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Terrano II ....barulho na direcção
Olá pessoal.......
Tenho um Terrano II, 2.7tdi DE 12/2002
para além de uns probs ....que ja tive.......agora tenho um que é o de quando viro a direcção toda e faço marcha atrás.....faz um barulho por baixo....penso que na tranmissão....parece que bati com o fundo numa pedra!!!!
o barulho é igualzinho a isso![8)]
ideias?
Esse barulho não é nada de especial, apenas tens de lubrificar com massa os batentes da direcção.Existem 2 de cada lado nos triangulos dianteiros. vou ver se arranjo umas fotos. ;)citação:Originalmente colocada por PauloFVF
Olá pessoal.......
Tenho um Terrano II, 2.7tdi DE 12/2002
para além de uns probs ....que ja tive.......agora tenho um que é o de quando viro a direcção toda e faço marcha atrás.....faz um barulho por baixo....penso que na tranmissão....parece que bati com o fundo numa pedra!!!!
o barulho é igualzinho a isso![8)]
ideias?
Penso que isso já está falado no tópico dos terranos/mavs
Nota: então e o vidro eléctrico? desenrascaste-te com a dica?
Um dos problemas cronicos dos Terrano e Navara
Não se chamaria um problema, apenas há que ter o cuidado de vez em quando por uma bocado de massa. Não custa nada.citação:Originalmente colocada por CrazzyMax
Um dos problemas cronicos dos Terrano e Navara
Eu chamo-lhe um problema pois a Nissan ja devia de ter "desenrascado" isso, fazendo um batente em borracha ou Teflon.
É que isto já vem do seculo passado :D
Por isso é que.... duram duram,duram.... :Dcitação:Originalmente colocada por CrazzyMax
Eu chamo-lhe um problema pois a Nissan ja devia de ter "desenrascado" isso, fazendo um batente em borracha ou Teflon.
É que isto já vem do seculo passado :D
Essa do teflon até é fácil de fazer ou então um pouco de borracha de pneu.
Isso e o sobreakecimento.... Não é normal alguns akecerem tanto, seja terrano, seja patrol...citação:Originalmente colocada por CrazzyMax
Eu chamo-lhe um problema pois a Nissan ja devia de ter "desenrascado" isso, fazendo um batente em borracha ou Teflon.
É que isto já vem do seculo passado :D
Isso do sobreaquecimento é uma historia diferente.
É claro que quando puxas por um carro ele aquece, mas aqui nao chega a sobreaquecer.
Pois eu sei... O meu Patrol se andasse acima dos 120km/h em ae ele akecia pouco, se andasse em areia a puxar por ele, tb akecia. No deserto, normalmente tb são os primeiros a akecer. Para mim é um defeito ke a nissan nunca assumio.citação:Originalmente colocada por CrazzyMax
Isso do sobreaquecimento é uma historia diferente.
É claro que quando puxas por um carro ele aquece, mas aqui nao chega a sobreaquecer.
Mas antes ke me venham praki a armada nissan dar-me na cabeça, todos os carro tem os seus defeitos. O meu por exemplo se andar a fundo mto kms na ae ele não akece mas estalam com facilidade as cabeças, e a caixa de direcção é uma *****, e gasta muito e etc...
Ora ai está, todos os carros tem defeitos.
Mas digo isso sobre o aquecimento, pois o meu ao puxar por ele , é claro que akece, mas chega a uma temperatura que dali nao passa, mesmo continuando a puxar.
Portanto, ai nao penso que se trate de sobreaquecimento.
Tive uma HiLux que tinha o mesmo "problema".citação:Originalmente colocada por CrazzyMax
Um dos problemas cronicos dos Terrano e Navara
A minha actual Navara com 2 meses tb já teve que ir ao "castigo".
Parece-me que deve ser geral de todos os TT's que têm aquele esquema de suspensão á frente.;)
Batente de borracha causariam demasiado atrito e não é isso que se pretende. O Teflon (all rights reserved ;)) tb acaba por se desgastar.
A solução da massa consistente é barata e eficaz, embora pouco resistente mas de facil resolução, qualquer um de nós pode por massa nos batentes em 5 minutos.
A minha Navara a 160/170 na AE...o ponteiro da temperatura desce ligeiramente em relação ao normal (cidade...sem transito).citação:Originalmente colocada por CrazzyMax
Ora ai está, todos os carros tem defeitos.
Mas digo isso sobre o aquecimento, pois o meu ao puxar por ele , é claro que akece, mas chega a uma temperatura que dali nao passa, mesmo continuando a puxar.
Portanto, ai nao penso que se trate de sobreaquecimento.
O meu seja no Erg Chebi com 50 graus ou em Santo André com 0 tá sempre no mesmo sitio.... Ainda no verão andei na areia a fundo uma tarde inteira e n sobe o canalha!citação:Originalmente colocada por ruicalcada
A minha Navara a 160/170 na AE...o ponteiro da temperatura desce ligeiramente em relação ao normal (cidade...sem transito).citação:Originalmente colocada por CrazzyMax
Ora ai está, todos os carros tem defeitos.
Mas digo isso sobre o aquecimento, pois o meu ao puxar por ele , é claro que akece, mas chega a uma temperatura que dali nao passa, mesmo continuando a puxar.
Portanto, ai nao penso que se trate de sobreaquecimento.
Quando tinha a HiLux tb era assim...parecia que estva estragado (não passav era dos 140;)). Ao fim de 2 min. já estava á temperatura ideal...e nunca mais mexia;)citação:Originalmente colocada por Senhor_VX
O meu seja no Erg Chebi com 50 graus ou em Santo André com 0 tá sempre no mesmo sitio.... Ainda no verão andei na areia a fundo uma tarde inteira e n sobe o canalha!citação:Originalmente colocada por ruicalcada
A minha Navara a 160/170 na AE...o ponteiro da temperatura desce ligeiramente em relação ao normal (cidade...sem transito).citação:Originalmente colocada por CrazzyMax
Ora ai está, todos os carros tem defeitos.
Mas digo isso sobre o aquecimento, pois o meu ao puxar por ele , é claro que akece, mas chega a uma temperatura que dali nao passa, mesmo continuando a puxar.
Portanto, ai nao penso que se trate de sobreaquecimento.
...no Erg Chebi não sei...infelizmente nunca lá fui, mas os 40 e tal graus do alentejo no verão aguentava na boa :D
Até a nova Navara faz isso????? Cum caneco.
Tá bem que qualquer um mete massa consistente nos batentes, mas numa picuk-up novinha, acham aceitavel???
Quer dizer, um gajo compra uma carro novo, e o vendedor vem por tras e diz, "Ohe, tem aqui umas amostrazinhas com massa consistente para meter nos batentes da direcção quando comecar a ouvir ranger!!"
Ou será que faz parte da manutencão nas revisoes???? [**
Vem na folha,
Ora mudar filtros, check
mudar oleo, check
lubrificar batentes de direccao, check
[**
LOLOLOLOLOLOLOLOcitação:Originalmente colocada por CrazzyMax
Até a nova Navara faz isso????? Cum caneco.
Tá bem que qualquer um mete massa consistente nos batentes, mas numa picuk-up novinha, acham aceitavel???
Quer dizer, um gajo compra uma carro novo, e o vendedor vem por tras e diz, "Ohe, tem aqui umas amostrazinhas com massa consistente para meter nos batentes da direcção quando comecar a ouvir ranger!!"
Ou será que faz parte da manutencão nas revisoes???? [**
Vem na folha,
Ora mudar filtros, check
mudar oleo, check
lubrificar batentes de direccao, check
[**
Estejam calados,que o Terrano não tinha ainda um mês e eu já lçá estava a queixar-me do barulho (na altura não sabia o que era)!
Passado um bocado vem o mecânico com a lata da massa na mão...
Ora deixa lá passar o dedo com olubrificante... Nã custa nadinha...[**
Vivas,
é isso mesmo, para o TII uma massa lubrificante qualquer e já não range....
Para elas... uma bisnaga de KY da Johnson & Johnson....
É só fazer kms....
LOLOL
Abraço,
NUno
AHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAAHAAHAHAAHAAHcitação:Originalmente colocada por TIIBaja
Vivas,
é isso mesmo, para o TII uma massa lubrificante qualquer e já não range....
Para elas... uma bisnaga de KY da Johnson & Johnson....
É só fazer kms....
LOLOL
Abraço,
NUno
Vê la não trokes e metes o KY no "terraqueo"! lololololo ;)
citação:Originalmente colocada por Senhor_VX
AHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAAHAAHAHAAHAAHcitação:Originalmente colocada por TIIBaja
Vivas,
é isso mesmo, para o TII uma massa lubrificante qualquer e já não range....
Para elas... uma bisnaga de KY da Johnson & Johnson....
É só fazer kms....
LOLOL
Abraço,
NUno
Vê la não trokes e metes o KY no "terraqueo"! lololololo ;)
[**
Um mecânico disse-me k a Nissan tem umas borrachas que lá se colam, mas depois com o uso aquilo descola tudo e então é preferível mesmo a massa.
Olha o nível!...citação:Originalmente colocada por TIIBaja
Vivas,
é isso mesmo, para o TII uma massa lubrificante qualquer e já não range....
Para elas... uma bisnaga de KY da Johnson & Johnson....
É só fazer kms....
LOLOL
Abraço,
NUno
do óleo, não vá gripar a cabeça...:D
ja meti a massa......e já nao se ouve nada!!!!!!!!!!! eheheh
O vidro meti aquele spray que disseram e ficou bom!!!
por isto é que o forum vale!!!!!!
Óptimo é o que a malta quer. [^]. Tamos aqui para nos ajudarmos uns aos outros. ;)citação:Originalmente colocada por PauloFVF
ja meti a massa......e já nao se ouve nada!!!!!!!!!!! eheheh
O vidro meti aquele spray que disseram e ficou bom!!!
por isto é que o forum vale!!!!!!
O vidro meti aquele spray que disseram e ficou bom!!!
Desculpem a cusquice e a intromissão... que spray é que se pôe nos vidros e para quê?
Eu às vezes metos WD40 para correrem melhor...
Nao metas WD40, aquilo ataca a borracha..citação:Originalmente colocada por jonibigud
O vidro meti aquele spray que disseram e ficou bom!!!
Desculpem a cusquice e a intromissão... que spray é que se pôe nos vidros e para quê?
Eu às vezes metos WD40 para correrem melhor...
Spray de Teflon, eu no meu usava um da Berner ( latas vermelhas ) muito bom
Confirmo, foi esse mesmo que me recomendaram!citação:Originalmente colocada por sitefixe
Nao metas WD40, aquilo ataca a borracha..citação:Originalmente colocada por jonibigud
O vidro meti aquele spray que disseram e ficou bom!!!
Desculpem a cusquice e a intromissão... que spray é que se pôe nos vidros e para quê?
Eu às vezes metos WD40 para correrem melhor...
Spray de Teflon, eu no meu usava um da Berner ( latas vermelhas ) muito bom
eu comprei o spray numa loja de pesca, 15€
Um mecanico amigo deve conseguir arranjar esse da Berner bem mais em conta, na maioria do pessoal das oficinas ou usa produtos berner ou wurth.citação:Originalmente colocada por PauloFVF
eu comprei o spray numa loja de pesca, 15€
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