Tubo de vareta óleo partido! Que fazer?!? - VW TDi
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Título: Tubo de vareta óleo partido! Que fazer?!? - VW TDi

  1. #1
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    Por Defeito Tubo de vareta óleo partido! Que fazer?!? - VW TDi

    Pois é pessoal, esta tarde infelizmente aconteceu uma coisa estranha...

    O Passat TDi cá de casa foi fazer a muda de óleo e filtro ontem á tarde, veio pra casa, tudo muito bem, estacionou-se e lá ficou.
    Hoje á tarde não sei porquê mas lá deu na ideia ao meu pai de tirar aquela tampa de plástico que tapa o motor,e VEIO AGARRADO O TUBO DA VARETA DO ÓLEO!! Estava partido em baixo, talvez de ressequido, talvez de ter sido forçado para mudar o filtro, não sabemos...

    Ou seja, com esse tubo partido, seria de esperar que o óleo saísse por aí fora não? O carro veio pra casa a trabalhar normalmente (cerca de 15Km) e só vimos isto hoje á tarde, mas não tinha ponta de óleo no chão da garagem.. embora o motor tivesse algum óleo em redor desse tubo da vareta...o que é certo é que de certeza que não anda assim há muito tempo, pois nunca precisou de atestos de óleo nem nada parecido...

    Pusemos a trabalhar a ver se o óleo era cuspido por aí, mas não...nada... trabalhava bem e nem sinais de cuspir ou babar óleo por lá... mas também não deixámos aquecer, o motor estava frio, trabalhou 2 minutos e como não aconteceu nada, desligámos e deixámos estar.

    Mas... e agora? o que fazer? logicamente tem de se arranjar aquilo e o carro não sai do sítio até ir novamente á oficina, mas como não está a cuspir óleo, pensámos em levá-lo a andar, só que desaconselhei logo...nunca se sabe o que pode acontecer...e nunca será nada de bom..

    Alguns conselhos? Opiniões?

    é um Passat 1.9 tdi 115cv de 2000 e nunca teve qq problema mecânico (nem MAF pifada )
    Última edição por gemini : 20-12-08 às 18:03:12


  2. #2
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    Por Defeito

    Boas, no meu A3 aconteceu-me o mesmo ha cerca de um mês atrás, na altura estava na Figueira da Foz e tinha de vir para Lisboa no dia seguinte e era fim de semana, fiquei com medo, mas eu e meu pai colocámos uma rolha de cortiça a tapar e ela lá ficou ate chegar a lisboa, a peça partida, aquele tubo laranja depois vim a saber que é mais que corriqueira a sua substituição e uma nova ficou em cerca de 6 euros.

  3. #3
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    Por Defeito

    Viva,

    é assim podes fazer como disse o user "sergiom", podes também mandar vir o reboque da tua companhia de seguros para fazer o transporte do carro até à oficina.

    Podes também, não sabendo como se encontra isso, colocar tipo fita isoladora a vedar e ir até ao mecanico já que o trajecto não é assim tão longo..

    Abraço

  4. #4
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    Citação Originalmente Colocado por sergiom Ver Post
    Boas, no meu A3 aconteceu-me o mesmo ha cerca de um mês atrás, na altura estava na Figueira da Foz e tinha de vir para Lisboa no dia seguinte e era fim de semana, fiquei com medo, mas eu e meu pai colocámos uma rolha de cortiça a tapar e ela lá ficou ate chegar a lisboa, a peça partida, aquele tubo laranja depois vim a saber que é mais que corriqueira a sua substituição e uma nova ficou em cerca de 6 euros.
    A sério?!?
    então sendo assim são boas notícias

    vou levar lá á oficina então, para arranjarem, sem medos... já pensava em trocar de novo o óleo e o filtro e tudo, podem ter ficado alguns resíduos...

    se bem que, pensando melhor, não será mal fazer a troca de novo! Quer dizer, faz mal á carteira

  5. #5
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    A minha falecida Ramona (Skoda Felicia) foi fazer a IPO e o gajo do centro tirou a tampa do óleo mas não a meteu devidamente. Não reparei e toca de sair de Portalegre directamente para Lisboa para ir gaijar...

    Tudo corre bem, até que ao fim de dois dias em lisboa começo a sentir um cheiro estranho vindo do motor, mas lixei-me para o assunto, afinal de contas aquilo era um panzer... Os dias passaram e lá decido regressar à terrinha, vou abastecer e quando saio do carro era um pivete do caraças, lá abri o capot e era óleo por tudo quanto era canto, até na borracha de insonorização do capot.

    Solução: Vi se aquilo ainda tinha óleo na vareta, abri a bagageira, saquei de um rolo de papel higiénico que lá tinha (obrar no mato é uma coisa deliciosa...), enrolei bem enroladinho (tipo ganza) lá meti o papel no buraco do depósito e siga viagem que já estava atrasado!


    Portanto meu amigo, não tenhas problemas que isso não estraga.

  6. #6
    Moderador TiagoLeal's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por underground Ver Post
    A minha falecida Ramona (Skoda Felicia) .
    Faleceu?

  7. #7
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    Citação Originalmente Colocado por Tiago Leal Ver Post
    Faleceu?
    Oui, oui!

    Neste momento tem o motor suspenso no ar, o sacana do meu mecânico (que além de ser um ganda animal é meu primo) ainda não me montou aquilo no carro.

    Lá para Junho já deve estar a rodar outra vez, isto se eu não a vender a um moço de leste lá da terra que me anda sempre a perguntar quando é que eu lha vendo, mal sabe ele no que se vai meter.

    Mas desgraçada da bicha, a responsável pela sua alcunha morreu com Sida (era em homenagem a uma prostituta espanhola) e ela está ali... no elevador à espera que alguém lhe dê vida!
    Última edição por underground : 20-12-08 às 19:41:52

  8. #8
    Banido RuiSoad's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por underground Ver Post
    Oui, oui!

    Neste momento tem o motor suspenso no ar, o sacana do meu mecânico (que além de ser um ganda animal é meu primo) ainda não me montou aquilo no carro.

    Lá para Junho já deve estar a rodar outra vez, isto se eu não a vender a um moço de leste lá da terra que me anda sempre a perguntar quando é que eu lha vendo, mal sabe ele no que se vai meter.

    Mas desgraçada da bicha, a responsável pela sua alcunha morreu com Sida (era em homenagem a uma prostituta espanhola) e ela está ali... no elevador à espera que alguém lhe dê vida!
    alem do nome o que tambem têm em comum, é que deram umas belas cambalhotas...

  9. #9
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    Citação Originalmente Colocado por Rui_soad Ver Post
    alem do nome o que tambem têm em comum, é que deram umas belas cambalhotas...
    São radicais as meninas... Mas o chulo de uma delas já ganhou juízo, dassse, tá quieto!
    Última edição por underground : 21-12-08 às 20:25:41

  10. #10
    Banido RuiSoad's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por underground Ver Post
    São radicais as meninas... Mas o chulo de uma delas já ganhou juízo, dassse, tá quieto!
    Ja começas a ter idade para isso...

    Nada como aprender da pior maneira...

  11. #11
    Suspenso MadDragon's Avatar
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    Só uma questão: os vossos tubos são feitos de quê?
    Plástico?

  12. #12
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    Citação Originalmente Colocado por Mad Dragon Ver Post
    Só uma questão: os vossos tubos são feitos de quê?
    Plástico?
    sim, o tubo que se me partiu era de plástico.
    estava ressequido, e pelo que vi, é uma situação recorrente e conhecida...

    Vai-se comprar um novo e colocar no lugar certo.

    ~Pode fechar o tópico

  13. #13
    Suspenso MadDragon's Avatar
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    Tubos da vareta em plástico..
    Decididamente as coisas já não são como antigamente.

  14. #14
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    aí está o que é...

    tubo: 4.95 euros

    foi chegar e desenroscar o partido e colocar o novo.

    E pronto, tá novo!

  15. #15
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    Por Defeito Vareta do óleo partida

    Boa tarde,

    Este é o meu primeiro post, antes de me registar já cá vinha por vezes "beber" um pouco da vossa sabedoria, e a última vez foi a propósito da vareta do óleo... sim, também me aconteceu!

    Tenho um Citroen C4 Coupe Entreprise, e devo ter andando milhares de quilómetros com a vareta partida, que deve andar a boiar no carter. Segundo os responsáveis da Citroen não tem mal nenhum porque ela do carter nao sai. Já comprei uma nova, que me custou 7 euros e já é completamente diferente da original (as reclamações devem ter sido tão poucas que eles acharam por bem arranjar uma vareta melhor). Apesar de ser de plástico, esta não parte! Espero eu!

    Cumps,

  16. #16
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    Por Defeito

    Já sabes, quando tirares a tampa do motor, tirar sempre primeiro a vareta do oleo

    Agora, não te preocupes, porque é situação "relativamente" normal, e tem facil solução.
    Essas peças vendem-se todas à parte e é de facil troca por qualquer mecanico.
    Já tive um octavia que tiveram que me trocar a parte da vareta (mais foi só a parte que fica acoplada ao bloco).

  17. #17
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    Por Defeito

    Isso deve-se à grande qualidade do grupo VW, de que tanta gente fala.

    Tanta qualidade visível, mas a escondida deixa muito a desejar!

    Desculpem mas não me contive...

  18. #18
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por Gugul Ver Post
    Isso deve-se à grande qualidade do grupo VW, de que tanta gente fala.

    Tanta qualidade visível, mas a escondida deixa muito a desejar!

    Desculpem mas não me contive...




    Mas uma coisa é certa ja nao é como antigamente , o meu fiestinha tem o tubo em ferro ou aluminio e a vareta em si tambem em aluminio ou ferro :P

  19. #19
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    Citação Originalmente Colocado por Gugul Ver Post
    Isso deve-se à grande qualidade do grupo VW, de que tanta gente fala.

    Tanta qualidade visível, mas a escondida deixa muito a desejar!

    Desculpem mas não me contive...
    isso é como todas as marcas.
    Tem virtudes num lado e defeitos noutros.
    Só que umas marcas tem mais defeitos que outras.
    Nada mais.
    De uma coisa podem todos ter certeza, todas avariam.

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