MotoGP - Página 126
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Título: MotoGP

  1. #3751
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    Meu Deus que amadorismo da Yamaha


  2. #3752
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    Isto é amadorismo, incompetência ou está-me a escapar alguma coisa?

  3. #3753
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    Muito mau mesmo, parece uma conspiração dentro da equipa.

  4. #3754
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    Se a concorrência quer que o Marquez/Honda sejam campeões que avisem...

  5. #3755
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    Foi a 2ª vez que foram comidos de cebolada, na questão da troca de motos.

    Mesmo assim, grande trabalho do Rossi, a minimizar as perdas.

  6. #3756
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    a yamaha a dormir completamente. e nao e a primeira vez

  7. #3757
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    Estratégias não é com a Motogp para já (e não aconteceu só com a Yamaha), então bastava ver pelos parciais que o Marquez era bastante mais rápido que todos os outros em pista, não se vislumbrava chuva, então para quê esperar?
    Dá a ideia de que com o novo sistema de informação no painel ainda foi pior para as decisões...

  8. #3758
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    nao e necessario assim tanta estrategica. ate porque o marquez foi para a pista com softs de chuva e tava a perder tempo para toda gente, o que fez de correcto e acertado foi perceber que a pista ja tava seca suficiente para meter slicks. e veio para a box. enquanto tanto o vinales como o rossi ficaram a espera de ordens de equipa, enquanto o vinales deu mais um volta o rossi deu mais 2 e quando entrou para a box o marquez ja estava a vista dos 3 da frente (rossi, dovi e zarco) e o zarco ainda deu mais um volta.

    o que deviam ter feito era ter entrado a quando o marquez, ate porque por norma, mesmo que seja errado, deve-se seguir um pouco a estrategica de quem vai na frente no campeonato.

    pior do que isso so mesmo o lorenzo nao ter mota pronta a quando da entrada na box.

    mas o campeonato esta mesmo ao rubro.

  9. #3759
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    A Yanaha também andou a testar novas soluções aerodinâmicas (nova frente):




  10. #3760
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    Mais ao rubro o campeonato vai ficar, quando na Áustria o Dovi ganhar, com Rossi em 2 e Marquez em 6 no melhor, ou as Ducatis de Dovi, Petrucci, Lorenzo e Bautista limpam o top 4.

  11. #3761
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    Citação Originalmente Colocado por Ruibadboy Ver Post
    Mais ao rubro o campeonato vai ficar, quando na Áustria o Dovi ganhar, com Rossi em 2 e Marquez em 6 no melhor, ou as Ducatis de Dovi, Petrucci, Lorenzo e Bautista limpam o top 4.
    Estou a aguardar com muita expectativa a corrida na Áustria, claramente a praia da Ducati e desta vez o Lorenzo não pode ter desculpas para (mais) um mau resultado.

  12. #3762
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    +1 estupefacto com a catástrofe que foi o pitwall da yamaha nesta corrida.

    Se a primeira volta do marquez fosse 1 segundo mais lenta que a do Rossi, era para parar logo, uma vez que na primeira volta em slicks com pista humida, o piloto é muito cauteloso. Isto significa que os slicks já serão, pelo menos tão rápidos como os wets, e assim que ganharem temperatura, vão ser muito mais rápidos.

    Mas enfim, isto sou eu que não percebo nada da poda, eles lá deviam ter as suas razões...

  13. #3763
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    Citação Originalmente Colocado por Alive Ver Post
    +1 estupefacto com a catástrofe que foi o pitwall da yamaha nesta corrida.

    Se a primeira volta do marquez fosse 1 segundo mais lenta que a do Rossi, era para parar logo, uma vez que na primeira volta em slicks com pista humida, o piloto é muito cauteloso. Isto significa que os slicks já serão, pelo menos tão rápidos como os wets, e assim que ganharem temperatura, vão ser muito mais rápidos.

    Mas enfim, isto sou eu que não percebo nada da poda, eles lá deviam ter as suas razões...
    Só para assustar: na volta nº4 o Marquez foi cerca de 10 segundos mais rápido que o Rossi! (e este estava na frente da corrida), depois nas duas voltas seguintes (ida do Italiano às boxes para trocar de mota) o Rossi perde respectivamente 13,849s na volta 5 e 26,131s na volta 6!
    Eu não diria que foi um erro, foi mais um atar de corda ao pescoço...

  14. #3764
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    Sim foi completamente descabida esta estratégia.

    Alem disso o Rossi não percebia que a pista estava seca!?

  15. #3765
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    o rossi e a equipa estudam estrategicas antes da corrida, so entra na box quando a equipa mandar, senao acontece lhe como o lorenzo que ficou a espera cerca de 20segundos por a mota nao estar pronta. tinham a mota preparada para o molhado. se começas com uma mota para o molhado so trocas se for para o seco. isso a mim e que me faz confusao ja nao terem a mota pronta.

  16. #3766
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    Grande corrida, brilhante vitória do Dovizioso, e desta vez não foi nada fácil, tinha ali o Marquez a morder-lhe os calcanhares durante a corrida toda, brilhante defesa final para levar a Ducati à vitória!

  17. #3767
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    A Yamaha foi a grande derrotada. Nem se viram...

  18. #3768
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    Desta vez o que foi? Até Zarco ficou à frente da dupla de fábrica, vão dizer que desta vez foram as carenagens. Tenho visto são as Ktm a meterem a Aprilia e Suzuki num canto.

  19. #3769
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    será que as carenagens influenciam tanto assim num veiculo de 2 rodas?

    totalmente um circuito ducati e com pneus softs, mas nas rectas a honda nao era assim tao lenta.

    axo que ja ta visto que vinales nao vai ter pernas. esperava uma corrida com as yamahas la na frente, mas nao tiveram pedalada.

  20. #3770
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    As Ducati em ponta com aquelas carenagens, perdiam 7km/hr, as Honda este ano estão bem melhores com o bigbang, por mais que digam que não, as Yamaha andam aos papéis, a serem batidas pelas satélites, coisa que no passado só me recordo de 2013, no ano de regresso do Rossi à Yamaha, mas aí era só o Rossi a ser batido 3 ou 4x pelo Crutchlow, este ano o Maverick já foi comido 4x, Rossi igualmente, temos alemanha, catalunha, hoje e jerez.

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