Tópico do WTCC - Tarquini campeão 2009

MiguelMelodeCarvalho · 31-03-06, 19:51:24

Pois é, este fim de semana vamos ter o início do WTCC, em Monza.

As marcas a concurso:

E alguns projectos privados:

E fala-se em algo mais...

MiguelMelodeCarvalho · 31-03-06, 19:54:57

E o algo mais é nada mais nada menos que isto:

Comentários?

JRodrigues · 31-03-06, 19:55:37

Esqueceste-te do Lada :D

Não vai estar presente na prova de abertura, mas sim mais lá para a frente. Será como uma base de testes para o novo carro da Lada, a lançar no próximo ano.

Edit: Pronto.. Afinal cheguei atrasado

Eliselotus · 01-04-06, 01:59:38

será interessante ver a performance do lada.

nao sei se eles entregaram o carro a alguma equipa com "historial" ou se vao correr com estrutura propria!

Sabado qualificaçao em directo na eurosport as 15h (penso que a hora seja a portuguesa, quem souber...)

Chewbacca · 01-04-06, 02:28:33

E a corrida, não dá?

Sempre gostei muito destas corridas, para além de serem carros relativamente parecidos com os de série, as corridas têm sempre muita "acção"!

A seat acabou a época passada em forma, espero k ande à frente este ano...
A alfa mantém o 156.... não vão introduzir o 159 pra já?
E a bmw tem carro novo, ou é so por fora... anyway, RWD vai tendo a sua vantagem...

MiguelMelodeCarvalho · 01-04-06, 03:22:11

Citação:

citação:Originalmente colocada por Eliselotus

será interessante ver a performance do lada.

nao sei se eles entregaram o carro a alguma equipa com "historial" ou se vao correr com estrutura propria!

Sabado qualificaçao em directo na eurosport as 15h (penso que a hora seja a portuguesa, quem souber...)

Entregaram o carro a uma equipa alemã, a M Tec Sport. Creio que esta equipa já costuma alinhar com Ladas em rallyes.

MiguelMelodeCarvalho · 01-04-06, 05:30:21

O Calendário:

02/04/2006 Monza (Itália)
30/04/2006 Magny-Cours (França)
21/05/2006 Brands-Hatch (UK)
04/06/2006 Oschersleben (Alemanha)
02/07/2006 Curitiba (Brasil)
30/07/2006 Puebla (México)
03/09/2006 Brno (Rep. Checa)
24/09/2006 Istanbul (Turquia)
08/10/2006 Valencia (Espanha)
19/11/2006 Macau

Eliselotus · 01-04-06, 14:03:01

ta a dar!!!

era as 2 da tarde.

a corrida tambem dá amanha as 2 (corrida1) e 3 (corrida 2)

MiguelMelodeCarvalho · 02-04-06, 00:59:29

BMW com a Pole, através do Andy Priaulx.

Papi · 02-04-06, 20:59:50

Resultados da primeira jornada...

Corrida 1
N° Driver Laps Time Diff
1 1 Andy PRIAULX (BMW 320si ) 11 00:25:44.220
2 12 Yvan MULLER (SEAT Leon ) 11 00:25:47.754 + 3.534
3 11 James THOMPSON (SEAT Leon ) 11 00:25:48.598 + 4.378
4 43 Dirk MULLER (BMW 320si ) 11 00:25:48.887 + 4.667
5 2 Gabriele TARQUINI (SEAT Leon ) 11 00:25:51.552 + 7.332
6 3 Rickard RYDELL (SEAT Leon ) 11 00:25:51.859 + 7.639
7 4 Alessandro ZANARDI (BMW 320si ) 11 00:25:52.559 + 8.339
8 15 Augusto FARFUS (Alfa Romeo 156 ) 11 00:25:57.128 + 12.908
9 51 Alessandro BALZAN (Alfa Romeo 156 ) 11 00:25:58.700 + 14.480
10 8 Alain MENU (Chevrolet Lacetti ) 11 00:25:59.091 + 14.871
11 5 Marcel COSTA (BMW 320si ) 11 00:26:00.240 + 16.020
12 9 Jordi GENE (SEAT Leon ) 11 00:26:00.862 + 16.642
13 10 Peter TERTING (SEAT Leon ) 11 00:26:01.987 + 17.767
14 31 Stefano D'ASTE (BMW 320i ) 11 00:26:02.284 + 18.064
15 30 Luca RANGONI (BMW 320si ) 11 00:26:02.544 + 18.324
16 56 Simone IACONE (BMW 320i ) 11 00:26:07.270 + 23.050
17 53 Riccardo ROMAGNOLI (Alfa Romeo 156 Gta ) 11 00:26:11.413 + 27.193
18 24 Ryan SHARP (Honda Accord Euro R ) 11 00:26:11.563 + 27.343
19 6 Robert HUFF (Chevrolet Lacetti ) 11 00:26:16.511 + 32.291
20 34 Diego ROMANINI (BMW 320i ) 11 00:26:17.479 + 33.259
21 44 Jiri JANAK (Alfa Romeo 156 Gta ) 11 00:26:17.844 + 33.624
22 23 Pierre-Yves CORTHALS (Honda Accord Euro R ) 11 00:26:18.476 + 34.256
23 57 Davide RODA (SEAT Leon ) 11 00:26:20.127 + 35.907
24 55 Stefano VALLI (BMW 320i ) 11 00:26:22.954 + 38.734
25 19 Maurizio CERESOLI (SEAT Toledo Cupra ) 11 00:26:35.103 + 50.883
26 33 Emmet O'BRIEN (BMW 320i ) 9 00:22:09.509 + 2 LAPS
27 7 Nicola LARINI (Chevrolet Lacetti ) 9 00:26:18.783 + 2 LAPS
28 42 Jorg MULLER (BMW 320si ) 9 00:26:34.231 + 2 LAPS
29 16 Gianni MORBIDELLI (Alfa Romeo 156 ) 8 00:19:44.198 + 3 LAPS
30 54 Emanuele NASPETTI (BMW 320i ) 8 00:19:59.123 + 3 LAPS
- 20 Tom CORONEL (SEAT Toledo Cupra ) 5 00:13:36.315 D.N.F.
- 46 Jens EDMAN (Peugeot 407 ) 3 00:11:10.196 D.N.F.
- 58 Roberto COLCIAGO (SEAT Toledo Cupra ) 2 00:04:21.566 D.N.F.
- 18 Salvatore TAVANO (Alfa Romeo 156 ) 1 00:03:02.759 D.N.F.
- 52 Elio MARCHETTI (Alfa Romeo 156 ) 0 00:00:00.000 D.N.F.

Corrida 2
N° Driver Laps Time Diff
1 15 Augusto FARFUS (Alfa Romeo 156 ) 9 00:18:37.438
2 12 Yvan MULLER (SEAT Leon ) 9 00:18:38.389 + 0.951
3 8 Alain MENU (Chevrolet Lacetti ) 9 00:18:40.018 + 2.580
4 51 Alessandro BALZAN (Alfa Romeo 156 ) 9 00:18:41.362 + 3.924
5 9 Jordi GENE (SEAT Leon ) 9 00:18:43.159 + 5.721
6 2 Gabriele TARQUINI (SEAT Leon ) 9 00:18:44.365 + 6.927
7 7 Nicola LARINI (Chevrolet Lacetti ) 9 00:18:45.333 + 7.895
8 10 Peter TERTING (SEAT Leon ) 9 00:18:45.941 + 8.503
9 11 James THOMPSON (SEAT Leon ) 9 00:18:46.165 + 8.727
10 16 Gianni MORBIDELLI (Alfa Romeo 156 ) 9 00:18:46.852 + 9.414
11 56 Simone IACONE (BMW 320i ) 9 00:18:48.324 + 10.886
12 6 Robert HUFF (Chevrolet Lacetti ) 9 00:18:50.693 + 13.255
13 20 Tom CORONEL (SEAT Toledo Cupra ) 9 00:18:51.416 + 13.978
14 24 Ryan SHARP (Honda Accord Euro R ) 9 00:18:52.143 + 14.705
15 33 Emmet O'BRIEN (BMW 320i ) 9 00:18:53.194 + 15.756
16 53 Riccardo ROMAGNOLI (Alfa Romeo 156 Gta ) 9 00:18:57.964 + 20.526
17 55 Stefano VALLI (BMW 320i ) 9 00:19:00.609 + 23.171
18 44 Jiri JANAK (Alfa Romeo 156 Gta ) 9 00:19:02.512 + 25.074
19 19 Maurizio CERESOLI (SEAT Toledo Cupra ) 9 00:19:03.358 + 25.920
20 57 Davide RODA (SEAT Leon ) 9 00:19:04.343 + 26.905
21 31 Stefano D'ASTE (BMW 320i ) 9 00:19:04.382 + 26.944
22 3 Rickard RYDELL (SEAT Leon ) 8 00:16:36.052 + 1 LAP
23 4 Alessandro ZANARDI (BMW 320si ) 7 00:14:29.484 + 2 LAPS
24 34 Diego ROMANINI (BMW 320i ) 7 00:15:20.168 + 2 LAPS
25 42 Jorg MULLER (BMW 320si ) 6 00:12:57.951 + 3 LAPS
- 5 Marcel COSTA (BMW 320si ) 4 00:08:22.093 D.N.F.
- 43 Dirk MULLER (BMW 320si ) 2 00:04:11.688 D.N.F.
- 1 Andy PRIAULX (BMW 320si ) 2 00:04:11.913 D.N.F.
- 30 Luca RANGONI (BMW 320si ) 2 00:04:41.375 D.N.F.

As corridas foram bem fixes! [^] O BMW está lindo... [B)]

Chewbacca · 03-04-06, 00:29:13

Eh pá, vi um bocado da segunda corrida.... aquilo foi uma violência!

O alfa sempre na frente e, atrás dele, uma luta dos diabos entre os seat, os bmw e o outro alfa. Lutaram tanto k a maior parte destes se despistou, e quem lucrou foram os chevrolet k, partindo de tras e sem fazer ultrapasssagens, conseguiram 3º e 4º!

De kk maneira, tá mt competitivo, inclusive com os 156, isto promete! Mas a seat bem k podia ter feito o leon +baixo! Akilo ao pé dos outros parece um monovolume!

C4WRC · 03-04-06, 00:41:21

Grande performance do Zanardi na 2a corrida !! a travagem para a curva 1 foi linda a travagem nos limites, depois na saida o toke que lixou o esquema porque senao era o delirio na pista de Monza, mas foi lindo[^][^][^].
Acho que o WTCC proporciona grande espectaculo e emoção, dei por mim aos gritos naquelas travagens dispotadas.:D[^][^]
E os BM`s a fazer a sandwiche ao Seat hehe xiii grande espetanço nos pneus [xx(], pena gostava de ver se o Andy ainda conseguia vir ate a frente como na primeira corrida que dominou completamente.

Foi bom para a Chevrolet ter ja um podio na primeira corrida, se bem que tiveram a sorte dos BMWs estarem de fora

Lindo Adorei [:X] nao vou perder nehuma corrida[^]

[B)][B)][B)]

Os dois BM´s

[|)]

tism · 03-04-06, 11:33:05

Realmente Monza não é a pista indicada para estes carros. Achei estes fds morno, comparando com outros que houve no ano passado.
Agora em Magny Cours acho que vai haver mais lutas e em Brands Hatch, aí sim vai ser o verdadeiro espectáculo.

Chewbacca · 03-04-06, 23:30:00

Citação:

citação:Originalmente colocada por C4 WRC

Grande performance do Zanardi na 2a corrida !! a travagem para a curva 1 foi linda a travagem nos limites, depois na saida o toke que lixou o esquema porque senao era o delirio na pista de Monza, mas foi lindo[^][^][^].
Acho que o WTCC proporciona grande espectaculo e emoção, dei por mim aos gritos naquelas travagens dispotadas.:D[^][^]
E os BM`s a fazer a sandwiche ao Seat hehe xiii grande espetanço nos pneus [xx(], pena gostava de ver se o Andy ainda conseguia vir ate a frente como na primeira corrida que dominou completamente.

Foi bom para a Chevrolet ter ja um podio na primeira corrida, se bem que tiveram a sorte dos BMWs estarem de fora

Lindo Adorei [:X] nao vou perder nehuma corrida[^]

eheheh, foi mm isso!
E akele alfa desesperado a travar para além dos limites, já a atravessar!? Akilo estava-se mm à espera da volta em k o gajo o ia passar, acabou por dar asneira...

Se, por um lado, todos estes "toques" são espectaculares, por outro, acabam por dar cabo da corrida de muito boa gente e provavelmente com umas consequências económicas nada simpáticas! Não seria de promover uma condução mais "limpa", quer por regras de comportamento quer por regulamentações técnicas?

Zell · 04-04-06, 00:16:10

Foram boas corridas. A ultrapassagem do Zanardi foi espectacular. E por pouco não passava o líder também. Depois acabou por lixar-se...

JRodrigues · 06-04-06, 16:42:17

AstonM · 07-04-06, 22:44:28

Esse 320si...[B)][B)]
Eu vou começar a ver as corridas apartir do dia 30/4.
Ninguém arranja fotos do bmw 320si de traseira, para eu poder ver os faróis?:D

Chewbacca · 07-04-06, 23:24:55

Citação:

citação:Originalmente colocada por AstonM

Esse 320si...[B)][B)]
Eu vou começar a ver as corridas apartir do dia 30/4.
Ninguém arranja fotos do bmw 320si de traseira, para eu poder ver os faróis?:D

Os faróis têm a metade de cima cinzenta, e algo me diz k daki a uns meses vão passar a ser assim nos de série, como fizeram no e46.

Um site com mtas fotos é owww.motorsport.com de onde o Jrodrigues as tirou. Há bastantes mais e deves encontrar o k queres.

AstonM · 07-04-06, 23:37:55

Citação:

citação:Originalmente colocada por Chewbacca

Os faróis têm a metade de cima cinzenta.

Eu sei disso. Gostava de ver era se fica melhor ou pior.

Obrigado pelo site, vou procurar.;)

Omega · 07-04-06, 23:51:03

[quote]Originalmente colocada por JRodrigues

/quote]

Espectacular!!!!

Afcivic · 08-04-06, 15:15:08

pelo que me apercebi a honda increveu á pressa os accord euro-R que tal se portaram?

Chewbacca · 11-04-06, 16:31:24

Parece k até se portaram bem!

Citação:

citação:Promising debut for new Honda

The first event of the 2006 FIA WTCC also marked the debut of the JAS Motorsport's new Honda Accord Euro R, which was homologated a few days earlier.

The new car features a brand new aerodynamic kit as well as a new engine compared to the 2005 version, and both evolutions proved to be effective on the fast straight lines of the italian circuit.

Both Pierre-Yves Corthals and Ryan Sharp reported to be happy with the performance of the car, although for various reasons final results were below their expectations.

"It was a pity that a gearbox problem stopped me on the last lap of Race 1,” commented the Belgian driver. "But I am very happy indeed. I was able to keep the same pace of Menu and Balzan who eventually finished 3rd and 4th in the second race. Meaning that I am already in the position to fight for the top ten. I'm confident for the next races."

On his first outing in a Touring Car competition, Sharp spent most of the weekend to get used to the car rather than trying to set good lap times. However he drove his car to the end of both races in 18th and 14th positions respectively. In Race 2 he also set an impressive lap time, only 0.386 seconds from the race winner Farfus' fastest lap.

"My confidence is growing," says the young Scotsman. "I was very apprehensive during the weekend aiming not to make mistakes. Monza was definitely a good start and I look forward for better results already in Magny-Cours.”

fonte: www.fiawtcc.com

Desculpem lá mas n tenho tempo pra traduzir...

Resende · 13-04-06, 03:26:56

Citação:

citação:Originalmente colocada por AstonM

Citação:

citação:Originalmente colocada por Chewbacca

Os faróis têm a metade de cima cinzenta.

Eu sei disso. Gostava de ver era se fica melhor ou pior.

Obrigado pelo site, vou procurar.;)

Fica muito melhor.

Zen · 14-04-06, 20:34:16

Lindo, lindo, com os BMW a levarem no corpo pelos Seat!...

Milac · 04-05-06, 09:54:54

não há campeonato como este.carros simples daí muito equivalentes.são as corridas que mais gozo me dão

JRodrigues · 04-05-06, 16:32:14

Carreguem nas fotos para ficarem maiores

Atic · 04-05-06, 16:54:45

Adoro este campeonato embora nao o siga de perto.

Na época passada numa das últimas corridas lembro-me de uma cena caricata, eu andava numa discuçao com uns Americanos em que eles diziam (com alguma razao) que os RWD eram soberbamente melhores a curvar. Na corrida em que ficou decidido o título, um dos adversários directos do vencedor abandonou a prova após uma saída por understeering enquanto tentava passar um FWD ( se nao me engano um Chevrolet). Adoro estas provas pela competitividade. Belas fotos!

Blitz · 14-05-06, 17:47:59

Monza

[img]uploaded/Blitz/2006514174312_w212538.jpg[/img]

[img] uploaded/Blitz/2006514174448_w212393.jpg[/img]

[img]uploaded/Blitz/2006514174654_w212535.jpg [/img]

Blitz · 14-05-06, 17:52:36

[img]uploaded/Blitz/2006514175035_w212479.jpg[/img].[img]uploaded/Blitz/2006514175135_w211981.jpg [/img]

Blitz · 14-05-06, 17:58:09

[img]uploaded/Blitz/2006514175535_w211986.jpg[/img]

[img] uploaded/Blitz/2006514175628_w212480.jpg [/img]

[img]uploaded/Blitz/2006514175727_w212554.jpg [/img]

31-03-06, 19:51:24	#1 (link)
MiguelMelodeCarvalho Piloto de Troféu Data de Registo: Jan 2003 Localização: V. N. Gaia, Portugal Posts: 7,847 Poder de avaliar: 34	Wtcc Pois é, este fim de semana vamos ter o início do WTCC, em Monza. As marcas a concurso: E alguns projectos privados: E fala-se em algo mais...

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MiguelMelodeCarvalho Piloto de Troféu Data de Registo: Jan 2003 Localização: V. N. Gaia, Portugal Posts: 7,847 Poder de avaliar: 34	E o algo mais é nada mais nada menos que isto: Comentários?

31-03-06, 19:55:37	#3 (link)
JRodrigues Piloto de Fórmula 1 Data de Registo: Jan 2003 Localização: Ota, Gunma, Japan Posts: 15,879 Poder de avaliar: 48	Esqueceste-te do Lada :D Não vai estar presente na prova de abertura, mas sim mais lá para a frente. Será como uma base de testes para o novo carro da Lada, a lançar no próximo ano. Edit: Pronto.. Afinal cheguei atrasado

01-04-06, 01:59:38	#4 (link)
Eliselotus Piloto Veterano Data de Registo: Oct 2003 Localização: , , . Posts: 24,713 Poder de avaliar: 84	será interessante ver a performance do lada. nao sei se eles entregaram o carro a alguma equipa com "historial" ou se vao correr com estrutura propria! Sabado qualificaçao em directo na eurosport as 15h (penso que a hora seja a portuguesa, quem souber...)

01-04-06, 02:28:33	#5 (link)
Chewbacca Piloto de Testes Data de Registo: Sep 2005 Localização: Matosinhos Posts: 4,547 Poder de avaliar: 0	E a corrida, não dá? Sempre gostei muito destas corridas, para além de serem carros relativamente parecidos com os de série, as corridas têm sempre muita "acção"! A seat acabou a época passada em forma, espero k ande à frente este ano... A alfa mantém o 156.... não vão introduzir o 159 pra já? E a bmw tem carro novo, ou é so por fora... anyway, RWD vai tendo a sua vantagem...

01-04-06, 05:30:21	#7 (link)
MiguelMelodeCarvalho Piloto de Troféu Data de Registo: Jan 2003 Localização: V. N. Gaia, Portugal Posts: 7,847 Poder de avaliar: 34	O Calendário: 02/04/2006 Monza (Itália) 30/04/2006 Magny-Cours (França) 21/05/2006 Brands-Hatch (UK) 04/06/2006 Oschersleben (Alemanha) 02/07/2006 Curitiba (Brasil) 30/07/2006 Puebla (México) 03/09/2006 Brno (Rep. Checa) 24/09/2006 Istanbul (Turquia) 08/10/2006 Valencia (Espanha) 19/11/2006 Macau

01-04-06, 14:03:01	#8 (link)
Eliselotus Piloto Veterano Data de Registo: Oct 2003 Localização: , , . Posts: 24,713 Poder de avaliar: 84	ta a dar!!! era as 2 da tarde. a corrida tambem dá amanha as 2 (corrida1) e 3 (corrida 2)

02-04-06, 00:59:29	#9 (link)
MiguelMelodeCarvalho Piloto de Troféu Data de Registo: Jan 2003 Localização: V. N. Gaia, Portugal Posts: 7,847 Poder de avaliar: 34	BMW com a Pole, através do Andy Priaulx.

02-04-06, 20:59:50	#10 (link)
Papi Piloto de Troféu Data de Registo: Oct 2003 Localização: jveigaphoto Posts: 6,170 Poder de avaliar: 25	Resultados da primeira jornada... Corrida 1 N° Driver Laps Time Diff 1 1 Andy PRIAULX (BMW 320si ) 11 00:25:44.220 2 12 Yvan MULLER (SEAT Leon ) 11 00:25:47.754 + 3.534 3 11 James THOMPSON (SEAT Leon ) 11 00:25:48.598 + 4.378 4 43 Dirk MULLER (BMW 320si ) 11 00:25:48.887 + 4.667 5 2 Gabriele TARQUINI (SEAT Leon ) 11 00:25:51.552 + 7.332 6 3 Rickard RYDELL (SEAT Leon ) 11 00:25:51.859 + 7.639 7 4 Alessandro ZANARDI (BMW 320si ) 11 00:25:52.559 + 8.339 8 15 Augusto FARFUS (Alfa Romeo 156 ) 11 00:25:57.128 + 12.908 9 51 Alessandro BALZAN (Alfa Romeo 156 ) 11 00:25:58.700 + 14.480 10 8 Alain MENU (Chevrolet Lacetti ) 11 00:25:59.091 + 14.871 11 5 Marcel COSTA (BMW 320si ) 11 00:26:00.240 + 16.020 12 9 Jordi GENE (SEAT Leon ) 11 00:26:00.862 + 16.642 13 10 Peter TERTING (SEAT Leon ) 11 00:26:01.987 + 17.767 14 31 Stefano D'ASTE (BMW 320i ) 11 00:26:02.284 + 18.064 15 30 Luca RANGONI (BMW 320si ) 11 00:26:02.544 + 18.324 16 56 Simone IACONE (BMW 320i ) 11 00:26:07.270 + 23.050 17 53 Riccardo ROMAGNOLI (Alfa Romeo 156 Gta ) 11 00:26:11.413 + 27.193 18 24 Ryan SHARP (Honda Accord Euro R ) 11 00:26:11.563 + 27.343 19 6 Robert HUFF (Chevrolet Lacetti ) 11 00:26:16.511 + 32.291 20 34 Diego ROMANINI (BMW 320i ) 11 00:26:17.479 + 33.259 21 44 Jiri JANAK (Alfa Romeo 156 Gta ) 11 00:26:17.844 + 33.624 22 23 Pierre-Yves CORTHALS (Honda Accord Euro R ) 11 00:26:18.476 + 34.256 23 57 Davide RODA (SEAT Leon ) 11 00:26:20.127 + 35.907 24 55 Stefano VALLI (BMW 320i ) 11 00:26:22.954 + 38.734 25 19 Maurizio CERESOLI (SEAT Toledo Cupra ) 11 00:26:35.103 + 50.883 26 33 Emmet O'BRIEN (BMW 320i ) 9 00:22:09.509 + 2 LAPS 27 7 Nicola LARINI (Chevrolet Lacetti ) 9 00:26:18.783 + 2 LAPS 28 42 Jorg MULLER (BMW 320si ) 9 00:26:34.231 + 2 LAPS 29 16 Gianni MORBIDELLI (Alfa Romeo 156 ) 8 00:19:44.198 + 3 LAPS 30 54 Emanuele NASPETTI (BMW 320i ) 8 00:19:59.123 + 3 LAPS - 20 Tom CORONEL (SEAT Toledo Cupra ) 5 00:13:36.315 D.N.F. - 46 Jens EDMAN (Peugeot 407 ) 3 00:11:10.196 D.N.F. - 58 Roberto COLCIAGO (SEAT Toledo Cupra ) 2 00:04:21.566 D.N.F. - 18 Salvatore TAVANO (Alfa Romeo 156 ) 1 00:03:02.759 D.N.F. - 52 Elio MARCHETTI (Alfa Romeo 156 ) 0 00:00:00.000 D.N.F. Corrida 2 N° Driver Laps Time Diff 1 15 Augusto FARFUS (Alfa Romeo 156 ) 9 00:18:37.438 2 12 Yvan MULLER (SEAT Leon ) 9 00:18:38.389 + 0.951 3 8 Alain MENU (Chevrolet Lacetti ) 9 00:18:40.018 + 2.580 4 51 Alessandro BALZAN (Alfa Romeo 156 ) 9 00:18:41.362 + 3.924 5 9 Jordi GENE (SEAT Leon ) 9 00:18:43.159 + 5.721 6 2 Gabriele TARQUINI (SEAT Leon ) 9 00:18:44.365 + 6.927 7 7 Nicola LARINI (Chevrolet Lacetti ) 9 00:18:45.333 + 7.895 8 10 Peter TERTING (SEAT Leon ) 9 00:18:45.941 + 8.503 9 11 James THOMPSON (SEAT Leon ) 9 00:18:46.165 + 8.727 10 16 Gianni MORBIDELLI (Alfa Romeo 156 ) 9 00:18:46.852 + 9.414 11 56 Simone IACONE (BMW 320i ) 9 00:18:48.324 + 10.886 12 6 Robert HUFF (Chevrolet Lacetti ) 9 00:18:50.693 + 13.255 13 20 Tom CORONEL (SEAT Toledo Cupra ) 9 00:18:51.416 + 13.978 14 24 Ryan SHARP (Honda Accord Euro R ) 9 00:18:52.143 + 14.705 15 33 Emmet O'BRIEN (BMW 320i ) 9 00:18:53.194 + 15.756 16 53 Riccardo ROMAGNOLI (Alfa Romeo 156 Gta ) 9 00:18:57.964 + 20.526 17 55 Stefano VALLI (BMW 320i ) 9 00:19:00.609 + 23.171 18 44 Jiri JANAK (Alfa Romeo 156 Gta ) 9 00:19:02.512 + 25.074 19 19 Maurizio CERESOLI (SEAT Toledo Cupra ) 9 00:19:03.358 + 25.920 20 57 Davide RODA (SEAT Leon ) 9 00:19:04.343 + 26.905 21 31 Stefano D'ASTE (BMW 320i ) 9 00:19:04.382 + 26.944 22 3 Rickard RYDELL (SEAT Leon ) 8 00:16:36.052 + 1 LAP 23 4 Alessandro ZANARDI (BMW 320si ) 7 00:14:29.484 + 2 LAPS 24 34 Diego ROMANINI (BMW 320i ) 7 00:15:20.168 + 2 LAPS 25 42 Jorg MULLER (BMW 320si ) 6 00:12:57.951 + 3 LAPS - 5 Marcel COSTA (BMW 320si ) 4 00:08:22.093 D.N.F. - 43 Dirk MULLER (BMW 320si ) 2 00:04:11.688 D.N.F. - 1 Andy PRIAULX (BMW 320si ) 2 00:04:11.913 D.N.F. - 30 Luca RANGONI (BMW 320si ) 2 00:04:41.375 D.N.F. As corridas foram bem fixes! [^] O BMW está lindo... [B)]

03-04-06, 00:29:13	#11 (link)
Chewbacca Piloto de Testes Data de Registo: Sep 2005 Localização: Matosinhos Posts: 4,547 Poder de avaliar: 0	Eh pá, vi um bocado da segunda corrida.... aquilo foi uma violência! O alfa sempre na frente e, atrás dele, uma luta dos diabos entre os seat, os bmw e o outro alfa. Lutaram tanto k a maior parte destes se despistou, e quem lucrou foram os chevrolet k, partindo de tras e sem fazer ultrapasssagens, conseguiram 3º e 4º! De kk maneira, tá mt competitivo, inclusive com os 156, isto promete! Mas a seat bem k podia ter feito o leon +baixo! Akilo ao pé dos outros parece um monovolume!

03-04-06, 00:41:21	#12 (link)
C4WRC Piloto de Kart Data de Registo: Dec 2005 Localização: , , Portugal. Posts: 213 Poder de avaliar: 0	Grande performance do Zanardi na 2a corrida !! a travagem para a curva 1 foi linda a travagem nos limites, depois na saida o toke que lixou o esquema porque senao era o delirio na pista de Monza, mas foi lindo[^][^][^]. Acho que o WTCC proporciona grande espectaculo e emoção, dei por mim aos gritos naquelas travagens dispotadas.:D[^][^] E os BM`s a fazer a sandwiche ao Seat hehe xiii grande espetanço nos pneus [xx(], pena gostava de ver se o Andy ainda conseguia vir ate a frente como na primeira corrida que dominou completamente. Foi bom para a Chevrolet ter ja um podio na primeira corrida, se bem que tiveram a sorte dos BMWs estarem de fora Lindo Adorei [:X] nao vou perder nehuma corrida[^] [B)][B)][B)] Os dois BM´s [\|)]

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03-04-06, 11:33:05	#13 (link)
tism Piloto de Testes Data de Registo: Feb 2003 Localização: Lx, , Portugal. Posts: 1,181 Poder de avaliar: 0	Realmente Monza não é a pista indicada para estes carros. Achei estes fds morno, comparando com outros que houve no ano passado. Agora em Magny Cours acho que vai haver mais lutas e em Brands Hatch, aí sim vai ser o verdadeiro espectáculo.

04-04-06, 00:16:10	#15 (link)
Zell Piloto de Testes Data de Registo: Dec 2003 Localização: , , Portugal. Posts: 4,725 Poder de avaliar: 24	Foram boas corridas. A ultrapassagem do Zanardi foi espectacular. E por pouco não passava o líder também. Depois acabou por lixar-se...

06-04-06, 16:42:17	#16 (link)
JRodrigues Piloto de Fórmula 1 Data de Registo: Jan 2003 Localização: Ota, Gunma, Japan Posts: 15,879 Poder de avaliar: 48

07-04-06, 22:44:28	#17 (link)
AstonM Piloto de Testes Data de Registo: Mar 2006 Localização: Portugal Posts: 2,127 Poder de avaliar: 13	Esse 320si...[B)][B)] Eu vou começar a ver as corridas apartir do dia 30/4. Ninguém arranja fotos do bmw 320si de traseira, para eu poder ver os faróis?:D

07-04-06, 23:51:03	#20 (link)
Omega Moderador Data de Registo: Feb 2003 Localização: Leiria Posts: 20,186 Poder de avaliar: 0	[quote]Originalmente colocada por JRodrigues /quote] Espectacular!!!!

08-04-06, 15:15:08	#21 (link)
Afcivic Piloto de Rallye Data de Registo: Jul 2005 Localização: Viseu, Portugal. Posts: 10,304 Poder de avaliar: 0	pelo que me apercebi a honda increveu á pressa os accord euro-R que tal se portaram?

14-04-06, 20:34:16	#24 (link)
Zen Banido Data de Registo: Feb 2005 Localização: , , . Posts: 6,705 Poder de avaliar: 0	Lindo, lindo, com os BMW a levarem no corpo pelos Seat!...

04-05-06, 09:54:54	#25 (link)
Milac Pedestre Data de Registo: Mar 2006 Localização: , , . Posts: 1 Poder de avaliar: 0	não há campeonato como este.carros simples daí muito equivalentes.são as corridas que mais gozo me dão

04-05-06, 16:32:14	#26 (link)
JRodrigues Piloto de Fórmula 1 Data de Registo: Jan 2003 Localização: Ota, Gunma, Japan Posts: 15,879 Poder de avaliar: 48	Carreguem nas fotos para ficarem maiores

04-05-06, 16:54:45	#27 (link)
Atic Banido Data de Registo: May 2006 Localização: , , Portugal. Posts: 53 Poder de avaliar: 0	Adoro este campeonato embora nao o siga de perto. Na época passada numa das últimas corridas lembro-me de uma cena caricata, eu andava numa discuçao com uns Americanos em que eles diziam (com alguma razao) que os RWD eram soberbamente melhores a curvar. Na corrida em que ficou decidido o título, um dos adversários directos do vencedor abandonou a prova após uma saída por understeering enquanto tentava passar um FWD ( se nao me engano um Chevrolet). Adoro estas provas pela competitividade. Belas fotos!

14-05-06, 17:47:59	#28 (link)
Blitz Piloto de Troféu Data de Registo: Apr 2005 Localização: Port Vila, , Vanuatu. Posts: 6,290 Poder de avaliar: 0	Monza [img]uploaded/Blitz/2006514174312_w212538.jpg[/img] [img] uploaded/Blitz/2006514174448_w212393.jpg[/img] [img]uploaded/Blitz/2006514174654_w212535.jpg [/img]

14-05-06, 17:52:36	#29 (link)
Blitz Piloto de Troféu Data de Registo: Apr 2005 Localização: Port Vila, , Vanuatu. Posts: 6,290 Poder de avaliar: 0	[img]uploaded/Blitz/2006514175035_w212479.jpg[/img].[img]uploaded/Blitz/2006514175135_w211981.jpg [/img]

14-05-06, 17:58:09	#30 (link)
Blitz Piloto de Troféu Data de Registo: Apr 2005 Localização: Port Vila, , Vanuatu. Posts: 6,290 Poder de avaliar: 0	[img]uploaded/Blitz/2006514175535_w211986.jpg[/img] [img] uploaded/Blitz/2006514175628_w212480.jpg [/img] [img]uploaded/Blitz/2006514175727_w212554.jpg [/img]