5x100 para 5x112
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Título: 5x100 para 5x112

  1. #1
    rc
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    Por Defeito 5x100 para 5x112

    boas

    alguem sabe como é possível meter umas jantes com furação 5x112 num carro que originalmente leva 5x100?


  2. #2
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por rc Ver Post
    boas

    alguem sabe como é possível meter umas jantes com furação 5x112 num carro que originalmente leva 5x100?
    Possivel é, com parafusos especiais mas não aconselho a ninguém.

  3. #3
    rc
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    Por Defeito

    hmmm, ok

    por alguma razão em especial?

  4. #4
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    Citação Originalmente Colocado por Alpiger Ver Post
    Possivel é, com parafusos especiais mas não aconselho a ninguém.
    Parafusos centradores, não é?

  5. #5
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    Por Defeito

    ha uns adaptadores mesmo para isso. Á uns bons tempos houve um programa em que fizeram isso para mudar as jantes a um Enzo, por isso se da num enzo deve dar no teu.

  6. #6
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    Citação Originalmente Colocado por Braz Ver Post
    Parafusos centradores, não é?
    Sim, são parafusos som anilha conica solta, que se adapta ao buraco da jante.
    Não aconselho porque se não ficarem precisamente centrados vai-se notar vibração em andamento.

    Existem sim os adaptadores mas isso vai vai afastar a roda e em certos casos provocar o contacto do pneu com o guarda-lama.

  7. #7
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    Citação Originalmente Colocado por Alpiger Ver Post
    Sim, são parafusos som anilha conica solta, que se adapta ao buraco da jante.
    Não aconselho porque se não ficarem precisamente centrados vai-se notar vibração em andamento.

    Existem sim os adaptadores mas isso vai vai afastar a roda e em certos casos provocar o contacto do pneu com o guarda-lama.
    De 5*100 para 5*112 é uma diferença enorme. Não me acredito que dê. Se fosse algo 5*98 para 5*100.

  8. #8
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    Citação Originalmente Colocado por Alpiger Ver Post
    Sim, são parafusos som anilha conica solta, que se adapta ao buraco da jante.
    Não aconselho porque se não ficarem precisamente centrados vai-se notar vibração em andamento.

    Existem sim os adaptadores mas isso vai vai afastar a roda e em certos casos provocar o contacto do pneu com o guarda-lama.
    Mas não há umas anilhas também, que se pode colocar, para centrar a jante e depois colocar esse parafusos para adaptar à medida?

  9. #9
    rc
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    Por Defeito

    obrigado pelas explicações


    P.S.- já me estragaram os planos!

  10. #10
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    Sim sim por ai!
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    Por Defeito

    Boas
    Acho que nas casas em braga que reparam jantes fazem essa conversão agora preços...

  11. #11
    rc
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    Por Defeito

    tive a experimentar, e é mesmo só por um bocadinho que não dá
    :s

  12. #12
    rc
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    Por Defeito

    algo deste tipo poderá resultar?


  13. #13
    Piloto de Fórmula 1 Braz's Avatar
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    Por Defeito

    Isso é mais um alargador de vias. Mas é desse género. Apenas falta rosca nalguns furos, que é onde vai apertar a jante.

    Isso aperta no disco de travão (com a medida original que no teu caso era de 5x100) e a jante é apertada nesse adaptador (com a furação em 5x112).

    Isto é um adaptador de furação.

    Última edição por Braz : 17-03-09 às 21:04:27 Razão: colocar imagem

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