Novo Grupo WRC 2017 - Página 5
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Título: Novo Grupo WRC 2017

  1. #121
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  2. #122
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    Citação Originalmente Colocado por oigreS Ver Post
    Na sport tv um dia destes durante o rali da Austrália abordaram o tema VW e o abandono, e a opinião era mais ou menos unânime. A VW esta a olhar para o WRC como um negócio, querem vender e alugar carros, o resto dos custos que não são poucos que fiquem para os privados. O objectivo é mesmo fazer dinheiro, já provaram que são os melhores dos últimos anos, agora é vender o produto.
    Provaram que o dinheiro que se gasta é proporcional ao sucesso que se tem.


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  3. #123
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    A VW conseguiu ter sucesso imediato e avassalador, carro tremendo, piloto excecional, mas a (demasiado) rápida passagem nunca permitirá que seja conotada com esta disciplina, foi-se, esqueceu.

  4. #124
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    A Red Bull vai patrocinar a equipa para onde o Ogier for. Eu gostaria de o ver de Citroen, para voltar à casa que o formou e o lançou mas acho que vai para a Ford.

  5. #125
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    Hoje em dia estamos na era das novas tecnologias e das start ups, e num tempo em que a Formula E até tem mais audiência em muitos países do que a própria F1.

    O WRC e os rallys em geral são muito pouco seguidos pelo publico, a VW chegou à conclusão que a participação no WRC lhes dava pouco retorno, então decidiram abandonar.

    Btw, acho que isto vai ser excelente para o campeonato porque desta forma andará tudo mais equilibrado. Acho que teremos o WRC muito competitivo nos próximos anos.

  6. #126
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  7. #127
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    O aspeto definitivo, o primeiro a mostrar-se.


  8. #128
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    Esperava uma decoração mais agressiva e com as cores da Shell.
    Mais imagens:

  9. #129
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    Sem duvida que vao ser carros bem mais interessantes de ver passar, pelo que fui vendo nos testes.

  10. #130
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    Ao vivo a deco parece melhorar, o azul escuro parece mais brilhante!

  11. #131
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    Fica bonito é repleto de terra.

  12. #132
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    Por Defeito Novo Grupo WRC 2017

    Citação Originalmente Colocado por Fabulous Ver Post

    O WRC e os rallys em geral são muito pouco seguidos pelo publico, a VW chegou à conclusão que a participação no WRC lhes dava pouco retorno, então decidiram abandonar.
    Basta ver público que vê os os ralis do mundial em Portugal e Espanha e noutros países para ver que não ver haver muitas modalidades do desporto automóvel, com tantos adeptos.

    Investiram milhões num carro novo e assim de repente chegaram à conclusão que não tinham retorno.
    Até parece que estamos a falar da loja de roupa da esquina da nossa rua.
    Estamos a falar de marcas com grandes departamentos de planeamento e marketing e se andavam nos ralis é porque tinham retorno e o retorno não desaparece de um dia para o outro.
    O grupo VW praticamente abandona toda a competição ficando apenas naquelas corridas de carros a pilhas que duram meia corrida...

    A VW está a atravessar uma crise violenta por causa da fraude nos motores a diesel e tem de cortar nas despesas com urgência.
    Não fosse a VW uma marca com uma grande solidez financeira e podia ter ido à falência.
    Última edição por Carlos : 05-12-16 às 21:21:57

  13. #133
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    Faltando apenas oficializar, Latvala na Toyota em 2017!

  14. #134
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    Novo rumor: O Vw Polo WRC17 poderá correr com o Nasser apoiado pelo Qatar e a Red Bull.

  15. #135
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    Testes com novos apoios aerodinamicos:

  16. #136
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    Citação Originalmente Colocado por Pneucareca Ver Post
    Testes com novos apoios aerodinamicos:
    Essa traseira tem mais coisas novas, novo geração? Restyling?


  17. #137
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    Citação Originalmente Colocado por Pneucareca Ver Post
    Novo rumor: O Vw Polo WRC17 poderá correr com o Nasser apoiado pelo Qatar e a Red Bull.
    Pelos vistos candidatos não faltam.

    http://www.motor.es/noticias/prisas-...201632374.html

  18. #138
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    Espero que a utilidade aerodinâmica nada tenha a ver com a beleza porque se tiver relação...

  19. #139
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    Muito se tem falado da aproximação do aspeto destes novos carros, aos dos grupo B, este é até agora o que mais se aproxima do monstro S1.


  20. #140
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    Não quero creer que o teste de Ogier tenha influenciado esta evolução, passou muito pouco tempo, mas após aquele teste constou-se que o carro seria muito nervoso, talvez já estivesse em preparação, pois as asas parecem-me ter mais incidência... para além de maiores claro.
    Última edição por Mrodrigues : 07-12-16 às 20:13:24

  21. #141
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    Só me parece que com estas alterações deviam voltar a subir ao segmento dos carros usados.

    Carros tão pequenos com tanto apêndice acaba por ficar desproporcional.

  22. #142
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    Sim, tambem acho que deviam ter alterado nesse aspeto, nos ultimos dias o AS lançou o rumor que o futuro do WRC poderia passar pelos R-GT.

  23. #143
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    Latvala.

  24. #144
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    O Audi evo2 era feio na década de 80 e pelo que se vê terá muitos seguidores em 2017.


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  25. #145
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    Citação Originalmente Colocado por Carlos Ver Post
    O Audi evo2 era feio na década de 80 e pelo que se vê terá muitos seguidores em 2017.


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    Da última fornada, tirando o RS200, não consigo achar mais nenhum interessante de aspeto.

  26. #146
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    Sim, havia alguns menos bonitos mas e o Delta S4 e o 911?

  27. #147
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    O 205 não era feio.

  28. #148
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    Espetaculares, todos, até o 6R4, agora bonitos... ao nivel do RS200 o 037, mas esse não é dos últimos.

  29. #149
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  30. #150
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    O Yaris promete

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