F1 - 2017 - Página 5
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Título: F1 - 2017

  1. #121
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    Citação Originalmente Colocado por Diamondplus Ver Post
    Então o que aconteceu ao circuito de Magny-Cours? Era espectacular.
    Era no meio do nada, ninguém gostava de ir para lá, as corridas eram uma seca, estava falido ou algo que o valha.


  2. #122
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    Citação Originalmente Colocado por Predictor Ver Post
    Era no meio do nada, ninguém gostava de ir para lá, as corridas eram uma seca, estava falido ou algo que o valha.
    Eu gostava muito de ver a F1 lá, tinha partes muito técnicas, e na altura como as ultrapassagens eram escassas este circuito permitia realmente ultrapassar depois da curva Estoril a caminho do gancho Adelaide.

    Aqui dá para ter uma ideia de como era interessante o circuito:


  3. #123
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    Citação Originalmente Colocado por Diamondplus Ver Post
    Eu gostava muito de ver a F1 lá, tinha partes muito técnicas, e na altura como as ultrapassagens eram escassas este circuito permitia realmente ultrapassar depois da curva Estoril a caminho do gancho Adelaide.

    Aqui dá para ter uma ideia de como era interessante o circuito:

    Apenas não gostava das curvas que antecediam a meta...mas o miolo era muito interessante.

  4. #124
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    Eu também adoro a pista, mas é conduzir nela.
    Ver os carros a passar nas curvas rápidas da espetáculo, mas não as corridas não eram particularmente interessantes.

  5. #125
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    Citação Originalmente Colocado por SEMILHA Ver Post
    Apenas não gostava das curvas que antecediam a meta...mas o miolo era muito interessante.
    Aquela zona do "s" onde acaba o video (Imola) era fantástica de se ver quando o monolugar estava bem equilibrado. E mesmo a curva 180 que dava para fazer de várias maneiras era bom de se ver , lembro-me que a parte a que te referes (Lycée) foi alterada (uma ou mais vezes).


  6. #126
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    Citação Originalmente Colocado por Diamondplus Ver Post
    Aquela zona do "s" onde acaba o video (Imola) era fantástica de se ver quando o monolugar estava bem equilibrado. E mesmo a curva 180 que dava para fazer de várias maneiras era bom de se ver , lembro-me que a parte a que te referes (Lycée) foi alterada (uma ou mais vezes).

    Lembro que o desafio quando usava essa pista no Rfactor era fazer de Adelaide ao 180 a fundo...e não é fácil.

  7. #127
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    Toto a respeito do Alonso:

    "Não queremos uma situação em que tenhamos um confronto ou uma batalha legal, isso está claro. Existe uma possibilidade de encontrarmos uma solução amigável e adequada para ambas as partes. E essa é a possibilidade"

    http://grandepremio.uol.com.br/f1/no...hrlein-em-2017

  8. #128
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    Citação Originalmente Colocado por Omega Ver Post
    Toto a respeito do Alonso:

    "Não queremos uma situação em que tenhamos um confronto ou uma batalha legal, isso está claro. Existe uma possibilidade de encontrarmos uma solução amigável e adequada para ambas as partes. E essa é a possibilidade"

    http://grandepremio.uol.com.br/f1/no...hrlein-em-2017
    Pela conversa tudo se encaminha para que o Alonso possa ter a ultima oportunidade de ser campeão.......

  9. #129
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  10. #130
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    Estes últimos anos até com a Su tinham sido campeões de construtores.

  11. #131
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    Eu não estou tão certo que a Mercedes seja a equipa lá frente no próximo ano. O motor vai continuar a ser o melhor mas há muito a explorar no lado do chassis. Veremos, aposto na RedBull e Renault para surpresas. Sobre a Mclaren não me consigo pronunciar, há muitos fatores em jogo...

  12. #132
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    http://www.autoportal.iol.pt/desport...pela-mercedes/

    Mercedes vai buscar o Mick Schumacher para a junior team. Vai estar na Formula 3 em 2017.

    Acho que isto corrobora meterem o Wehrlein no lugar do Rosberg, por assegurarem um reforço na junior team e dar um bump ao que tem mais experência dos putos.
    Se bem que, se forem como a Red Bull, não têm problema nenhum em queimarem putos e sendo assim isto não significa nada

  13. #133
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    Uma possibilidade muito interessante para o lugar em aberto seria o Sainz.
    Era digno de se ver a luta entre o Saiz e o Max, os dois em equipas de topo a lutarem por vitorias.

  14. #134
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    Estava a ver o video da ultima volta do nico na fábrica e reparei nisto:



    Mas isto puxa as 4?

  15. #135
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    Citação Originalmente Colocado por Jroadster Ver Post
    Estava a ver o video da ultima volta do nico na fábrica e reparei nisto:



    Mas isto puxa as 4?
    Vá e descobriste o segredo da coisa...:D

  16. #136
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    As da frente travam as de trás derrapam.

  17. #137
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  18. #138
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    O que eu gostava que fosse ou o Alonso ou o Jenson. O homem despedia-se! 😆

  19. #139
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    Citação Originalmente Colocado por TommyTosser Ver Post
    O que eu gostava que fosse ou o Alonso ou o Jenson. O homem despedia-se! 😆
    Se for o Alonso eu apoio o espanhol...ao contrário de quando o embate na Mclaren que eu gostava do jovem talentoso que a Mclaren tinha promovido. Ainda é talentoso mas...

  20. #140
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    O Jenson seria um bom escudeiro.
    O Alo era para partir tudo, a primeira curva na Australia era como se fosse a curva da decisão do título. Dois fora directo.

  21. #141
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    Citação Originalmente Colocado por SEMILHA Ver Post
    Se for o Alonso eu apoio o espanhol...ao contrário de quando o embate na Mclaren que eu gostava do jovem talentoso que a Mclaren tinha promovido. Ainda é talentoso mas...
    Mesmo?!
    Mais uma razão para querer o espanhol na Merc, só mesmo para ver as tuas reacções durante a época!

  22. #142
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    Citação Originalmente Colocado por Predictor Ver Post
    Mesmo?!
    Mais uma razão para querer o espanhol na Merc, só mesmo para ver as tuas reacções durante a época!
    Mas não duvides que eu acho o Ham e o Alonso dos mais talentosos da F1 dos últimos 10 anos pelo menos...e quando forem embora vão ficar na história entre os melhores... já o feitio / maneira de estar... não gosto.

    Como já disse, prefiro um gentlemen como o Button mas admito que não é tão bom piloto como os dois. Já o Ricky Smile tem o melhor dos dois mundos, talentoso e com um Rossi style fantástico...vamos ver se muda com o tempo / fama / dinheiro.

  23. #143
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    Está tudo a partir do princípio que os Mercedes vão ser o melhor carro para o próximo ano.

    Só após a q3 de Melbourne é que vamos ter algumas "certezas".

    Não gosto da personalidade do Alonso, mas reconheço que é um dos melhores pilotos do pelotão. Dito isto, gostava de o ver na mercedes.

    Mas a sério a sério queria é que a minha Ferrari construísse um monolugar competitivo.

  24. #144
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    Citação Originalmente Colocado por Alive Ver Post
    Está tudo a partir do princípio que os Mercedes vão ser o melhor carro para o próximo ano.

    Só após a q3 de Melbourne é que vamos ter algumas "certezas".

    Não gosto da personalidade do Alonso, mas reconheço que é um dos melhores pilotos do pelotão. Dito isto, gostava de o ver na mercedes.

    Mas a sério a sério queria é que a minha Ferrari construísse um monolugar competitivo.
    A Mercedes se não tiver o melhor terá o 2° melhor...a Ferrari não consegue recuperar tanto digo eu... já a RB com o mago Newey...

    Por mim que estivessem as 3 no mesmo patamar para ter luta constante...e Renault, Mclaren e Williams logo atrás... até porque muito dificilmente a FI repete esta resultado a próxima época.

  25. #145
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    Citação Originalmente Colocado por Celsius Ver Post
    As da frente travam as de trás derrapam.
    Damn e eu a pensar que tinha descoberto o segredo :p

  26. #146
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    http://www.autosport.pt/formula1/f1/...-nico-rosberg/

    Estes gajos do autosport por vezes têm acessos de loucura. Como é que podem achar que o Massa é candidato ao lugar na Merc?

  27. #147
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    Eu não acredito que a Ferrari faça alguma coisa de jeito no próximo ano.
    Sempre que mudam os regulamentos eles ficam perdidos.

  28. #148
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    Isto para ser muito giro era o Alonso passar para a Mercedes, eles para o ano serem aí a 4ª melhor força... , a Mclaren finalmente acertar e ter um monolugar competitivo capaz de vencer algumas vezes, a Red-Bull ser a melhor equipa e seguida de perto pela Ferrari.

  29. #149
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    https://m.facebook.com/story.php?sto...68665409957112

    Este senhor faz anos hoje.
    Que pena que não possa fazer parte do actual plantel.

  30. #150
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