Moto2 - #44 - Página 25
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Título: Moto2 - #44

  1. #721
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    Citação Originalmente Colocado por SEMILHA Ver Post
    Longe disso...tem é de começar bem...

    Na última época na Moto3 um início mais regular e o título era dele facilmente...mas os SES valem pouco...
    A primeira parte esteve a evoluir a moto... a segunda deram-lhe a moto que ele "pediu"... e as Honda davam 1600 rotações... as outras davam 1500...dentro das regras.

    Se formos a ver, ele na Mahindra desenvolveu as motas, depois a Mahindra até teve clientes... KTM Moto3 igual... Moto2... igual.


  2. #722
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    Mas o Semilha tem razão... se acontecer como AFC, que subiu a fasquia e mesmo com desaires teve maus resultados.... ser perdoado é mais difícil... embora aqui o Marko a RedBull não possam fazer pressão.

  3. #723
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    o miguel mesmo nao sendo campeao para o ano, e ate axo que o luthi e o marquez teem mais pressao, vai acabar por subir para motogp com a ktm. espero que na altura ja esteja evoluida e consiga pelo menos lutar pelo top 5 ou algures por ai

  4. #724
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    O Luthi vai para a classe rainha.

  5. #725
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    Luthi, Morbidelli e Nakagami vão para a Moto GP

    Penso que para já, a concorrência para o ano vai ser Binder, Bagnaia... Marquez e Pasini se tiverem mais consistência...e vamos ver como se porta o Mir.
    Última edição por domfillas : 12-11-17 às 19:03:37 Razão: Bagnaia

  6. #726
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    agora e que tava a ver. o luthi vai para motogp para que equipa?

  7. #727
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    Marc VDS a mesma que Morbidelli

  8. #728
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    Miguel Oliveira: The Machine

  9. #729
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    Não esquecer o Lowes e Aegerter em Ktm's.

  10. #730
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    Exacto, esses 2 também certamente estarão na discussão do título, talvez mais que Marquez e Pasini.

    Em principio será algo assim.

    Binder
    Bagnaia
    Lowes
    Aergerter

    Marquez
    Pasini

    Mir
    Última edição por domfillas : 12-11-17 às 22:40:14

  11. #731
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    Grande corrida do Miguel!!

    Claro que se o título ainda estivesse em discussão, o Morbidelli não teria feito a vida tão fácil ao nosso piloto, não se esforçou muito para manter o 1 lugar, ou para recupera-lo. Ainda assim, aquele comentário disse tudo Espectacular!

    Saindo Morbidelli, a ver se a KTM começa bem a época para o ano, pois se assim for, Miguel terá toda a legitimidade para pensar no título, antes de se mudar para a prova raínha!

    Um pequeno apontamento muito negativo: repararam que quando tocavam a Portuguesa, que a interromperam a meio? Que coisa ridícula e de baixo nível.

  12. #732
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    Isso dos hinos acontece sempre. O espanhol também foi cortado.

  13. #733
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    Só o deram completo na Austrália, também reparei nisso, porque comecei a cantar , lol.

  14. #734

  15. #735
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    Não leio alemão, mas calculo que estejam interessados no Zarco....Vai depender do que o Rossi decidir fazer na Yamaha.

  16. #736
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    Citação Originalmente Colocado por NunoS Ver Post
    Não leio alemão, mas calculo que estejam interessados no Zarco....Vai depender do que o Rossi decidir fazer na Yamaha.
    Pontos principais:


    - Em 2019 a KTM quer uma junior team no MotoGp. Não uma equipa cliente mas uma 2º equipa "junior team" com o mesmo material que a equipa principal, e que a ideia é usar essa equipa para dar o periodo experimental aos pilotos das categorias inferiores para se ambientarem ao MotoGP, e que logicamente está a pensar no Oliveira e no Binder para 2019

    - Vai manter em 2019 o Pol Espargaró na equipa principal de MotoGP e que procura um colega de equipa para ele. Não quer uma super estrela e descarta completamente o Marquez. Diz que está a pensar no Zarco e que é o único do plantel do MotoGP que pondera, mas deixou a dica mais do que clara: "Se alguém vencer o mundial de Moto2 do próximo ano com a KTM, está na linha da frente para a equipa em 2019..."

    Acho que seja como seja as noticias não podiam ser melhores para o Oliveira.

    Se no próximo ano esmagar o Moto2 mesmo com 6 pilotos na KTM dificilmente não vai para a equipa principal do MotoGP. Se não vencer mas fizer uma figura razoável deve ir para a junior team

    Esperemos é que o próximo ano não seja desastroso seja por que causa for

  17. #737
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    Obrigado pelo resumo

  18. #738
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    Citação Originalmente Colocado por Visitante Ver Post
    Pontos principais:


    - Em 2019 a KTM quer uma junior team no MotoGp. Não uma equipa cliente mas uma 2º equipa "junior team" com o mesmo material que a equipa principal, e que a ideia é usar essa equipa para dar o periodo experimental aos pilotos das categorias inferiores para se ambientarem ao MotoGP, e que logicamente está a pensar no Oliveira e no Binder para 2019

    - Vai manter em 2019 o Pol Espargaró na equipa principal de MotoGP e que procura um colega de equipa para ele. Não quer uma super estrela e descarta completamente o Marquez. Diz que está a pensar no Zarco e que é o único do plantel do MotoGP que pondera, mas deixou a dica mais do que clara: "Se alguém vencer o mundial de Moto2 do próximo ano com a KTM, está na linha da frente para a equipa em 2019..."

    Acho que seja como seja as noticias não podiam ser melhores para o Oliveira.

    Se no próximo ano esmagar o Moto2 mesmo com 6 pilotos na KTM dificilmente não vai para a equipa principal do MotoGP. Se não vencer mas fizer uma figura razoável deve ir para a junior team

    Esperemos é que o próximo ano não seja desastroso seja por que causa for

    Eu não estou a ver é a Yamaha abrir mão do Zarco, seria um bocado tonto, está a mostrar ter tudo para ser um futuro campeão, para o ano só não se sabe se sempre vai andar com o chassi da Yamaha deste ano (2017), ou que opção B a Tech3 vai tomar. De qualquer forma se optar pelo chassi de 2017 (que deve ser o mais natural) e se fizer um bom trabalho alguém vai saltar fora da equipa principal.

  19. #739
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    tudo depende da reforma do rossi. acredito que ainda vou ver o rossi a correr na propria equipa, agora com que mota nao sei.

    o ezpeleta ja disse que tem lugar guardado para a equipa do rossi, apesar das vagas serem poucas e pagas a publicidade que encaixa é sempre bem vinda.

  20. #740
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    Por agora estamos assim:


  21. #741
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    Em primeiro no final dos testes em Jerez, tendo batido o recorde da pista, não estava lá a comitiva toda, mas pouco faltou.

    Os próximos em Valência, que fala um excelente teste e que fique em primeiro, para meter medo aos adversários.

  22. #742
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    Citação Originalmente Colocado por Ruibadboy Ver Post
    Em primeiro no final dos testes em Jerez, tendo batido o recorde da pista, não estava lá a comitiva toda, mas pouco faltou.

    Os próximos em Valência, que fala um excelente teste e que fique em primeiro, para meter medo aos adversários.
    nunca se deve fazer isso em testes. devemos deixar que os adversarios pensem que estao em pé de igualdade, para nao os obrigar a fazer trabalho extra. assim depois surpreendemos.

  23. #743
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    Citação Originalmente Colocado por gobabygo Ver Post
    nunca se deve fazer isso em testes. devemos deixar que os adversarios pensem que estao em pé de igualdade, para nao os obrigar a fazer trabalho extra. assim depois surpreendemos.
    Diz isso à Brawn GP

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