GT: Parente é piloto oficial da McLaren - Página 5
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Título: GT: Parente é piloto oficial da McLaren

  1. #121
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    Álvaro parente vence em Navarra!


    Vitória clara do piloto português, com um show de condução e um McLaren muito competitivo, já que também os outros pilotos do McLaren #7 da Hexis se mostraram bastante rápidos. Parabéns por mais uma vitória, Álvaro! Em baixo, o press release.


    Depois de ontem ter mostrado que o carro inglês tinha andamento suficiente para se imiscuir na luta pela pole-position, hoje o piloto português, na companhia de Fred Makowiecki e Stef Dusseldorp, assegurou a melhor posição da grelha de partida, o que permitia que o trio olhasse para a corrida com optimismo.


    Álvaro Parente foi incumbido de realizar o primeiro turno e, depois de manter a liderança no arranque, adoptou um ritmo rapidíssimo, abrindo um fosso para os seus perseguidores, o que permitiu a Stef Dusseldorp, que se seguiu ao português aos comandos do McLaren número sete, gerir o andamento e a prova dos seus adversários.
    A entrada de Fred Makowiecki coincidiu com a chegada da chuva, mostrando que, mesmo com a pista molhada, dificilmente os restantes concorrentes poderiam alcançar o carro da Hexis Racing. As condições da pista foram degradando-se, acabando o Safety-Car por entrar em pista, onde permaneceu até à amostragem da bandeira vermelha.


    O McLaren MP4-12C número sete acabou por vencer a corrida atrás do Safety-Car, o que não belisca em nada a exibição do português e dos restantes membros da Hexis Racing. “O arranque foi complicado, dado que estava no meio de outros carros, o que me obrigou a ter algum cuidado. Consegui manter o comando e passei a imprimir um ritmo forte, também para perceber qual era o potencial dos nossos perseguidores. Consegui cavar uma boa vantagem e, com o bom trabalho nas paragens por parte da equipa e com o bom desempenho dos meus colegas, conseguimos vencer”, sublinhou Álvaro Parente.


    A vitória de hoje representa o culminar de uma época de intenso trabalho para o piloto oficial da McLaren GT que foi um dos principais responsáveis pelo desenvolvimento do MP4-12C GT3. “Foi uma temporada plena de trabalho e muito importante para que nosso carro se afirmasse como uma arma competitiva no mundo das corridas de GT. Esta vitória é muito importante e demonstra que temos vindo a evoluir no sentido certo. É preciso continuar trabalhar para que possamos manter este nível de competitividade”, apontou o português.




  2. #122
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    Blancpain Endurance Series - Navarra: Pódio


    Álvaro Parente em 1º e Filipe Albuquerque em 3º



  3. #123
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  4. #124
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    Elogios ao Álvaro Parente...


  5. #125
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    Álvaro Parente

    No próximo fim-de-semana vou participar no Baku City Challenge, uma prova que se realiza circuito citadino de Baku, Azerbaijão.
    Vou estar a serviço da Hexis Racing e com o Rob Bell como colega de equipa. Vai ser um desafio novo para mim, nunca andei com um GT num traçado citadino. Mas como sempre vou dar o meu melhor na tentativa de garantir mais um bom resultado.





  6. #126
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    Álvaro Parente sobe ao pódio


    Álvaro Parente teve uma estreia notável em Bacu, terminando em segundo lugar a sua corrida de qualificação, o que, juntamente com o resultado do seu colega de equipa, permite ao McLaren MP4-12C GT3 número dezoito da Hexis alinhar da segunda posição da grelha de partida da corrida de amanhã, a mais importante do evento Baku City Challenge.

    As ruas da capital azeri prometiam ser desafiantes para o jovem português, até por que este, apesar de já ter vencido nas ruas do Mónaco, nunca tinha rodado com um GT de competição num traçado citadino.

    No entanto, cedo Álvaro Parente mostrou a sua rapidez, perfilando-se como o mais sério candidato à pole-position da sua qualificação. Porém, uma ligeira imprecisão ditou um toque num dos muros de protecção – que foram causando inúmeras vítimas – impedindo-o de alcançar o melhor lugar da grelha de partida, assegurando ainda assim a quarta posição.

    No seu estilo habitual, o piloto oficial da McLaren GT iniciou a sua corrida de qualificação ao ataque e, com um bom arranque, ascendeu à segunda posição, passando a pressionar o primeiro classificado. Contudo, com diversos carros a visitarem os muros de protecção, a prova foi interrompida por duas vezes, acabando por não ser reiniciada, o que impediu que Álvaro Parente pudesse tentar alcançar a vitória.

    O piloto do Porto mostrou-se satisfeito com o resultado, muito embora tenha ficado com o amargo de boca de quem sabe que poderia ter triunfado. “O resultado é bom e permite-nos acalentar esperanças para a prova de amanhã. Dei um toque nos muros na qualificação, algo que não me lembro de fazer num traçado citadino, mas são situações normais quando se ataca. Penso que poderia ter conquistado a pole-position, mas acabei no quarto lugar”, começou por dizer Álvaro Parente, que acrescentou: “Na corrida, fiz um bom arranque e passei a pressionar o líder, mas com os acidentes que ocorreram nunca tive a possibilidade de tentar ultrapassá-lo, muito embora não fosse fácil, dado que ele também estava muito forte”.

    Com o seu resultado e o do seu colega de equipa, Rob Bell, o McLaren MP4-12C GT3 do português alinhará no segundo lugar da grelha de partida, o que permite à dupla bater-se pelo triunfo ao longo da prova de uma hora a realizar amanhã. “Estamos competitivos e, a arrancar da primeira linha, penso que teremos uma palavra a dizer na luta pela vitória. No entanto, esta pista tem muitas armadilhas é preciso manter a concentração máxima ao longo de toda a prova. Vamos dar o nosso máximo e esperar que possamos subir ao degrau mais alto do pódio”, assegurou Álvaro Parente.



    Álvaro Parente sobe ao pódio « Álvaro Parente

  7. #127
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  8. #128
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  9. #129
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  10. #130
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  11. #131
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    Parente e o azar da corrida de Domingo (28/10)... quando iniciava a perseguição ao 1º lugar, a caixa do Mclaren foi-se.


    Aqui fica um comentário para perceberem mais ou menos o que se passou... e o vídeo da corrida.

    "Revolta !! É o que se pode sentir após ver uma vez mais a sorte que o destino reserva ao AP . Depois de uma exibição notável a partir do momento em que se sentou no Mac ,com cerca de 14 s de atraso para o terceiro classificado , “comendo” quase 1s por volta a toda a gente , ultrapassa os dois BMW na mesma volta e parte á “caça” do Mac 17 . Mas não tinha dado uma volta após esta demonstração de virtuosismo puro e o MAC 18 “foi-se” . É mau de mais para aceitar de bom grado , pois não é comum um Piloto com tanto valor ter frequentes prejuizos por motivos alheios."



  12. #132
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    Vídeo da prova de A. Parente em Portimão este ano


  13. #133
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    Problemas de motor arruinaram corrida ASM em Abu Dhabi


    Por Administrador a Sexta feira, 14 de dezembro de 2012 19:12



    A ASM Team era uma das favoritas à vitória nas 12 Horas de Abu Dhabi, mas a equipa portuguesa deixou de figurar nesta luta após duas horas de prova, perdendo mais de duas horas nas boxes com uma vela avariada. Com este resultado, Álvaro Parente, Rob Bell e Karim Ojjeh levaram o McLaren à 18ª posição final, a 70 voltas dos vencedores, mas em compensação conseguiram fazer a volta mais rápida, em 2m10,703s


    A Kessel Racing, que liderava ao fim de seis horas, acabou por perder quatro voltas nas boxes com peças soltas na carroçaria do Ferrari 458. Isto deixou o caminho aberto para uma luta entre os Ferrari da AF Corse e AF-Waltrip e o Porsche da Autorlando. Gaetano Ardagna acabou por não atrapalhar muito os profissionais Gianmaria Bruni e Toni Vilander, que permitiram à equipa de Amato Ferrari repetir a vitória do ano passado.


    Em segundo lugar, na mesma volta, ficaram Alex Popow, Ryan Dalziel e Pierre Kaffer, os autores da pole position. Apesar de ter conseguiu recuperar até segundo, a Autorlando acabou por cair para o terceiro lugar na fase final, mas ainda na volta do líder. O Porsche foi pilotado pelos irmãos Sebastiaan e Jeroen Bleekemolen e por Emilio di Guida.


    Dos dois sport-protótipos Wolf da Avelon Formula, apenas um chegou ao fim, na quinta posição da geral, a quatro voltas dos vencedores. A Ebimotors teve que perder algumas horas nas boxes e deixou o caminho livre para o Ginetta da equipa italiana Nova Race vencer a classe GTX, em 12º da geral e a 33 voltas.




    Ler mais: Problemas de motor arruinaram corrida ASM em Abu Dhabi - Autosport.pt

  14. #134
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    Evolução do Mclaren MP4-12C para 2013


    Para já nota-se que existe um novo "capô", uma nova asa traseira e ao que se sabe, anda a rodar com novos amortecedores e nova ECU.




  15. #135
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    Álvaro Parente com equipa de luxo na Blancpain Endurance Series


    Álvaro Parente vai ter uma equipa de luxo no próximo ano, já que vai ter como companheiros de equipa Alexander Sims e Stef Dusseldorp na Blancpain Endurance Series, onde a tripla irá guiar o McLaren MP4-12C da Hexis Racing.


    A equipa totalmente profissional vai disputar a Classe Pro-Cup da competição, que terá cinco provas, inclusive as 24 Horas de Spa. A McLaren obteve uma vitória na pretérita edição da Blancpain Endurance Series, em Navarra, quando a Hexis realizou uma aparição ocasional com Frederic Makowiecki, Step Dusseldorp e Álvaro Parente. O primeiro deverá rumar à Aston Martin Racing em 2013. A Hexis anunciou igualmente que irá participar no campeonato francês de GT, mas quanto à competição principal, a GT Sprint Series (que substitui o Mundial FIA GT1), nada está previsto.





    Ler mais: Álvaro Parente com equipa de luxo na Blancpain Endurance Series - Autosport.pt

  16. #136
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    Álvaro Parente e Sébastien Loeb no FIA GT





    Em 2013, a Sébastien Loeb Racing irá inscerver dois McLaren MP4-12C no FIA GT Series, um novo campeonato composto por seis eventos, cada um com duas corridas de uma hora. A equipa está em condições de anunciar o seu primeiro alinhamento de pilotos, composto por Sébastien Loeb — nove vezes campeão do Mundo de Ralis — e pelo talentoso piloto português Álvaro Parente.

    Terceira classificada no Campeonato Francês de GT (GT Tour) em 2012, a Sébastien Loeb Racing vai competir internacionalmente pela primeira vez num Campeonato de GT, com dois McLaren MP4-12C. “O FIA GT Series encaixa em todos os nossos critérios, com equipas de pilotos 100% profissionais e corridas de sprint”, explica Dominique Heintz, Team Manager da equipa. “Por um lado, queríamos dar o passo seguinte em GT. Por outro lado, o Sébastien quer fazer uma ‘reconversão’ sólida para as corridas de circuito. É o programa perfeito para o piloto Sébastien Loeb e para a equipa Sébastien Loeb Racing.”

    Sébastien Loeb vai participar em todo o campeonato, o que será uma estreia visto que Loeb só tem feito algumas corridas esporádicas em circuito nos últimos anos. “Quero preparar-me para o WTCC com a Citroën, e tal irá realizar-se com um programa para 2013 focado nos circuitos,” afirma o co-fundador da Sébastien Loeb Racing. “Eu gosto de corridas de sprint e aprecio GTs, que são carros muito agradáveis de conduzir. Eu ainda não sei todos os prós e contras das corridas em circuito e pretendo pilotar na companhia de outro piloto profissional para aprender e progredir. Compartilhar o volante com um dos melhores pilotos de GT é a solução ideal.”

    O companheiro de equipa é Alvaro Parente. Aos 28 anos de idade, Parente acumula já uma experiência sólida: campeão inglês de F3 em 2005 e Fórmula Renault 3.5 em 2007, o piloto português também possui duas vitórias na GP2. Piloto oficial da McLaren desde 2011, participou do Campeonato Mundial de GT1 no ano passado. “Estou simplesmente muito feliz”, confidenciou. “Dois grandes nomes estão-se a unir, a Sébastien Loeb Racing e a McLaren. Este conjunto dá-me confiança para uma temporada sólida. Todo o mundo conhece o talento do Sébastien e ele já demonstrou a sua capacidade de se adaptar rapidamente a novas situações. Correr com ele é incrível! Eu descobri a equipa durante um teste em Navarra, num ambiente de trabalho perfeito. Como sempre, o objectivo será sermos rápidos e apontar para a posição mais alta. Estou ansioso por competir com a Sébastien Loeb Racing e a McLaren, com o MP4-12C, um carro de que gosto e conheço muito bem.”

    Com Sébastien Loeb e Alvaro Parente, a Sébastien Loeb Racing pode contar com uma dupla de pilotos de topo. “Espero estar a lutar pelos lugares da frente” afirma Loeb. “No entanto, sei que será contra equipas muito experientes e temos várias coisas para afinar. Estamos todos muito motivados e queremos fazer bem. Nós juntamos vários elementos que nos dão garantias da melhor chance de estar nas primeiras posições, tanto com a escolha do McLaren, que é um carro rápido, assim como o Álvaro, um piloto competitivo que conhece bem o MP4-12C.”

    “É um desafio enorme!” acrescenta Dominique Heintz. “Com a presença do Sébastien, esta participação será seguida de perto por todos. Estaremos na cena internacional e é uma grande oportunidade de conviver com os melhores, mas também para mostrar o nosso know-how. A nossa presença mostra a nossa vontade de ter um programa duplo em corridas de GT.”

    A Sebastien Loeb Racing está a finalizar o seu segundo alinhamento de pilotos para a GT Sprint Series e está actualmente também a procurar pilotos para um projecto ambicioso no GT Tour, também com o McLaren MP4-12C.



    Fonte: sébastienloebracing.com, traduzido pelo site Le Mans Portugal (que aproveito para recomendar vivamente)


    Álvaro Parente e Sébastien Loeb no FIA GT « Álvaro Parente


    Última edição por domfillas : 11-01-13 às 00:33:58

  17. #137
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    Um ano em cheio para Álvaro Parente


    Publicado em 11/01/2013 por João Pinho



    Álvaro Parente prepara-se para mais uma temporada intensa, disputando em 2013 o Blancpain Endurance Series com a Hexis Racing e o FIA GT Series com a Sébastien Loeb Racing, partilhando um dos McLaren da formação francesa com o pluricampeão mundial de ralis.


    O piloto oficial da McLaren GT continuará a marcar presença nos principais campeonatos internacionais dedicados a corridas de carros de Grand Turismo, vendo o seu enorme valor reconhecido pelas mais importantes estruturas da categoria.


    Em 2013, tal como em 2012, a época de Álvaro Parente terá duas vertentes bem distintas que passam pelo Blancpain Endurance Series, uma competição de endurance que integra as míticas 24 Horas de Spa, e pelo FIA GT Series, um campeonato de sprint.


    Na primeira, o jovem do Porto continuará numa estrutura que bem conhece, a Hexis Racing, tendo como colegas de equipas Stef Dusseldorp e Alexander Sims. Na competição de sprint, o português fortalecerá a Sébastien Loeb Racing, dividindo um dos McLaren MP4-12C da equipa francesa com a lenda dos ralis, Sébastien Loeb.


    Face às condições que terá ao seu dispor, Álvaro Parente mostra-se confiante para a temporada que se avizinha, colocando-se objectivos elevados. “Penso que será um ano muito exigente, uma vez que as competições em que estarei envolvido terão um alto nível, mas estou optimista. O McLaren MP4-12C GT3 é um carro cada vez mais competitivo e fiável, a Hexis Racing é uma equipa que conheço bem e sei do que são capazes, a Sébastien Loeb Racing é uma estrutura muito bem definida e ambiciosa e, em qualquer umas das competições, tenho companheiros de equipa fortes. O objectivo será tentar vencer cada uma das corridas e, no fim da temporada, ver em que lugar estamos na classificação”, apontou com confiança o piloto oficial da McLaren GT.


    Para além do entusiasmo que uma temporada com estas características naturalmente causa, Álvaro Parente terá ainda este ano o aliciante de poder trabalhar directamente com um dos pilotos que faz parte do restrito lote dos melhores pilotos de todos os tempos – Sébastien Loeb. O multicampeão mundial de Ralis terá em 2013 uma temporada reduzida no Campeonato do Mundo de Ralis, virando-se para as corridas de GT, partilhando um dos McLaren da sua equipa com o português no FIA GT Series. “É uma grande honra poder fazer equipa com um piloto da craveira do Sébastien que demonstrou um nível elevadíssimo ao longo da sua carreira, redefinindo aquilo que hoje é um piloto de ralis. Já percebi que se adapta muito bem a situações novas e é muito ambicioso e acredito que possamos aprender os dois com a experiência que cada um de nós tem. Tenho a certeza de que seremos competitivos desde a primeira corrida e de que poderemos lutar pelos lugares cimeiros em todas as provas”, afirmou jovem português.


    O Blancpain Endurance Series será disputado ao longo de cinco rondas, sendo a primeira disputada em Monza no próximo dia 14 de Abril, ao passo que o FIA GT Series terá seis etapas, iniciando-se em Nogaro a 1 de Abril.


    Um ano em cheio para Álvaro Parente « Álvaro Parente

  18. #138
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  19. #139
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    British GT: O terceiro programa de Parente





    Em 2013, Álvaro Parente, para além de participar no Blancpain Endurance Series, com a Hexis Racing, disputará em 2013 no FIA GT Series ao serviço da Loeb Racing, partilhando um McLaren MP4-12C com o próprio Sébastien Loeb. Mas o piloto nortenho da Mclaren GT não se fica por aqui, Parente vai também alinhar no Campeonato Britânico de GT.


    Em terras de Sua Majestade, Parente conduzirá o MP4-12C GT3 da United Autosports, equipa que teve o prazer de conhecer o ano passado. O piloto luso fará dupla com Zak Brown, o empresário-piloto norte-americano dono da equipa com base em Inglaterra, dono da empresa Just Marketing International que estava envolvida em vários contratos de patrocínio na Fórmula 1.


    O ano passado, no derradeiro evento de Donington Park, Parente alinhou na competição nacional britânica e, obviamente, não deixou créditos por mãos alheias. O talento do jovem da McLaren foi uma vez mais evidente, conseguindo conquistar uma vitória ao volante do McLaren MP4-12C da United Autosports que dividiu com Brown.


    A United Autosports irá inscrever mais dois carros na competição também gerida pela SRO: um McLaren MP4-12C GT3, para a dupla Richard Meins/Mark Blundell, e um Audi R8 LMS ultra, para o duo Mark Patterson/Matt Bell.




    Poderá agora seguir-nos também no Facebook em SPORTMOTORES.COM ou no Twitter em @SportMotoresCom


    www.sportmotores.com

  20. #140
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    Álvaro Parente


    Boa noite!


    Na foto podem ver o meu carro de 2013 da Hexis. Hoje estive a testar com ele em Lédenon.



  21. #141
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  22. #142
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  23. #143
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    No dia 18 foi a vez de Parente testar também em Lédenon, o Mclaren da Sébastian Loeb Racing


    Sébastien Loeb Racing - Bienvenue sur le site officiel du team Sébastien Loeb Racing – Blog – Le team se teste à Lédenon



  24. #144
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  25. #145
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    Testes em Jerez


    Sébastien Loeb Racing Team


    Journée debriefing après deux jours de tests positifs à Jerez! Seb, Alvaro Parente et Andi Zuber étaient au volant. De bonnes pistes de travail à explorer lors des prochains essais. A demain pour la vidéo !






    https://www.facebook.com/photo.php?f...type=1&theater

  26. #146
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    Testes em Jerez

    Sébastien Loeb Racing Team

    Álvaro Parente ao volante


  27. #147
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    Ferrari Portugal em duas frentes - Autosport.pt

    A equipa Ferrari Portugal vai estar presente em duas competições em 2013, regressando ao Ferrari Challenge e estreando-se na Blancpain Endurance Series.

    Ler mais: Ferrari Portugal em duas frentes - Autosport.pt

  28. #148
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    Decoração 2013


    Sébastien Loeb Racing Team


    Voici la nouvelle déco de la McLaren MP4-12C GT3 Spec-2013 qui sera pilotée par Sébastien Loeb et Alvaro Parente ! Qu'en pensez-vous ?






    Après la 3D, la vraie ! Le vendredi, c'est mode stickage :-)




    https://www.facebook.com/LoebRacing

  29. #149
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    Imagem não oficial, carro de 2012 mas com decoração 2013.

    Última edição por domfillas : 08-03-13 às 17:17:28

  30. #150
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