver Post
    Eu até lhe acho piada
    Quando me aborrecer dele, saco-o. Já chega o que está no vidro para lhes fazer publicidade.

    Conselho tira-o agora, porque quanto mais tempo o tiveres lá mais dificil vai ser para depois o remover, eu tive de tirar o meu da motortejo e agora ao fim de uma carrada de anos, tive lá bue tempo para o tirar, é que já se desfazia a puxar por ele, e caguei o carro todo, porque deitava muito "pó".



    Já agora isso não é perto do Pinhal do General? É que n for, é mto parecido.

  26. #56
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    Este é daquele autocolante xpto.
    Cada letra é um autocolante. Mas sim, vou ver se não deixo passar muito tempo.
    Parece-te o Pinhal do General porque é mesmo no Pinhal do General .
    Tirei-as por volta das 13:00, hoje.

  27. #57
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    Citação Originalmente Colocado por ribeiro55 Ver Post
    Este é daquele autocolante xpto.
    Cada letra é um autocolante. Mas sim, vou ver se não deixo passar muito tempo.
    Parece-te o Pinhal do General porque é mesmo no Pinhal do General .
    Tirei-as por volta das 13:00, hoje.


    Pois, então ñ estava errado, é que se ñ me engano andei a namorar praí esse lote onde tiras-te as fotos.

  28. #58
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    Boa tarde,
    tenho um ford ka 1.3 tdci de 9/2009. tem 58.000kms, estou mt contente é bastante economico (media de 4.9 em cerca de 6 meses a esta parte). contudo so uma coisa me tem incomodado:
    o carro quando eu piso um bocado mais tempo e mais forte, quando faco uma curva mais depressa ou simplesmente quando passo num "buracao", descontrola me as rotacoes e o carro fica "nervoso" com o volante a vibrar e os consumos disparam imenso para 8l de media onde quer que vá (se for em 5ª a 100 com ele normal faz me consumos instantaneos de 2.7l e com aquele problema esses consumos sao de 8l). pensava q era do filtro de ar, mudei o mas o carro faz o mesmo. alguem me sabe dizer o que possa ser? estou preocupado porque ja fui a ford e eles ligam no a maquina e esta tudo bem, o que o mecanico me disse foi q quando acontecesse de novo eu fosse la mas acontece q quando aquilo se dá eu nunca estou por perto.

    obrigado cumps

  29. #59
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    Citação Originalmente Colocado por HUGORIBA Ver Post
    Pois...
    Deste modo perde-se a identidade de cada marca... Raio de contenção de custos.
    Não deixa de ser um bom motor...

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