F1 mais bonito de sempre

[brancevil7]

[Fadista]

Estou a ver que o FW14 apaixona muita gente

[JapunaTT]

HAHAHAHA Eu lembro-me desta corrida
estou a rir pq o Sena dá um pontapé ao fiscal da corrida q não queria deixar ele andar acima do F1 do Mansel

É um fa a querer dar os parabens ao Mansell, os comissários estao ao fundo da imagem , os tais laranjas.

[JapunaTT]

Estou a ver que o FW14 apaixona muita gente

podes crer.......nostalgico o carro com o numero cinco a vermelho do Mansell

É um carro simples, limpo de qualquer apendice aerodinamico....

[Frecciarossa23]

&
o meu grande Herói que mesmo a dormir mete o Senna num chinelo.

[Frecciarossa23]

este:

Williams FW14


e este:


Mclaren MP4-22

o Mclaren MP4-22 com aqueles cornos mete-me nojo

[brancevil7]

o Mclaren MP4-22 com aqueles cornos mete-me nojo

O que já mete nojo é forma como exprime as suas opiniões post após post.

[ManuelBarbosa]

&
o meu grande Herói que mesmo a dormir mete o Senna num chinelo.

[poison mode on]
Pena nunca ter tido um carro a altura do seu talento
[poison mode off]

[Frecciarossa23]

O que já mete nojo é forma como exprime as suas opiniões post após post.

A minha cara de preocupado:

[Frecciarossa23]

[poison mode on]
Pena nunca ter tido um carro a altura do seu talento
[poison mode off]

Se tivesse apanhado a scuderia com a forma q ela está na actualidade, as únicas vezes nos Gp's em q os adversários lhe viam o carro era na largada, e qdo ele estava a beber o champanhe.
De qquer forma no ano em q morreu ele tinha claramente o melhor carro do circo.

[Frecciarossa23]

Tb sempre gostei mto deste:

[Bernie]

Se tivesse apanhado a scuderia com a forma q ela está na actualidade, as únicas vezes nos Gp's em q os adversários lhe viam o carro era na largada, e qdo ele estava a beber o champanhe.
De qquer forma no ano em q morreu ele tinha claramente o melhor carro do circo.

Acho que o elevas demais sobretudo em relação ao Senna.
Não tinha o talento deste em chuva e a fase final da carreira tinha nitidamente o melhor carro, o Senna também teve o melhor carro na altura da Mclaren tinha era a diferença de ter um Prost com um carro igual.

[Frecciarossa23]

Acho que o elevas demais sobretudo em relação ao Senna.
Não tinha o talento deste em chuva e a fase final da carreira tinha nitidamente o melhor carro, o Senna também teve o melhor carro na altura da Mclaren tinha era a diferença de ter um Prost com um carro igual.

O melhor elogio q posso fazer ao Senna é dizer q havia um pouco de Villeneuve na forma de condução de Senna, e n mais q isso.

[ManuelBarbosa]

Se tivesse apanhado a scuderia com a forma q ela está na actualidade, as únicas vezes nos Gp's em q os adversários lhe viam o carro era na largada, e qdo ele estava a beber o champanhe.
De qquer forma no ano em q morreu ele tinha claramente o melhor carro do circo.

Em 82 o Ferrari era melhor carro sem duvida, mas também não era facil fazer um carro para o Gilles por alguma razão o Enzo lhe pos a alcunha de "Master of Drestruction", um dia li um artigo onde o Comendador dizia que nunca conheçeu nenhum piloto com tanto jeito para destruir semi eixos como o Gilles.

O Gilles com os actuais carros era mais um estes carros de agora não servem para genios como Gilles, Senna e Piquet ou até mesmo para o Alesi, que foi outro muito talentoso que passou ao lado de uma grande carreira a custa da Ferrari.

Não querendo dizer que uns eram melhores ou pior, eu sinceramente via mais "tiques" do Gilles no Alesi do que no Senna, o Alesi quando ao volante do Tyrrel fazia mesmo lembrar muito o Gilles.

[ManuelBarbosa]

Acho que o elevas demais sobretudo em relação ao Senna.
Não tinha o talento deste em chuva e a fase final da carreira tinha nitidamente o melhor carro, o Senna também teve o melhor carro na altura da Mclaren tinha era a diferença de ter um Prost com um carro igual.

O Gilles até podia não ter o talento do Senna a chuva mas tinha uma grande qualidade que eu muito aprecio num piloto, na pista lutava de forma limpa e honesta, coisa que o Senna tinha alguma dificuldade em fazer.
E depois estas "maldades" que fazia aos campeões do mundo compensavam tudo e foi logo escolher a mitica Tarzan de Zandvoort para fazer a gracinha.
http://www.youtube.com/watch?v=jaLRdO10UW8


O que é que interessa se havia Prost ou não, o talento do Gilles assim com o do Senna não dependia dos companheiros de equipa.

[homemdonorte]

vocês estão a ver as coisas mal. Os´Fórmula 1 mais belos de sempre são dos anos 60, sem grandes ailerons com os espelhos em cone, etc.. O meu favorito é o BRM (British Racing Motors) de 1966 se não me engano, pilotado por Sir. Jackie Stewart e vencedor do GP de Monza. O seu nariz laranja com a carroçaria preto basso conferem-lhe uma "pinta" inimitável.

[jof1]

vocês estão a ver as coisas mal. Os´Fórmula 1 mais belos de sempre são dos anos 60, sem grandes ailerons com os espelhos em cone, etc.. O meu favorito é o BRM (British Racing Motors) de 1966 se não me engano, pilotado por Sir. Jackie Stewart e vencedor do GP de Monza. O seu nariz laranja com a carroçaria preto basso conferem-lhe uma "pinta" inimitável.

[OperaPhantom]

Eu adorava o Benneton verde... :-)

[ASAS]

Espectacular!
Este e o Alfa 159 são os meus preferidos!

[Excalibur]

Os Lotus com a decoração da JPS foram sem sombra de duvidas (IMHO) dos F1 mais bonitos de sempre.

[Excalibur]

Dos F1 Antigos sempre adorei este

BUGATTI Type 35

[Lagaffe]

Na última volta, o Senna (que está "pendurado" no carro) ficou sem combustível a meio da volta e o Nigel Mansell, piloto desse carro, depois de passar a meta e ganhar, foi gentilmente buscar o seu colega que tinha ficado apeado!

http://www.youtube.com/watch?v=S8dfNvAvHTA

Silverstonte, 1991. Eu só tinha 3 anos na altura, gostava de ter visto isto em directo

Nessa altura já não era muito comum mas creio que nos 70 e 80 essas boleias eram comuns.
Esta boleia além de ser das mais recentes e ter dois protagonistas famosos simboliza o fim do reinado da Mclaren-Honda.
É certo que conseguiu os títulos mas no fim da campeonato ninguém tinha dúvidas que tinha chegado a era da Williams Renault. Em 92 e 93 foi um verdadeiro passeio.

[Lagaffe]

Tb sempre gostei mto deste:

Para mim esse deve ser o Ferrari mais feio de sempre!
Há gostos para tudo!

[lss911]

Já deu para perceber que os Lotus JPS são os preferidos!



Gosto muito dos Jordan da série "animalesca" em que surgiram com frentes de cobra ou tubarão! LINDÍSSIMOS!!
Acho também piada ao disfarce da Benson and Hedges que surgiu em frases como "Buzzin anda Hornets", mas haviam outras que já não me lembro!

[Whisperdancer]

Para mim:

[kyosho]

Para mim:

há na f1carros muitos bonitos mas este é o melhor,eu tenho na escala 1/10 mandei vir de frança há 8 anos.

[Fadista]

Não o achando propriamentre bonito...não deixa de ser espectacular!

[michaelreznor]

Prost-Peugeot AP02



ld

[GTTDI]

[GTTDI]