Land Rover - Março foi o melhor mês de sempre

**MGomes** · 07-04-06 13:41:59

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A marca britânica tem razões para esperar o seu melhor ano em 58 de existência.
A Land Rover registou o seu melhor mês de sempre no mercado britânico, tendo entregue mais 10.600 unidades, em Março último. Todos os modelos da marca subiram na tabelas de vendas, desde os +5% do Freelander aos +39% do Range Rover.
Somando os três primeiros meses de 2006, a Land Rover viu as suas vendas crescerem 16%, em comparação ao trimestre inicial de 2005.
Em termos globais, Março foi também o melhor mês de sempre para a Land Rover, com uma subida de 23% em comparação com o mesmo mês do ano transacto.
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in Autohoje.com

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**RuiDCruz** · 07-04-06 13:48:38

Há muita gente a gostar de ser enganada... :D

**MGomes** · 07-04-06 13:52:05

É, alguns até são enganados a dobrar. [**

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**riki** · 07-04-06 14:03:28

Ó Rui Cruz, enganada porquê, acho um pouco polémica a tua frase... N keres desenvolver??

**madseat** · 07-04-06 14:05:08

citação:Originalmente colocada por riki

Ó Rui Cruz, enganada porquê, acho um pouco polémica a tua frase... N keres desenvolver??

Vê se logo que não conheçes o nosso administrador!:D:D

**pmcb** · 07-04-06 14:06:36

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Vocês estão inspirados...

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**CrazzyMax** · 07-04-06 14:08:42

citação:Originalmente colocada por madseat

citação:Originalmente colocada por riki

Ó Rui Cruz, enganada porquê, acho um pouco polémica a tua frase... N keres desenvolver??

Vê se logo que não conheçes o nosso administrador!:D:D

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**B_Palma** · 07-04-06 14:19:49

Uiiii.... isso agora dava muito pano para mangas [**

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**RuiDCruz** · 07-04-06 14:20:03

citação:Originalmente colocada por riki

Ó Rui Cruz, enganada porquê, acho um pouco polémica a tua frase... N keres desenvolver??

Desenvolvo, claro. Como um mal nunca vem só, depois de ter um Land Rover, só mesmo partir para o segundo. :D

**riki** · 07-04-06 14:28:36

K tinhas um já sabia, n me digas k vais arranjar outro?? Nesse caso kual o bicho que vem a seguir??

**MGomes** · 07-04-06 14:30:24

citação:Originalmente colocada por riki

K tinhas um já sabia, n me digas k vais arranjar outro?? Nesse caso kual o bicho que vem a seguir??

O rapaz tem 16 cilindros LR em casa.

**TerranoII** · 07-04-06 14:32:10

citação:Originalmente colocada por MGomes

citação:Originalmente colocada por riki

K tinhas um já sabia, n me digas k vais arranjar outro?? Nesse caso kual o bicho que vem a seguir??

O rapaz tem 16 cilindros LR em casa.

:D

imported_sitefixe · 07-04-06 14:36:27

citação:Originalmente colocada por MGomes

citação:Originalmente colocada por riki

K tinhas um já sabia, n me digas k vais arranjar outro?? Nesse caso kual o bicho que vem a seguir??

O rapaz tem 16 cilindros LR em casa.

Se um V8 da LR ja da direito a ser membro honorario da Galp, dois deveriam dar direito a cargo de administrador ou algo parecido..

LOL

**SenhorVX** · 07-04-06 14:39:06

Rui Cruz - motor 26 cilindros, 16.400 cc, 615 cv!!!!

Podias fazer uma fusão... ficavas com UMM Land Rovyota hdjv84wd Tuga the best 4x4xfar!! [**

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N ganhes juizo não....

**TerranoII** · 07-04-06 14:43:47

citação:Originalmente colocada por Senhor_VX

Rui Cruz - motor 26 cilindros, 16.400 cc, 615 cv!!!!

Podias fazer uma fusão... ficavas com UMM Land Rovyota hdjv84wd Tuga the best 4x4xfar!! [**

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N ganhes juizo não....

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**MGomes** · 07-04-06 14:45:47

Voltando à vaca fria, é pena estes resultados não se verificarem também em Portugal.

Têm-se visto alguns novos Range Sport, mas de resto quase nada de novo. Um ou outro Defender, e mais nada.

**pmcb** · 07-04-06 14:55:03

Pudera, o pessoal tem lido demais estes tópico do Clube TT AHO. :D [**

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imported_sitefixe · 07-04-06 15:11:24

citação:Originalmente colocada por pmcb

Pudera, o pessoal tem lido demais estes tópico do Clube TT AHO. :D [**

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Sim, apesar de por cá ainda haver quem goste de ir sendo enganado, a malta ja aprendeu o que é bom.. ehhehe

**pmcb** · 07-04-06 15:16:36

citação:Originalmente colocada por sitefixe

citação:Originalmente colocada por pmcb

Pudera, o pessoal tem lido demais estes tópico do Clube TT AHO. :D [**

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Sim, apesar de por cá ainda haver quem goste de ir sendo enganado, a malta ja aprendeu o que é bom.. ehhehe

:D...ás vezes não se trata de ser ou não enganado. Quando se gosta de uma coisa...não há ninguém que demova essas ideias. [8] ;)

imported_sitefixe · 07-04-06 15:18:45

citação:Originalmente colocada por pmcb

:D...ás vezes não se trata de ser ou não enganado. Quando se gosta de uma coisa...não há ninguém que demova essas ideias. [8] ;)

Pois.. so dessa forma compreendo certas "opçoes clubisticas" de algumas pessoas.. hehehe

**riki** · 07-04-06 16:13:17

"Pois.. so dessa forma compreendo certas "opçoes clubisticas" de algumas pessoas.. hehehe"

Então e para ti kuais as opções clubisticas mais de acordo contigo, as verdadeiramente racionais,?? Plo k compreendi LR n é de certeza, já agora pk??

**RuiDCruz** · 07-04-06 16:17:50

O meu clube é mesmo o Ummlandrovyotahdjv84wd série especial "Tuga".

The best 4x4xfar!

Fui, vou desaparecer por uns tempos. :D

**riki** · 07-04-06 16:23:01

lol, the best 4x4x4x4x4x4x4 by far, hehehe...

Gostei de como estás no TT...!!!!

imported_sitefixe · 07-04-06 16:29:14

citação:Originalmente colocada por riki

Então e para ti kuais as opções clubisticas mais de acordo contigo, as verdadeiramente racionais,?? Plo k compreendi LR n é de certeza, já agora pk??

Epa..

são gostos..

Quando tirei carta os meus amigos tinham Opel e Peugeot eu tive Fiats.

Enquanto a malta usava no TT mitsubishi's e Land Rovers eu tive Nissan's e UMM's

Enquanto a malta compra Audi's e Mercedes eu ando de Volvo..

Sou do contra que raio se ha de fazer...

Digamos que nao ha na Land Rover nenhum modelo que me fascine em especial, mesmo com o carisma que tem, mas acho que passo por ter muitos mais jipes de outras marcas do que um Land Rover.. e em TT's ja la vão 2 UMM's, 2 Nissan's um Suzuki e actualmente... um fiat..

O proximo da minha " wish list " ... um mercedes G, creio que é o unico que falta na lista dos jipes que gostava de ter um dia.. ( pronto, posso la incluir um HDJ80 e um Pinzgauer.. mesmo nesta ultima sou do contra.. a maioria da malta prefere Unimog's )

imported_sitefixe · 07-04-06 16:32:50

Agora se formos pelo lado " racional " com o elevado preço de algum material para LR e a procura que este tem no mercado geralmente fica mais caro tratar dum LR..

Ter um jipe que nao me diria nada, e com uma manutenção geralmente cara, tem sido o móbil para me manter afastado dos " pinguinhas " ( joke )

De qualquer forma.. quem os tem nao quer outra coisa, mas tambem como no futebol nao vejo por ai malta do SCP a mudar de clube, por isso .. eles que fiquem la com os gostos deles.. hehehe

**riki** · 07-04-06 17:28:07

Lá está...

Falaste mesmo a serio kd disseste dos preços de material LR, n pode sinceramente, n kero nomear falta de conhecimento a ninguém, mas aqui tenho mesmo de o dizer, material LR é do mais barato k podes encontrar, e com a frequencia de k se gosta de encontrar, sites são aos ponta pés na net com material (deixa k te diga k sou cliente), ridiculamente barato... Melhor ainda, já n falando no material especifico da LR, no material comum a tds os jipes, a LR é seguramente aí uns 30% mais barata k o resto do mercado, isso é certinho, só para veres, mandei vir 4 molas e 4 amortecedores pro comp do site paddockspares e ficou me td por(lembro mais uma vez, molas e amortecedores) 300 eur... Bom preço ou não, diz lá??

Tds sabemos se calhar k LR parte mais do klker outra marca, mas a vdd é k mesmo partindo fica bem mais barato de manter um LR do k um klker nipo , K ANDE DURINHO NO MONTE... Tenta ver por kt te fica uma homocinética para um gr (ponto fraco) e uma para um LR e diz me algo... Semi eixos nem falo, 2 semi eixos p um toy fica se calhar pelo mesmo preço, usados, k reforçados p LR...

Podes até nem gostar, acredito, agora k são 4x4 mt fiáveis, k têm uma mistica IMCOMPARAVEL (talvez o BJ40) com klker 4x4 do mercado, ai isso têm... Makinas com motores fabulosos, transmissões reduzidissimas, cruzamentos fabulosos de origem, angulos mt bons, k com preparação (mt fácil de fazer uma vez k são de uma mecanica rudimentar, tipo lego) inundam os campeonatos de trial plo mundo fora...

Abraço

**MGomes** · 07-04-06 18:05:29

É assim, so o matreial para os LR for comprado na marca, talvez não seja barato, mas há muitos sitios fora da marca tanto em Portugal como lá fora, onde se pode comprar material a preços razoáveis.

imported_sitefixe · 07-04-06 18:40:40

Como ja disse.. gostos sao gostos, so que o excessivo " fanatismo generalizado " por muitos donos de LR's demonstrado leva-me tambem a optar por escolher outras coisas, como ja disse sou do contra..

Mas nao vou sequer alimentar discussoes. Da mesma forma que muitos dizem raios e coriscos dos UMM's que sao os melhores amigos dos mecanicos e tal apenas digo que se bem mantidos e sabendo o que se faz sao ainda muito mais baratos de manter que qualquer Land Rover..

Em 12 anos de carta ja tive, mesmo meus, 17 carros de umas 10 marcas diferentes, e na maioria dos casos mais do que um da mesma marca.. So fiat's ja vou no quarto, por isso acho que nos devemos é manter satisfeitos com as nossas escolhas e por agora apenas nao houve nenhum dos diversos jipes que tive que me tenha deixado ficar mal..

**nunobomba** · 08-04-06 02:53:24

boas, tenho 3 LR ´series, 1 deles um IIA 88, comprado novo por um tio meu em 69, ou seja uma doença de familia, e dou o braço a troçer, o material e fraco, nao tem nada a ver com os japunocas, existe demasiado fanatismo por parte de certos propietarios de LR.
agora o convivio do pessoal Lr tb e muito grande e unico.

p.s- o meu carro para os passeios mais "duros" e um patrol gr, depois de ter um 260 td dois anos.

abraços TT.

imported_sitefixe · 08-04-06 05:26:25

citação:Originalmente colocada por nunobomba

boas, tenho 3 LR ´series, 1 deles um IIA 88, comprado novo por um tio meu em 69, ou seja uma doença de familia, e dou o braço a troçer, o material e fraco, nao tem nada a ver com os japunocas, existe demasiado fanatismo por parte de certos propietarios de LR.
agora o convivio do pessoal Lr tb e muito grande e unico.

p.s- o meu carro para os passeios mais "duros" e um patrol gr, depois de ter um 260 td dois anos.

abraços TT.

És cá dos meus.. hehehe.. desses so me falta um GR, tive um 260 mas atmosferico, ainda esta na familia e... anda... e anda.. e anda.. tem 300 mil e parece um relogio suiço..

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