SuperLeague Formula -Álvaro Parente (FC Porto) vence no Estoril

[AlCoEntre]

Launching in 2008, Superleague Formula (SF) will be a brand new, global Championship that connects two of the most popular sports in the world: football and motor racing.
At their heart, both sports offer fans action and drama; that is their engine, their attraction. By combining the two, we hope to create a unique blend of entertainment, passion, fair play and exhilaration – the beautiful race.

Carros:






































A Superleague Formula é a fusão de dois dos desportos mais populares do mundo, misturando a paixão do futebol com a adrenalina e a emoção do automobilismo. O novo conceito será estreado em Agosto de 2008, com uma grelha de monolugares equipados com motores V12 e 750 cavalos de potência, devidamente decorados com as cores dos principais clubes de futebol do Mundo. Na grelha de partida posicionam-se, para além dos dragões, alguns emblemas de renome mundial, como o AC Milan, PSV Eindhoven, Olympiacos, Anderlecht, Borússia Dortmund, Basileia, Galatasaray e Flamengo, enquanto clubes pioneiros da nova competição. Alex Andreu e Robin Webb, dois nomes consagrados do automobilismo mundial, são os fundadores da categoria, que conta igualmente com o contributo da Élan Motorsports Technologies, empresa responsável pelo desenvolvimento dos monolugares em competição, bem como da Menard Competition Technologies Limited, que fornece a força motriz da recém-criada prova. A apresentação oficial do carro do F.C. Porto, devidamente engalanado com o azul e branco, conta com a presença de uma vasta comitiva do clube, liderada pelo presidente Jorge Nuno Pinto da Costa, para além de estrelas do plantel principal, tendo como cenário privilegiado a Tribuna VIP do Estádio do Dragão.






Race Format
Superleague Formula’s simple race format will incorporate a Saturday qualification and two Sunday races – the main focal points in a packed programme.
For each round, the clubs will do battle for a weekend purse of more than 1 million euros in prize money, and points will be awarded (and prize money allocated) on a scale from first to last (1-20).
Each race team / football club will accumulate points, and the Superleague Formula Champions will be the Team with most points at the end of the season.
Saturday: Free testing and qualifying
Sunday: Two races (one with reverse grids)
One-hour race format
Simple and practical regulations in place to enhance the contest
One million Euros prize money, per race weekend

[911_Turbo]

e piloto já há?

[Fresh_Fruit]

e piloto já há?

É o Káresma ehehe

[Jarod]

Então não era para ser o Benfica?

Força nisso, é uma grande ideia, visto que a Fórmula 1 anda pelas ruas da amargura.

[JapunaTT]

Então não era para ser o Benfica?

Força nisso, é uma grande ideia, visto que a Fórmula 1 anda pelas ruas da amargura.

Isso era um projecto, que nao foi para frente, já foi há uns anos atrás e os carros eram outros.

[ManuelBarbosa]

e piloto já há?

Convidaram o Tiago Monteiro, mas não depende só dele a SEAT também tem voto na materia. O Alvaro Parente também esteve presente na apresentação do carro.

[Cobra]

É o Káresma ehehe

Como é que o gajo faz as trivelas dentro do cockpit!???

[Sotor]

É o Káresma ehehe

Não confiem o carro a esse gajo que ele ainda o põe à venda na feira

[TR]

Não confiem o carro a esse gajo que ele ainda o põe à venda na feira

ja ouvi dizer que ele ja tirou o molde aos pneus pra os falsificar

[AlCoEntre]

[TR]

OLA!!!!

isto é a equipa tecnica??

é so bombas... a e tal v12 750 cavalos... eu vejo é quatro 2 cilindros em linha bem arranjadinhos!!

[Emanuelle]

Malukas!...

[After16v]

É o Káresma ehehe

Se fosse uma Transit se calhar ate se safava...

[NossaCapri]

Malukas!...

Mas aonde está o carro ????

[TR]

Mas aonde está o carro ????

tambem ja me fartei de o procurar mas nao o vejo (beijava era outra coisa )diz que tem 700 e tal cavalos, mas parece que se deixou papar por 4 eguas...

[Eagle88]

Então não era para ser o Benfica?

Força nisso, é uma grande ideia, visto que a Fórmula 1 anda pelas ruas da amargura.

Lembro-me de aqui há uns anos ver no estádio antigo (talvez em 2001/2002) um carro ser apresentado, mas o projecto não deve ter avançado.

[MiniZ]

Se fosse uma Transit se calhar ate se safava...

[Zell]

Se fosse uma Transit se calhar ate se safava...

Esta nova série de corridas, não sei porquê, cheira-me a Wacky Races. Lembram-se desses desenhos animados?

[rsl]

Isso era um projecto, que nao foi para frente, já foi há uns anos atrás e os carros eram outros.

Lembro-me de aqui há uns anos ver no estádio antigo (talvez em 2001/2002) um carro ser apresentado, mas o projecto não deve ter avançado.

A apresentação foi feita a semana passada e se tiverem atenção vêm que foi feita no Estádio do Dragão. Na asa vem lá uma data 1/2 de Novembro 2008 Estoril...

Superleague Formula’s inaugural race season will visit the following six major circuits across Europe, from August – November 2008:

Race 1: Donington, United Kingdom – August 30/31, 2008

Race 2: Nürburgring, Germany – September 20/21, 2008

Race 3: Zolder, Belgium – October 4/5, 2008

Race 4: Italy (location TBA) – October 18/19, 2008

Race 5: Estoril, Portugal – November 1/2, 2008

Race 6: Jerez, Spain –November 22/23, 2008

http://superleagueformula.net/

[joliveiraf1]

Vocês sabiam que o Vítor Baía se mostrou interessado em ser um dos convidados ao lugar de co-piloto no tri-lugar que o FC Porto vai têr ao seu dispôr no Autódromo do Estoril, para convidados e VIP's , quando este Campeonato nos visitar em Novembro ?

O que vocês também não sabiam era que o Vítor gostava de experimentar o próprio carro, até para saber se as sensações serão muito diferentes das que ele pode sentir no seu Mercedes McLaren !

Se quiserem vêr mais fotos da apresentação é só irem a : http://community.webshots.com/user/joliveiraf1

[RS line]

A "BIATURA"

[AlCoEntre]

FC Porto poderá ter dois pontas-de-lança

A Superleague Formula, competição que junta automobilismo e futebol, já acelera em direcção à estreia, em Agosto, e está em perspectiva uma novidade em termos da representação portuguesa, para já limitada ao FC Porto: a equipa dos dragões poderá vir a ter dois pilotos em vez de apenas um. Tiago Monteiro, que passou pela F.1 e actualmente corre pela SEAT no Mundial de Turismos, e Álvaro Parente, campeão em título das World Series Renault e que fará o campeonato de GP2 (antecâmara da F.1), são candidatos ao posto e poderão vir a reparti-lo. As coisas não estão ainda decididas e o FC Porto terá ainda uma palavra a dizer na escolha final, mas o curioso é que ambos reúnem qualidades para serem eleitos - são tecnicamente dotados e ambos adeptos portistas.

A grande questão que se coloca neste momento tem a ver com a incompatibilidade de datas. Este é um aspecto que afasta Tiago Monteiro das primeiras três provas da Superleague Formula, por coincidirem com o seu campeonato de WTCC, a 31 de Agosto, 21 de Setembro e 5 de Outubro. Parente, em contrapartida, não tem corridas de GP2 nestas datas. A única interrogação que a jovem promessa portuguesa desperta quanto à possibilidade de pilotar na Superleague Formula (SF) será a eventualidade de estar a discutir o campeonato de GP2. É que esta competição tem ainda duas corridas (Bélgica e Itália) depois de começar a SF e a SuperNova, equipa do piloto portuense, certamente não arriscará que este sofra alguma lesão.

ojogo




"Qualquer um deles será uma boa escolha"

Bruce Jouanny é o piloto de testes da Superleague Formula e conhece os dois candidatos ao carro portista. "Com o Tiago, fiz três corridas de F.3 internacional em 2001 - Macau, Coreia e Zandvoort. É um amigo há muito tempo e um piloto de classe internacional. Tem experiência suficiente para este carro", afirmou o francês, que coincidiu com Parente nas World Series em 2006. "O Álvaro tem muito 'fair play' e está ao nível do Tiago. Qualquer um deles será uma boa escolha. O Tiago é mais mediático mas o Álvaro está a progredir", referiu.

ojogo

[AlCoEntre]

Entretanto já houve mais 3 clubes a entrarem na Superleague Formula : Corinthians, Rangers e Sevilha











Lista Actual:

AC Milan
Anderlecht
Borussia Dortmund
Corinthians
FC Basel
Flamengo
Galatasaray SK
PSV Eindhoven
Rangers FC
Sevilha FC
FC Porto
Olympiacos

[AlCoEntre]

Entraram mais clubes para a Superleague:

Al-AIN FC - Emirados Arabes Unidos

AS Roma - Italia

Beijing Guoan FC - China

Tottenham Hotspur - Inglaterra


Fisichella será piloto da Roma!



Lista Completa:

AC Milan
Anderlecht
Borussia Dortmund
Corinthians
FC Basel
Flamengo
Galatasaray SK
PSV Eindhoven
Rangers FC
Sevilha FC
FC Porto
Olympiacos
Al-Ain
Beijing Guoang FC
AS Roma
Tottenham Hotspur



A primeira prova é já no fim de Agosto em Inglaterra

[kyosho]

A ser verdade f.c.p.ter como pilotos t.monteiro,a.parente vamos andar do meio da tabela para baixo, quando andamos sempre no cimo vai ser triste ver o nosso carro em lugares numca habituados(fcp)para era Pedro lamy.

[Valium]

Já se sabe a data da primeira prova?

Já na A1 andamos pelo meio, vamos ver aqui...

Os clubes tugas são uns tesos para estas aventuras.

[kimis]

quem são os pilotos dos outros clubes/equipas?

[TILT]

Mais equipas a poucas semanas do início

Piloto do FC Porto poderá ser estrangeiro

O carro do FC Porto na Superleague Formula poderá ter um piloto de outra nacionalidade que não a portuguesa, pelo menos nas primeiras três provas.

O monolugar da equipa portuguesa, que esteve na boxe mas não em pista no teste oficial da Superleague que teve lugar em Vallelunga, deveria ter sido testado por uma lista de pilotos propostos pela organização do campeonato, nos quais se integravam os franceses Nelson Philippe, Tristan Gommendy e o escocês Ryan Dalziel (entretanto confirmado no Glasgow Rangers, equipa que partilha a estrutura técnica da West-Tec com o FC Porto).

Não foi possível contactar com alguém do FC Porto em relação à escolha de pilotos para o carro da única equipa portuguesa inscrita na competição, mas um porta-voz da Superleague Formula garantiu que o clube tem a decisão final na escolha dos seus pilotos. No entanto, existem poucos portugueses no activo capazes de pilotar um monolugar de 750 cv: Álvaro Parente, actualmente concentrado na GP2 e na ascensão à Fórmula 1, Filipe Albuquerque, dedicado a 100 por cento ao A1 Grand Prix, e Tiago Monteiro, interessado em pilotar o monolugar mas ocupado com o WTCC nos fins-de-semana das três primeiras provas da Superleague. O piloto da SEAT, que continua a ser o principal candidato ao volante, ainda não garantiu que vai pilotar o carro do FC Porto nas restantes jornadas, mas seja como for, não é obrigatório que o piloto seja do mesmo país do clube de futebol, com o AC Milan a contratar o holandês Robert Doornbos.

Plantel continua a crescer

Apesar de faltarem apenas menos de duas semanas para o início do campeonato, a Superleague Formula continua a adicionar novas de equipas de futebol ao plantel. Só este mês, foram anunciados contratos com os clubes ingleses Tottenham Hotspur e Liverpool (este a semana passada), aumentando o número de carros à partida para 17.

fonte


6 caracteres

[bocanegra]

O benfica tambem já esteve nesta superliga em 1994/5 salvo erro

http://img118.imageshack.us/img118/9624/e013efefvf6.jpg


Estas ligas de clubes vão fraquejar.. é certinho

[AlCoEntre]

O francês Tristan Gommendy, ex-vencedor do Grande Prémio de Macau e piloto das competições Champ Car, foi escolhido para assumir o comando do carro do F.C. Porto na Superleague Formula, a nova competição automobilística mundial que arranca dentro de duas semanas no circuito de Donington Park, em Inglaterra.
O piloto francês arrecadou o triunfo na famosa prova de Formula 3 macaense em 2002, ano em que conquistou o campeonato francês da especialidade. Gommendy prosseguiu a sua carreira com sucesso na competição World Series by Renault, antes ainda de se especializar nas provas de GP2 e da Champ Car World Series.
Na nova competição, Tristan Gommendy terá a oportunidade de reatar o duelo com o ex-rival e ás do Champ Car, Robert Doornbos, que em 2007 aqueceu a disputa do Champ Car World Series Championship.
O F.C. Porto foi um dos emblemas fundadores da Superleague Formula, juntando-se ao projecto logo que este foi anunciado, em Abril de 2007. Os Tricampeões Portugueses vão competir lado-a-lado com ilustres representantes do futebol europeu, como o Sevilha, a AS Roma, o Olympiacos, o Borussia de Dortmund ou o Rangers, para além dos brasileiros do Flamengo e do Corinthians e dos chineses do Beijing Guoan, entre muitos outros.
Depois de ter testado o monolugar de 750 cavalos e motores V12, nos ensaios realizados no circuito de Vallelunga, Gommendy estrear-se-á ao volante do bólide azul e branco no circuito de Donington Park a 22 de Agosto.
Após os testes iniciais, as primeiras impressões do piloto francês não poderiam ser mais positivas: «Estou muito entusiasmado por integrar este desafio e estou desejoso de competir ao serviço do F.C. Porto», afirmou.
«Adorei competir com um carro de grande potência no Champ Car da época passada e o carro da Superleague Formula deve ser tão ou mais rápido e soar ainda melhor, graças aos seus motores V12, que serão espectaculares para os adeptos».
«Também estou muito feliz por regressar às competições na Europa. Estou desejoso de ver a minha família e os meus amigos puxarem pelo F.C. Porto nas corridas», acrescentou.
Igualmente entusiasmado está o presidente do F.C. Porto, Jorge Nuno Pinto da Costa, que antevê o sucesso da competição que os Dragões abraçaram: «Estamos encantados por contarmos com o Tristan na família portista e os nossos adeptos esperam ansiosamente a oportunidade de vê-lo pilotar o nosso carro».
«Os nossos adeptos têm sido muito receptivos ao conceito da Superleague Formula e é muito importante para nós podermos contar com um piloto tão talentoso e experiente como o Tristan Gommendy», considera.
O calendário completo da Superleague Formula contempla as provas de Donington Park (30 e 31 de Agosto), Nurburgring (20 e 21 de Setembro), Zolder (4 e 5 de Outubro), Estoril (18 e 19 de Outubro), Vallelunga (1 e 2 de Novembro) e Jerez (22 e 23 de Novembro).