Q oleo usar? (Ibiza 1.0 Mpi 50cv de 97)
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Título: Q oleo usar? (Ibiza 1.0 Mpi 50cv de 97)

  1. #1
    Piloto de Testes PedroFernandes's Avatar
    Data de Registo
    Mar 2007
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    Carnaxide
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    Question Q oleo usar? (Ibiza 1.0 Mpi 50cv de 97)

    Boas
    Esta semana vou fazer uma pequena manutenção ao carro da minha mulher.
    Como sou eu q vou comprar o oleo, gostava q me dessem umas dicas acerca da melhor compra, porque por norma costumo por aquilo q a oficina quer e desta vez compete-me a mim comprar.

    Antecipadamente obrigado pela ajuda, sou mesmo leigo acerca disto.

    Abraço


  2. #2
    Piloto de Troféu Sotor's Avatar
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    Por Defeito

    Deves ter ai um papelinho da ultima revisão com uns numeros e letras do genero 10w40. Compra então um 10w40 para gasolina e tá a andar

    A ultima revisão do meu polo 1.0 50 cv's de 97 se não estou em erro foi mesmo disso que levou.

    Aconselho-te a pesquisar on-line os preços nas grandes superficies comerciais e comprar um barato.
    Visto fazeres revisoes de 10 em 10 mil (penso ser como o meu) não precisas de nada topo de gama...ainda por cima esses 50 cavalos tambem nao são propriamente cavalos de corrida

    For the record: o meu polo tem 140 000km's, desde que acabou a garantia nunca mais fez revisoes na marca, o oleo que leva é sempre se bidão numa oficina deste porto. Até agora nunca se queixou, nem gasta oleo a mais.

  3. #3
    Piloto de Testes PedroFernandes's Avatar
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    Mar 2007
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    Carnaxide
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    Por Defeito

    obrigado pela resposta

    as revisões são de 10 em 10 mil e o oleo q lá anda é um 10W40 sim senhor.

    Vou pesquisar preços então

  4. #4
    Piloto de Fórmula 1 rca33's Avatar
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    I'll see you on the dark side of the moon
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    16,396

    Por Defeito

    Mais importante que a viscosidade é a norma, não te esqueças disso.

    No manual do carro deve pedir a norma API "qq coisa" ou VW xxx.xx


    Isto é que é importante. Se estiveres dentro da norma, a viscosidade também costuma estar, mas esta é dependente da temperatura ambiente onde o carro circula, enquanto que a norma define a qualidade do óleo.

    Isto é que é importante.

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