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Vantagens e desvantagens dos Médios vs DRL:
The requirement to drive with lights on during day can be realized with the conventional low beam turned on. Another alternative is to equip vehicles with special daytime running lamps. Both versions have advantages and disadvantages that are shown in the table below:
Automotive Lighting: Light at day
Ultimamente, tenho vindo a aperceber-me de outra vantagem das DRL Mesmo que seja num dia de muito sol, muita luz, todas as condições favoráveis à visibilidade, as DRL num terceiro veiculo permitem-me ter uma maior perceptibilidade da velocidade a que este se aproxima.
Um exemplo muito comum é a entrada nos cruzamentos, aquele momento em que uma pessoa fica no vai-não-vai porque não tem a certeza da velocidade a que o veiculo que circula com prioridade se aproxima. Não sei se há algum fenómeno da física que explique isto, provavelmente há mas eu não sei traduzi-lo para aqui, porém é certo que as DRL (ou médios) fazem a sua diferença nestas situações.
Mudando um pouco de assunto, há uns tempos vi um Lord que ao anoitecer, para não ligar os médios (deve dar trabalho), andava de minimos e farois de nevoeiro!! Será alguma tecnica inovadora ou definição de personalidade, marcar a diferença é que é!
Originalmente Colocado por SLR46
Já é uma moda que anda por aí à algum tempo. Até há um tópico aqui no fórum onde isso foi largamente discutido. Pessoalmente é uma coisa que não me entra na cabeça e me faz imensa confusão. O que é que levará as pessoas a andar de minimos e farois de nevoeiro em vez de ligarem os médios
"É pó estilho"Já é uma moda que anda por aí à algum tempo. Até há um tópico aqui no fórum onde isso foi largamente discutido. Pessoalmente é uma coisa que não me entra na cabeça e me faz imensa confusão. O que é que levará as pessoas a andar de minimos e farois de nevoeiro em vez de ligarem os médios
Hoje vi um de mínimos e apenas 1 farol de nevoeiro
E não, não era cornering.
A HELLA já tem DRL também.
LEDayFlex ~200€
My Hella Lights :: LEDayFlex DRL
Para subs os farós de nevoeiro:
Ou estes:
Continuo a achar estes kits DRL uma perfeita azeiteirisse.
Se nos carros mais recentes até se conseguem enquadrar de alguma maneira (não muito boa) nos parachoques, nós carros mais antigos (corollas, unos, mercedes 190d) vai ser a risota total
Já para não falar nos jipes! Ainda estou para ver em que sitio da frente do meu Patrol as vou colocar!
Acho que deviam era desenvolver lâmpadas com as mesmas características das DRL que pudéssemos facilmente substituir pelos mínimos.
De dia ligávamos o que agora são os mínimos e a noite os médios...
É a minha opinião também, até nalguns carros recentes fica um bocadoContinuo a achar estes kits DRL uma perfeita azeiteirisse.
Se nos carros mais recentes até se conseguem enquadrar de alguma maneira (não muito boa) nos parachoques, nós carros mais antigos (corollas, unos, mercedes 190d) vai ser a risota total
Já para não falar nos jipes! Ainda estou para ver em que sitio da frente do meu Patrol as vou colocar!
Acho que deviam era desenvolver lâmpadas com as mesmas características das DRL que pudéssemos facilmente substituir pelos mínimos.
De dia ligávamos o que agora são os mínimos e a noite os médios...
Mas agora em Ibizas, Clios e Civics
De acordo com a lei DRL e minimos são coisas distintas, se não se quizer usar DRLs postiças há sempre a possibilidade de usar os médios.
Tambem ainda não sei se será legal usar DRLs em carros que não as tragam de origem.
Última edição por lufra : 16-11-10 às 16:50:39
Sim desde que as mesmas sejam homologadas, emitam a luminância necessária , tenham cerca de 5500K no máximo e que sejam montadas nos locais apropriados.
Já agora, alguma razão para DRL continuarem ligadas com médios?
São de uma utilidade...natalícia...brutal
Pelo menos nos audis como os leds sao os minimos, ficam ligados. No golf por exemplo elas desligam. Mas no golf nao sao leds. No touareg funciona como a audi.Já agora, alguma razão para DRL continuarem ligadas com médios?
São de uma utilidade...natalícia...brutal
Restantes ja nao sei como funcionam, nunca tive contacto com nenhum. Mas acredito que o prencipio seja o mesmo. Utilidade?? E como a utilidade que os minimos teem de estar ligados quando os medios tambem estao.
hás-de me dizer em que carros isso acontece (a não ser que estejas a falar das ligações home made/chineses). Ao se ligar os médios as DRL reduzem DRASTICAMENTE a sua intensidade luminosa para funcionarem como mínimos.Já agora, alguma razão para DRL continuarem ligadas com médios?
São de uma utilidade...natalícia...brutal
E em alguns casos como os Audi, tb reduz quando accionado o pisca.
Se aquilo mantivesse toda a intensidade durante a noite, aí sim podiam dizer que encandeava
Hoje vi um Panda!!!! (dos antigos) com LED's
Última edição por JoaoC89 : 17-11-10 às 10:57:19
Boas
Gostaria de colocar uma questão, não sei se já foi posta ou não, mas aqui vai...
... Os carros mais antigos que não têm DRL's são de alguma forma obrigados a instalar as mesmas, terão de circular de faróis acesos ou continuarão a poder circular de dia de faróis apagados?
Pelo que pude perceber, até ao momento, penso que nao esteja nada definido em concreto.
Penso eu.
Posso estar enganado.
Acho que terão que andar com os médios ligados, mas......ainda não há certezas.
Concordo. Deviam adaptar os minimos para fazerem de DRL. Tudo o resto que não venha de origem é para estragar a estetica do carro...Continuo a achar estes kits DRL uma perfeita azeiteirisse.
Se nos carros mais recentes até se conseguem enquadrar de alguma maneira (não muito boa) nos parachoques, nós carros mais antigos (corollas, unos, mercedes 190d) vai ser a risota total
Já para não falar nos jipes! Ainda estou para ver em que sitio da frente do meu Patrol as vou colocar!
Acho que deviam era desenvolver lâmpadas com as mesmas características das DRL que pudéssemos facilmente substituir pelos mínimos.
De dia ligávamos o que agora são os mínimos e a noite os médios...
Um video interessante a falar sobre as DRL e sobre os LED. É da AUDI por isso puxam um bocado a brasa para a sua sardinha.
YouTube - Audi LED Design & Technology
"Already the LED sold in the AUDI vehicles sold worldwide in the year 2008 have saved around 10 million liters of petrol and twenty five thousand pounds of C02"
Relembro que este tipo de LED que virou moda não cumprem os requisitos da UE e nem sequer aumentam a segurança dos demais na via.
É ridículo comprar e usar isto.
Isso não é nada visível...
Eu quero ver se faço umas DRL para a minha mota para não andar de médios sempre ligados, mas de uma forma diferente. 1º não gosto do aspecto das normais DRL (parecem árvores de natal) quero ver se uso 2 LED's de 1w cada e uma barra de plexi.
Isso não é nada visível...
Eu quero ver se faço umas DRL para a minha mota para não andar de médios sempre ligados, mas de uma forma diferente. 1º não gosto do aspecto das normais DRL (parecem árvores de natal) quero ver se uso 2 LED's de 1w cada e uma barra de plexi.
Mas olha que o uso dos médios é obrigatório.
Eu sei, eu sei, mas se as DRL ficarem como deve ser e se for bem visto tenciono andar sem médio (de dia e tempo aberto claro está). É que ainda são 2w vs 35w.
jjmaia com 2W não vais lá das pernas.
Olha que não sei, já viste um led de 1w em acção? Eu queria evitar usar os de 3w, mas se tiver de ser
As DRL usam por norma ~6W/~5500K de potência.Olha que não sei, já viste um led de 1w em acção? Eu queria evitar usar os de 3w, mas se tiver de ser
Hum... então devo ir para as de 3w, mas tenho medo que aquilo derreta o acrílico
Por acaso à um fulano na minha rua com um 520i de 1999, com azeite desse.Relembro que este tipo de LED que virou moda não cumprem os requisitos da UE e nem sequer aumentam a segurança dos demais na via.
É ridículo comprar e usar isto.
Eu já vi um Mercedes 190D Taxi com LED's....ridiculo
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