WRC/ERC - Ralis internacionais - B. Magalhães líder do ERC - Página 6
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Título: WRC/ERC - Ralis internacionais - B. Magalhães líder do ERC

  1. #151
    Piloto de Testes RuiGoncalves's Avatar
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  2. #152
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    Talking

    mais uma etapa desastrosa pro Sordo....



    ainda tem de comer muita sopa para poder lutar pelo titulo

  3. #153
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    Por Defeito

    No final da 2ª Etapa, eis a classificação:
    Código:
    Geral:
    1 M. GRÖNHOLM        2:22:29.6
    2 S. LOEB                +38.4
    3 M. HIRVONEN          +1:13.4 
    4 H. SOLBERG           +1:40.7 
    5 D. CARLSSON          +2:46.5 
    6 C. ATKINSON          +2:55.2 
    7 M. STOHL             +3:26.7 
    8 T. GARDEMEISTER      +3:28.1
    ...
    24A. ARAUJO           +16:21.1
    
    
    PWRC:
    1.   J. HÄNNINEN     2:33:30.4 
    2.   K. SOHLBERG          +6.9     
    3.   O. SVEDLUND       +1:13.7     
    4.   A. ALÉN           +2:17.1     
    5.   M. BALDACCI       +2:55.6     
    6.   A. ARAUJO         +5:20.3     
    7.   A. DOROSINSKIY    +5:47.9     
    8.   F. NUTAHARA       +5:58.8

  4. #154
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    Gronholm na frente do Rally, espero que o Loeb o passe

    Na Subaru continua tudo como na época passada, ou seja, azar.


    Da actual classificação o H. Solberg está muito bem. Os Lancer continuam

    lá atrás...


    Quanto à nossa dupla Armindo Araújo/Miguel Ramalho estão a fazer uma prova

    muito cautelosa. Vamos ver como termina .



    Cpts e Viagens Seguras

  5. #155
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    Solberg tem que ir À bruxa

  6. #156
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    Citação Originalmente Colocado por AWd Ver Post
    Solberg tem que ir À bruxa
    É o Solberg no Rally e o Kimi na F1.
    Pelos vistos com a nova epoca a sorte não mudou para o Solberg, a ver se muda a do Kimi.

    Qto ao Araujo acho que este rally deve ser dos mais complicado para se "começar". Mas de qq forma espero ver aquela classificação subir mais uns lugares

  7. #157
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    Citação Originalmente Colocado por The-Prophecy Ver Post
    É o Solberg no Rally e o Kimi na F1.
    Pelos vistos com a nova epoca a sorte não mudou para o Solberg, a ver se muda a do Kimi.

    Qto ao Araujo acho que este rally deve ser dos mais complicado para se "começar". Mas de qq forma espero ver aquela classificação subir mais uns lugares

    O Armindo está a fazer um rali muito bom! 6º do PWRC, e 2º melhor não nórdico, à frente de nomes como Arai, Al-Athyah e Nutahar. Muito bom, mesmo.

  8. #158
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    Citação Originalmente Colocado por AWd Ver Post
    Solberg tem que ir À bruxa
    Ir à bruxa ou trocar de carro, a ver se o novo Subaru traz sorte .


    Citação Originalmente Colocado por JRodrigues Ver Post
    O Armindo está a fazer um rali muito bom! 6º do PWRC, e 2º melhor não nórdico, à frente de nomes como Arai, Al-Athyah e Nutahar. Muito bom, mesmo.
    Assim sendo estão a fazer uma bela prova. Confesso que ando afastado

    desta prova e apenas tenho lido o que por aqui se tem dito. Segunda-feira

    actualizo-me na Eurosport .


    Cpts e Viagens Seguras .

  9. #159
    Banido tito23's Avatar
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    a uma etapa do fim Araújo está em 21º



    estou mortinho por ver o rapaz a fazer o rally de Portugal ;)

  10. #160
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    No Final 20.º e 5.º do agrupamento. Para estreia e no rally que foi é muito bom. O rapaz promete. Acho que ainda nos vai dar muitas alegrias

    Citação Originalmente Colocado por tito23 Ver Post
    a uma etapa do fim Araújo está em 21º



    estou mortinho por ver o rapaz a fazer o rally de Portugal ;)

  11. #161
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    Ultimas notícias:

    O carro nº36 do vencedor do Grupo N de Juho Hanninen e Mikko Narkkula foi desclassificado após a delegação técnica da FIA ter encontrado 3 bombas de gasolina o que não está na homolugação do carro.

    Juan Pablo Raies foi desclassificado por ter feito a ultima etapa (superespecial de Karlstadt) com apenas um luva calçada

    Após a desclassificação de Juho Hanninen, Oscar Svedlund foi declarado vencedor seguido de Anton Alen e Kristian Sohlberg, todos em Subarus Impreza. Logo a seguir fica então o português Armindo Araújo com um 4ºlugar que dá-lhe 5 pontos.

    Bem bom!!!!!!!! Força AA!!

  12. #162
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    Armindo Araújo ao mais alto nível no Rali de Portugal

    O campeão nacional de ralis vai competir ao mais alto nível na prova portuguesa, agendada para 29 de Março a 1 de Abril, com a Mitsubishi a decidir colocar-lhe um WRC nas mãos.

    «É com satisfação que anuncio que Armindo Araújo vai estar com um WRC no Rali de Portugal, a competir ao mais alto nível», vincou o presidente da Mitsubishi Motorsports, Paulo Cabrita.

    O facto de o Rali de Portugal não contar para o Campeonato do Mundo de Produção – volta a ser WRC, após seis anos de ausência – contou para a decisão, dado que o português poderá assim fazer uma pausa na categoria em que participa na presente época.

    in abola.pt


  13. #163
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    Cool WRC para Armindo Araújo

    Tal como era esperado, foi hoje oficialmente confirmada a presença de Armindo Araújo ao volante de um Mitusbishi Lancer WRC05 no Vodafone Rali de Portugal.
    "Sei que é um risco, mas é também uma oportunidade que não se pode desperdiçar", começou por referir Armindo Araújo, que de pronto pediu "para não me exigirem nada, pois não vamos para lutar pela vitória, mas sim para evoluir e progredir na nossa carreira".
    O piloto está consciente de que a visibilidade que vai ter no Rali de Portugal vai ser enorme, mas alerta que "pretendo encarar esta oportunidade de uma forma séria e profissional, em que vou tentar dar o meu máximo como sempre faço, mas espero que a imprensa, nomeadamente a generalista, não me peça o impossível, pois será a minha prova prova com o WRC".
    Nesta apresentação, estiveram presentes diversas entidades oficiais, como é caso do Secretário de Estado do Desporto, Laurentino Dias, que afirmou "o investimento no Armindo é um investimento na qualidade, naquilo que de Portugal tem de melhor, como ficou provado no Rali da Suécia".

    Fonte: http://www.ralis.online.pt/

    A dupla A Araújo/M. Ramalho lá estarão com um Mitsubishi WRC

    e nós lá estaremos para os ver .

    Esperemos que corra tudo bem .



    Cpts e Viagens Seguras .

  14. #164
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    por motivos pessoais nao vi o resumo que deu eurosport da mais algum progama sobre este rali?

    pode ser na cabo
    o por satatelit...

  15. #165
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    Citação Originalmente Colocado por land_rover Ver Post
    por motivos pessoais nao vi o resumo que deu eurosport da mais algum progama sobre este rali?

    pode ser na cabo
    o por satatelit...
    podes é sacar os resumos pela net ;)

  16. #166
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    ao fim de 3 etapas o Hirvonen lidera com 9 segundos de vantagem para o Gronholm e 28 para o Loeb

  17. #167
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    Gronholm is the man!

  18. #168
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    A meio da Etapa de hoje:

    Código:
    1.   M. HIRVONEN     48:10.1
    2.   M. GRÖNHOLM     48:21.1   11.0     11.0    
    3.   S. LOEB         48:36.8   15.7     26.7    
    4.   G. GALLI        48:51.4   14.6     41.3    
    5.   H. SOLBERG      48:52.1    0.7     42.0    
    6.   T. GARDEMEISTER 48:56.4    4.3     46.3    
    7.   P. SOLBERG      48:57.7    1.3     47.6    
    8.   M. STOHL        49:35.1   37.4   1:25.0

  19. #169
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    Citação Originalmente Colocado por JRodrigues Ver Post
    A meio da Etapa de hoje:

    Código:
    1.   M. HIRVONEN     48:10.1
    2.   M. GRÖNHOLM     48:21.1   11.0     11.0    
    3.   S. LOEB         48:36.8   15.7     26.7    
    4.   G. GALLI        48:51.4   14.6     41.3    
    5.   H. SOLBERG      48:52.1    0.7     42.0    
    6.   T. GARDEMEISTER 48:56.4    4.3     46.3    
    7.   P. SOLBERG      48:57.7    1.3     47.6    
    8.   M. STOHL        49:35.1   37.4   1:25.0
    Os Ford estão com um ritmo na neve...


    Löeb a 26 segundos... não está fácil.


    Pelos vistos a Subaru está a realizar uma bela prova, mais uma .



    Cpts e Viagens Seguras.

  20. #170
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    No final da 1ª Etapa:

    Código:
    1 HIRVONEN      Ford         01:24:39.0
    2 GRÖNHOLM      Ford         01:24:54.5     15.5   15.5
    3 LOEB          Citroen      01:24:56.3     17.3   01.8
    4 SOLBERG       Subaru       01:25:40.5  01:01.5   44.2
    5 GARDEMEISTER  Mitsubishi   01:25:59.2  01:20.2   18.7
    6 GALLI         Citroen      01:26:05.2  01:26.2   06.0 
    7 SOLBERG       Ford         01:26:06.2  01:27.2   01.0
    8 STOHL         Citroen      01:26:35.9  01:56.9   29.7
    COMANDANTES SUCESSIVOS
    Mikko Hirvonen (1ª à 8ªpec)
    VENCEDORES DOS TROÇOS
    Sebastien Loeb (5); Jari Matti Latvala (1); Mikko Hirvonen (1)

    NOTAS 1ª ETAPA
    - O início muito rápido de Hirvonen, que ganhou logo na especial de abertura uma grande vantagem para os restantes adversários, mas nunca baixou o ritmo ao longo do dia
    - Marcus Gronholm, 2ª na estrada, diz que não conseguiu andar mais depressa e que não percebe os tempos de Sebastien Loeb
    - Queixando de pouco "grip" nas zonas lentas, Loeb afirmou ter andado muito depressa na segunda parte do dia, deixando tudo em aberto para a segunda etapa
    - Petter Solberg afirma ter feito tudo para andar depressa, mas problemas na direcção atrasaram-no um pouco
    - Mais uma boa prestação de Toni Gardemeister, que afirma não estar a fazer bons tempos apesar de ter dado tudo nesta etapa;
    - Gigi Galli cgehou a rodar no pódio, mas pequenos excessos atiraram o piloto para o 6º lugar
    - Problemas de amortecedores para Hennig Solberg, que chegou a rodar pelos primeiros lugares
    - Per Gunnar Anderson lidar a JWRC, seguida por Patrick Sandel.


    www.ralis.online.pt
    Última edição por JRodrigues : 16-02-07 às 17:34:40

  21. #171
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    Algumas fotos





  22. #172
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    Por Defeito

    O Löeb está colado ao Gronhölm .


    O Solberg está a recuperar, ainda há muito rally pela frente.

    Vamos ver como corre.


    Não se esqueçam que esta noite às 22h30 na Eurosport dá o resumo

    do dia de hoje .


    Cpts e Viagens Seguras.

  23. #173
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    Força LOEB!!!!!!

  24. #174
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  25. #175
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    Dia 2, SS 10:

    1. Hirvonem
    2. Gronholm, +19.7s
    3. Loeb, +27.0s
    Última edição por Zen : 17-02-07 às 09:53:14

  26. #176
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    Dia 2, SS 11: Loeb em perda!

    1. Hirvonen
    2. Gronholm, +22.4s
    3. Loeb, +41.6s

  27. #177
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    o Loeb perdeu mais de 8 min nesta etapa


    FORD RULES

  28. #178
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    Após a 12ª PEC:

    1 M. HIRVONEN2:15:59.7
    2 M. GRÖNHOLM+21.3
    3 P. SOLBERG+3:33.4
    4 H. SOLBERG+3:46.3
    5 J. LATVALA+4:38.9
    6 M. STOHL+5:28.9
    7 G. GALLI+5:47.9
    8 D. CARLSSON+6:48.5
    Loeb ficou preso num banco de neve, na especial mais curta do rali (tirando as SE's) e perdeu mais de 8 minutos..

  29. #179
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    E na PEC13 Loeb já parou duas vezes..E ficou para da última vez.. Sai daqui com zero ponto certamente..
    Última edição por JRodrigues : 17-02-07 às 13:34:02

  30. #180
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    Um ráli onde nada correu bem para a Citroën e foi(está a ser) perfeito para a Ford, que vai ficar com uma vantagem considerável nos construtores.
    Loeb a mostrar-se anormalmente nervoso.

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