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Nao me foi dada nenhuma em especial excepto o facto de a fabrica fechar durante Agosto. Mesmo contando com isso demorou demasiado.Originalmente Colocado por Celsius
Não se sei os Mini Cooper S com o mesmo motor estão a demorar tanto tempo... mas de certeza que se vendem mais unidades. Já reparei que se quiser recolher informação sobre o motor terei que ir ter com o malta do Mini porque no mundo Peugeot ninguem sabe nada de nada
Última edição por beowulf : 02-11-08 às 00:02:54
2 a 3 meses.
Caro Beowulf muitos parabéns pela chegada do teu menino.
Têm bom aspecto essas bacquets. O motor é capaz de ser muito bom, tem tudo para o ser e o preço que conseguiste é deveras interessante. No entanto, é claramente um carro que me diz pouco. Não leves a mal, não sei explicar. Não tem a ver cmg não sei... Mas olha muita sorte com ele é o que te desejo.
De facto as fotos sem luz nao lhe fazem juz,acreditem que o interior fotografado como deve ser é bastante melhor. Nada de fantastico mas para segmento B está muito bom.Demorou mas veio!!!
Eu já andava a questionar...
Falta fotos de dia!
Belas bacquets, tb queria!
Quanto aos bancos sao realmente excelentes... é um ponto forte a ter em conta, especialmente no 207 Rally que tambem os tem montados mas custa menos uns bons euros que o RC...
Última edição por beowulf : 05-11-08 às 00:54:54
Percebo o teu ponto de vista sem dúvida. No entanto há que apontar as vantagens: Eu perdi 1 ano a comparar modelos semelhantes e concluí que pelo mesmo dinheiro nao há muito que se possa escolher.
Tendo em conta o modelo premiado da BM/PSA, talve preste ou não... eu nao confiio nem na PSA nem na BMW por isso estou realmente preocupado... paguei 312 Eur por 2 anos de garantia e mesmo assim acho barato porque o instinto diz-me que o carro vai dar bronca entretanto.
Se nao der... bom, nesse caso acho que o motor é uma boa escolha,,,, porquê pagarm mais por um Mini Cooper S por exemplo?
belo bólide!
parabéns e boa sorte com o bichano
Muito bonito o teu carro
Esse motor deve ser excelente, bem como o comportamento em curva.
Parabéns e boa sorte
Deveras tens ai um lobo em pele de cordeiro...
Agora faz uma rodagem com calma, para depois nao teres problemas em "puxar" pelos cavalos!!!
Boa sorte e bons KM!
Muito bom
grande máquina que ai tens!
Quando já der para poxares pelo "leão" ve se fazes um vidiozinho para animar aqui o pessoal
Parabéns, queremos é mais fotos. Quanto fica mais ou menos uma brincadeira dessas ??
Numa resposta anterior o amigo beowulf tinha indicado um valor aproximado de 25.000 euros!Parabéns, queremos é mais fotos. Quanto fica mais ou menos uma brincadeira dessas ??
;)
Peço desculpa...
Portanto cerca de 6000€ mais barato que o cooper S..
parabens!
mas que belos sofas que este carro tem!
ps ao dono: não tens vertigens de conduzir um carro tão alto? lolol
Alto? Isto comparado ao meu anterior Toyota Auris é um kart. No topo do Auris conseguia ver Marrocos em dias sem nuvens.
Sim mais ou menos isso. Os RCs rondavam os 25-26k€ e cheguei a ver o Cooper S no simulador... salvo erro era mais uns 4.500 para ficar com equipamento semelhante, ia roçar os 30.000Peço desculpa...
Portanto cerca de 6000€ mais barato que o cooper S..
Como o motor é igual e não sou grande adepto da filosofia Mini (exterior, e interior), e tendo em conta a diferença de preço, ficou logo o caso encerrado. Mas não me importava de ter a caixa de 6 do MCS, que pelo que ouvi é melhor.
E fizeste muito bem. Para mim é uma melhor escolha que o Mini. Começa logo pelo espaço, mala, design interior e exterior e preço.
Pois eu andava para o mini mas acaba por ser uma diferença bastante significativa, e pelos vistos o RC gosta de curvas também... para test drive é que não deve existir..
Mas agora como tenho de esperar uns meses...
Eu conduzi o mini e adorei realmente.
Realmente tem caixa de 5 mas se os consumos forem bons não interessa muito.
Última edição por lz200 : 03-11-08 às 11:42:18
http://motor.terra.es/pruebas-coches...t_rc_37391.htm
http://motor.terra.es/pruebas-coches..._version=19965
Rendimiento en banco
Potencia máxima (CV/rpm) 199,2 / 4.930
Par máximo (mkg/rpm) 30,4 / 2.100
Aceleración 0-100 km/h (s)
6,96
Aceleración 0-1.000 m (s)
27,65
Adelantamiento 60-120 km/h (s) en 3ª
6,75
Adelantamiento 80-120 km/h (s) en 4ª/ 5ª/6ª
5,9 / 7,42 / -
Recuperación 1.000 m en 4ª a 40 km/h
28,39
Recuperación 1.000 m en 5ª a 50 km/h
28,99
Consumo
Carretera / Autopista / Ciudad (litros/100 km)
6,8 / 7,6 / 10,0
Media ponderada (litros/100 km)
8,3
Autonomía media (km)
603,1
Tem boas prestações e bons consumos. Acho que a caixa de 5 está bem escalonada.
Quase mais 25 cvs ? Isso tá de origem ??
Por acaso os testes de banco que vi rondavam todos os 185cv, parece que os espanhois apanharam um motor vitaminado
Curioso que o THP150 testado tambem mediu uns 162. Já outras marcas estavam mais ou menos dentro do anunciado. Estranho.
Curiosamente, nos 400km que já fiz estou exactamente com esse consumo: 8,3L
Última edição por beowulf : 03-11-08 às 23:08:23
Tirem-me uma dúvida sff se conseguirem, isto é o motor do mini R56 ou do R53 ?? Ou seja turbo ou compressor.
R56...
Bela compra, parabens!
Por acaso tambem gostava de ver umas fotos do interior..de varios angulos..
Boa rodagem, e vai estando atento ao oleo..
Para mim foi por isso tudo mesmo. Espaço, mala, interior e exterior. Se o Mini fosse mais barato ainda ficava na dúvida, mas sendo mais caro... escolha fácil.
Mas não estou a dizer que os MCS são maus obviamente. Simplesmente são carros mais "especiais" e o que atrai alguns compradores é exactamente o mesmo que não agrada tanto a outros.
Vou ficar de olho nos dbs dos R56 no entanto para saber como anda a saúde destes motores.
Estive a andar nele agora e quando saí olhei para o escape... só com 400km está preto tipo diesel com repro violentissima. :P
Eu devo ter sido dos poucos que já fez test-drive a cooperS r56 e ao 207 RC. Conduzi o mini primeiro e adorei as sensações e o felling de condução, o motor tinha uma resposta brutal..só não gostei do espaço interior! É minusculo e só por isso nunca o compraria.
o 207 testei uns meses depois, e sem ter desiludido, não me surpreendeu nada mesmo..é mais lento que o cooper S e nunca transmite as mesmas sensações. A caixa é ríspida e o escalonamento da caixa tb não me pareceu ser o melhor. O motor a partir das 5800 começava a perder alma, ao contrário do MCS que puxa e bem até ás 6500.
O mini encostava ao banco em qualquer rotação e mudança, o 207 tb puxa mt bem mas comparativamente parece ter menos 20-30 cvs.e muito mais filtrados.
O peso e a caixa de 6 do mini fazem caso fazem toda a diferença..apesar do 207 ser muito mais o meu género de carro tb não o comprava!
Se nunca tivesse experimentado o mini, o 207 seria muito bom..assim fica como razoavelmente bom!
De qualquer forma Beowulf...Parabéns pelo preço não compras nada melhor!
Abraços
Gostava de conduzir um Mini por acaso, com menos peso deve ser um pequeno kart. Mas aqueles interiores/estética e a falta de espaço é que não serviam para mim, de facto acho que pelo mesmo preço (ou inferior) o RC não tem grande concorrencia.
Alguem sabe se o computador de bordo que está no Peugeot é preciso nos consumos, especialmente com este motor?
De momento fiz 460km e o CB aponta para uma autonomia de +130 e 8,2L de média. Se estiver correcto dará quase 600km, mais do que fazia com o meu 106 1.1 55cv...
Parabéns pela máquina!
essencialmente por teres tido a coragem de ser diferente!
Por outro lado e se esse 207 tiver os genes dos antigos 205, tens aí uma bela máquina para as curvas
Após a rodagem, estás a pensar visitar o Estoril?
deve ser um mimo esse chassis lá!
Aproveita, não abuses por enquanto e até aos 10.000 kms vê o óleo de 1000 em 1000 kms!
Sim, sem duvida que pelo preço é um óptima opção, aliás depois de ver o preço fiquei admirado. Quando fiz a comparação, referia-me mais aos interiores e a algum outro pormenor, algo que o distinguisse logo dos outros.
Uma coisa que adorei, os bancos e o volante...muito bom aspecto!
Os bancos são fantásticos. Não só são super confortáveis/envolventes como parece ser o que atrai mais no interior do carro. A desvantagem é que são grandes e o espaço para os joelhos dos 2 passageiros de trás é reduzido.
O volante tem boa pega mas por acaso não estou muito satisfeito. Devia dar para baixar um bocado mais e o diametro é um bocado grande demais.
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