REVISÕES - Preços, atendimento, etc...

[supervicius]

Gostaria de saber o preço que irei pagar pela revisao de um polo 1.2 15000km

Alguem tem um e que tenha feito a revisao este ano?


Um abraço

[ASA]

Que é q acham do preço desta revisao anual porque o carro só tinha 10 000 Klmetros desde a ultima muda?
Como é q a gente há de ir á marca ás revisoes? Mudar o oleo e 2 filtros, mais de 350 euros? Os Deuses devem estar loucos! Eu faço isso por cerca de 100 € á vontade!
Só me lá apanharam porque está com extensao da garantia até ao fim do ano q vem...depois faço eu mesmo!

Então vejam, 1h.30 de revisao, como é q depois metem mais 0h.20 para substituir o filtro de habitaculo;0h.50 p verificar e apertar motor e cx.; e 0.30 de ensaio... q ensaio se o carro nao saiu de lá?
Então para q serve a 1,30h de revisao?
Na 1.30 h de revisao nao é p fazer estas coisas?

O mais giro é em baixo "Pequenos fornecimentos" 8.58 €!!!!!!!de quê?????

P.S. Queria aqui frizar q o pessoal q me atendeu foi impecavel ...

[allskin]

Venho aqui contar a minha história, um pouco resumida.

Adquiri um Ford Fiesta de 1996 e como era a primeira revisão nas minhas mãos, numa de "boa fé", decidi ir à marca porque supostamente seriam eles os mais experts neste carro.

Tudo óptimo, atendimento impecável.

A partir do carro estar na oficina, começaram os problemas.

Em vez de ser uma revisão de aprox 500€, paguei no fim 1300€. Aconteceu de tudo naquela oficina, desde peças que vieram de espanha erradas, desde servofreio que avariou quando foram trocar o óleo (MUITO estranho), um escape que não era o indicado, enfim, o carro esteve exactamente 1 mês e 1 dia na oficina da Ford para fazer uma simples revisão de rotina.

Chegaram-me ao ponto de dizer: "Tome este carrinha Ford Focus, tem seguro contra todos, use-a à vontade porque não fazemos a menor ideia de quando é que o seu carro vai estar pronto".

Depois de 1 semana a andar com a carrinha, lá fui buscar o carro.

Muderam servofreio, linha de escape, travões, oleos, velas, algumas lampadas, enfim uma data de coisas. No total a revisão ficou em 1300€.

Já tendo na minha ideia nunca mais lá voltar, fui descansado ao IPO.

Chumbei exactamente pelo...ESCAPE que a Ford montou estar com fuga.

Voltei à Ford logo a seguir ao IPO, onde me respondem arrogantemente: "A oficina está cheia, volte cá amanhã que vemos isso".

Exigiu-se falar com o Chefe da oficina e o carro ficou lá naquela altura. No dia a seguir estava pronto e lá passou no IPO.

Enviei reclamação escrita à Ford, Tecniauto e Entreposto onde a propria Tecniauto me responde muito certinho a dizer que repararam o carro por "cortesia comercial".

Passei-me.

Fazem mal o trabalho e ainda têm a lata que arranjaram de borla por "cortesia comercial". Ou seja, ainda devia ter agradecido eles não me terem cobrado nada?

Oficinas Ford Tecniauto NUNCA MAIS.

[bacardirf]

Boas pessoal... estava a pensar em fazer uma revisão aos amortecedores do meu TigraA sabem quanto fica +/- esse teste na Opel da Nortejo??

[XMRV6]

Alguém já fez a revisão dos 60 000 km's na Citroen num C3 1.4 hdi 70 cv?

Chegou hoje ao 0 a contagem decrescente para a revisão..

Ouço por aí que pode ascender aos 600/700€!! Alguém tem valores em concreto??

Obrigado!

[elPiranha]

Boas, pessoal.

Citroen Saxo 1998 - 85000 kms
StationMarché de Vale Figueira

Óleo Ecauto 10W40 (semi-sintético) - 27.70€
Filtro de Óleo (filtro e mão de obra) - 11.60€
Filtro de Ar (filtro e mão de obra) - 12.40€
Filtro de Gasolina (filtro e mão de obra) - 20.70€

Total já com IVA - 72.40€

O atendimento foi péssimo. Funcionários muito lentos a trabalhar. Além disso esperei bem mais de meia hora para que, depois do carro pronto, a folha de serviço chegasse à caixa e eu pudesse pagar. Para a próxima, com uma demora dessas, arranco sem pagar.

Saudações

[eu]

Eu tenho reparado numa tendência generalizada ultimamente, que estes posts reforçam: os concessionários oficiais andam a praticar preços completamente absurdos !

O meu caso: fui mudar o óleo à Espace e como as escovas da frente estavam nas últimas, equacionei a hipótese de as mudar no concessionário Renault. Como já estou escaldado de outras situações, perguntei o preço antes de solicitar essa operação.

Preço: 90 euros ! 90 euros por duas escovas?

Obviamente que lhes fiz um manguito e troquei-as cá fora por um quinto do preço.

Cuidado: como eles andam a vender menos, andam a depenar os "parvos" que ainda vão ao concessionário

[ASA]

Cuidado: como eles andam a vender menos, andam a depenar os "parvos" que ainda vão ao concessionário

Estou de acordo contigo.

Eu q já ñ ia a um concessionario vai para 8 anos, desta vez lá tive q ir pois ñ queria perder a garantia, como podem ver 6 posts atraz.

Cumptos

[XMRV6]

Eu também se calhar esta é a última revisão que faço na marca.. vai na segunda-feira para um C3 1.4 HDI 70 cv..ainda está na garantia até Abril..tipo..a primeira foi 170€ (20 000 km's), a segunda 160€ (40 000 km's), e a terceira dos 60 000 vai ficar a rondar os 350€ segundo me disseram hoje quando fui marcar o dia.. não consigo perceber o porquê..vamos a ver o que vem na factura.... segundo o manual não faz muito mais que nas outras, a não ser controlos visuais de diversas coisas..

[morzaca]

Peugeot 207 1.4 Hdi revisão dos 60000Km.
Oleo motor sintético 5W 40W
Oleo travões
Filtro ar
Filtro habitáculo
Filtro gasoleo
289 euros

Acham caro?
Não foi na concessão, pois aí mandava-se para os 350 euros.

[XMRV6]

Peugeot 207 1.4 Hdi revisão dos 60000Km.
Oleo motor sintético 5W 40W
Oleo travões
Filtro ar
Filtro habitáculo
Filtro gasoleo
289 euros

Acham caro?
Não foi na concessão, pois aí mandava-se para os 350 euros.

Tendo em conta o preço da marca..é mais em conta..mas não é nenhum preço da China.. Mas sendo um 207.. já não estava na garantia o carro?

[Vanquish]

Eu também se calhar esta é a última revisão que faço na marca.. vai na segunda-feira para um C3 1.4 HDI 70 cv..ainda está na garantia até Abril..tipo..a primeira foi 170€ (20 000 km's), a segunda 160€ (40 000 km's), e a terceira dos 60 000 vai ficar a rondar os 350€ segundo me disseram hoje quando fui marcar o dia.. não consigo perceber o porquê..vamos a ver o que vem na factura.... segundo o manual não faz muito mais que nas outras, a não ser controlos visuais de diversas coisas..

Leva o filtro de gasóleo que custa ~55,00€. De qualquer forma, deve ficar entre os 250 e os 300€, tal como o morzaca referiu.

Atenção que eles têm a mania de mudar as pastilhas a essa quilometragem! Caso o façam, pede para veres as antigas e, se estiverem boas, eles que as voltem a colocar no sitio. No meu caso lixaram-se pois, contando com isso, tinha visto as pastilhas antes de levá-lo á revisão.

[marb]

Peugeot 207 1.4 Hdi revisão dos 60000Km.
Oleo motor sintético 5W 40W
Oleo travões
Filtro ar
Filtro habitáculo
Filtro gasoleo
289 euros

Acham caro?
Não foi na concessão, pois aí mandava-se para os 350 euros.

Já agora, o carro faz revisões de quantos em 1000 km?

[XMRV6]

Leva o filtro de gasóleo que custa ~55,00€. De qualquer forma, deve ficar entre os 250 e os 300€, tal como o morzaca referiu.

Atenção que eles têm a mania de mudar as pastilhas a essa quilometragem! Caso o façam, pede para veres as antigas e, se estiverem boas, eles que as voltem a colocar no sitio. No meu caso lixaram-se pois, contando com isso, tinha visto as pastilhas antes de levá-lo á revisão.

Por acaso isso das pastilhas já ia referir, porque a meter pastilhas não quero de origem! Vou experimentar as da Ferodo a ver se desaparece a chiadeira.. mas já as vi há cerca de 5 000 km's, desmontaram à minha frente por causa de uma barulho que me queixava (era um parafuso na roda de trás)..nunca tinha visto umas..mas vi umas à venda na Norauto em exposição, e jurava que as minhas pouco mais finas estavam..por isso não devo precisar.. seja como for digo para não mudar..

[XMRV6]

Já agora, o carro faz revisões de quantos em 1000 km?

O meu tem o mesmo motor, inicialmente veio a fazer de 20 em 20 000, com mudas aos 10 000, mas agora segundo eles, passa de 30 em 30 000 e sem precisar de mudas intermédias por indicação da marca..apenas verificação de níveis aos 15 000..o que era uma chatice para eles porque iam ter menos serviço...para mim não é novidade porque já andavam aí outros C3 com o contador nos 30 000..mal comprei o meu passado um mês tive um de igual de substituição mas de Setembro (o meu é de Abril) e já vinha de 30 em 30..por isso o 207 deve ser igual..julgo eu..

[marb]

Hoje fui com o meu 120d à oficina fazer a revisão dos 30000, neste caso aos 33300 km.


Quanto ao serviço foi impecável e profissional, excepto na parte da lavagem e aspiração (oferta da Santogal) dado que não aspiraram os bancos, mas enfim, era gratuito...


revisao.jpg

[XMRV6]

Foca-se..300€ numa primeira revisão?!? BMW é realmente de outro campeonato.. lol

[HOOK]

Últimas revisão das viaturas da casa (no concessionário das marcas):

Fiat GPunto Van - 13.000 Km - quase 2 anos - 1ª revisão

190,66 €

- óleo
- filtro de óleo
- filtro de ar
- filtro de habitáculo


Volvo S40 1.6 D - 30.000 Km - 2 anos e meio - 2ª revisão

237,50 €

- óleo
- filtro de óleo
- filtro de ar
- filtro de habitáculo

A 1ª revisão foi feita quando tinha um ano, com 12.500 Km.
Levou exactamente as mesmas coisas e custou 225 euros.

Comentários ??

[Vanquish]

Volvo S40 1.6 D - 30.000 Km - 2 anos e meio - 2ª revisão

237,50 €

- óleo
- filtro de óleo
- filtro de ar
- filtro de habitáculo

A 1ª revisão foi feita quando tinha um ano, com 12.500 Km.
Levou exactamente as mesmas coisas e custou 225 euros.

Comentários ??

O unico comentário é que a Volvo carrega á brava! Para alem de fazer revisões aos 15k e não aos 20k como os outros, ainda carrega bem no preço.

[MarcoGT]

Pessoal alguem tem alguma sugestao pra locais de revisoes Alfaromeo aki na zona de setubal! tenho k fazer os 60mil no meu GT...pastilhas e afins..ja estou a ver o dinheirao k me vao fazer gastar...alguem tem tb noçao de qt será??abrç

[Edge]

Revisão dos 100.000kms no Peugeot 407 1.6 HDI.

Filtro de óleo
Filtro de ar
Filtro de gasóleo
Filtro de habitáculo
Óleo Galp Formula 505
Anilha
Lavagem e aspiração (bagageira incluída)
Montagem de saída auxiliar, com cablagem
Acerto de saída de ar superior
Acerto de sensor solar do AC
Troca de mola de luz do porta-luvas
Retoques na pintura (pedi apenas para o pára-choques, retocaram todas as mazelas do carro).

293,48€

Trabalho feito na Auto S. Salvador, na Covilhã.
De referir q o pessoal é de uma grande simpatia e, acima de tudo, dão ouvidos ao cliente e explicam o trabalho feito.

Mudei de oficina por estar descontente com o trabalho feito na oficina do stand onde comprei o carro, e depois deste atendimento só posso dizer q não voltam a apanhar carro meu na anterior oficina

[marb]

Revisão dos 100.000kms no Peugeot 407 1.6 HDI.

Filtro de óleo
Filtro de ar
Filtro de gasóleo
Filtro de habitáculo
Óleo Galp Formula 505
Anilha
Lavagem e aspiração (bagageira incluída)
Montagem de saída auxiliar, com cablagem
Acerto de saída de ar superior
Acerto de sensor solar do AC
Troca de mola de luz do porta-luvas
Retoques na pintura (pedi apenas para o pára-choques, retocaram todas as mazelas do carro).

293,48€

Trabalho feito na Auto S. Salvador, na Covilhã.
De referir q o pessoal é de uma grande simpatia e, acima de tudo, dão ouvidos ao cliente e explicam o trabalho feito.

Mudei de oficina por estar descontente com o trabalho feito na oficina do stand onde comprei o carro, e depois deste atendimento só posso dizer q não voltam a apanhar carro meu na anterior oficina

O carro faz revisão de quantos em quantos 1000 km?

[JtdZep]

2ª Revisão Seat Altea 1.4


Mudança de óleo, o normal. 202 euros. Normotores Pinheiro em Cedofeita.

GRANDE ROUBO!!!!

verifica bem a factura, pq a 2ª revisão de uma altea (30.000 Km ou 2 anos) é bem mais do que uma simples troca de óleo...

[ASA]

O unico comentário é que a Volvo carrega á brava! Para alem de fazer revisões aos 15k e não aos 20k como os outros, ainda carrega bem no preço.

Nao acho caro.
A Renault (Stand Sintra) pelo mesmo serviço, levou-me 353,00 € tal como podem no meu post em cima.

A diferença talvez esteja na quantidade de oleo (o Laguna 2.0 leva 6,7 litros) e na qualidade.No meu caso foi o Elf Evolution SXR 5w40.

O volvo 1.6 deve levar menos 2 litros de oleo...?

Cumptos

PS. Estive agora a ver no Site da Cepsa e leva só 3.7 litros...uma maravilha de economia eh eh .De qualquer das maneiras mais 3 litros de oleo são cerca de 86 €'s neste concessionario.

[tito23]

vou dar o feedback da última revisão que fiz ao carro:

Fiat Punto 1.9 jtd de 2000

Revisão dos 120 mil kms

Orçamento na marca: 215 euros


Arranjei o material (5 litros de óleo, filtro de óleo, filtro de gasóleo e filtro de ar) através de um amigo que trabalha numa loja de peças e ficou tudo por 38 euros.

Esse mesmo amigo indicou-me um mecânico de confiança que me mudou o óleo e os filtros (o do ar meti-o eu) por 10 euros.

Custo total: 48 euros

[ASA]

vou dar o feedback da última revisão que fiz ao carro:

Fiat Punto 1.9 jtd de 2000

Revisão dos 120 mil kms

Orçamento na marca: 215 euros


Arranjei o material (5 litros de óleo, filtro de óleo, filtro de gasóleo e filtro de ar) através de um amigo que trabalha numa loja de peças e ficou tudo por 38 euros.

Esse mesmo amigo indicou-me um mecânico de confiança que me mudou o óleo e os filtros (o do ar meti-o eu) por 10 euros.

Custo total: 48 euros

Exacto.
Eu tambem costumo fazer assim, só q como tenho extensao de garantia até Dez.2009 tive q ir á marca...Comprei o carro agora e ñ quero perder a dita garantia q o anterior propritario pagou.

Mas tambem só me lá apanharam desta vez...

Cumptos

[HOOK]

O unico comentário é que a Volvo carrega á brava! Para alem de fazer revisões aos 15k e não aos 20k como os outros, ainda carrega bem no preço.

Ok. O preço podes achar caro ou barato. Tudo bem. Mas em comparação ao Fiat (também só com 13 mil) não foi muito mais caro.
Quanto aos Km estás enganado. As revisões são de 20 em 20 mil.
Fiz com 12,5 porque a marca (como muitas outras) indica 20 mil Km ou 1 ano.
É que assim apanham-nos lá a todos: os que andam muito e os que andam pouco.
Como eu não queria perder a garantia, lá teve que ser!
Repara que depois já só lá voltei 1 ano e 10 meses depois e com 30 mil Km, ou seja 18 mil Km depois da revisão anterior.
E só não esperei pelos 20 mil para passar a fazer revisões na "conta certa": 30, 50, 70, etc.
Manias minhas ...

[Edge]

O carro faz revisão de quantos em quantos 1000 km?

Faz de 20.000 em 20.000kms. Entretanto já atrasou bastante (o carro tem 113.000kms), pois as revisões têm de ser feitas quando me dá jeito, não quando ele diz

[XMRV6]

Fiquei muito contente com o serviço..pelo menos a nível de travagem nunca tive o carro tão bom! Nem quando o recebi com 15 000 km's.. vamos a ver como aguenta!

Atendimento um bocado ranhoso..simpatia não é o forte..mas até hoje sempre foram eficazes..

A dolorosa: 295.67€ revisão

Mais 30€ de pintarem dois puxadores que um artista qualquer espanhol com um C3 XTR me esmurrou, mas que só vi quando cheguei a casa..

Factura:

- Total Quartz 9000 (5w40): 87,36€ (20% de desconto..mas mesmo assim..dava para comprar dois garrafões de 5 litros no continente!)

- Filtro do óleo: 13.32€

- Junta bujão do óleo: .31€

- Filtro Gasóleo: 68.21€

- Óleo dos travões: 6.41€

- Operação padrão periódica: 48.72€ (esta é que me partiu toda..mas só vi agora..não faço ideia do que seja..)

- Mudança Filtro Gasóleo: 17.40€

- Mudança Circuito Travagem: 17.40

- Travões de trás - limpeza e lixagem: 27.84€

- Ensaio: 8.70€ (vão-me gastar gasóleo e ainda me levam dinheiro..há com cada uma)

- Pintar puxadores: 30€

Ahhh..já me esquecia.. Governo Português: 54.28€

Total: 325.67€

[Apox]

vou dar o feedback da última revisão que fiz ao carro:

Fiat Punto 1.9 jtd de 2000

Revisão dos 120 mil kms

Orçamento na marca: 215 euros


Arranjei o material (5 litros de óleo, filtro de óleo, filtro de gasóleo e filtro de ar) através de um amigo que trabalha numa loja de peças e ficou tudo por 38 euros.

Esse mesmo amigo indicou-me um mecânico de confiança que me mudou o óleo e os filtros (o do ar meti-o eu) por 10 euros.

Custo total: 48 euros

Boas! Agora é que reparei neste post....

Assim de uma forma geral, no que é que consiste realmente uma revisao aos nossos carros?
Basta mudarmos os filtros, oleo, pastilhas etc, peças de desgaste e pronto??

Será muito diferente (melhor?pior?) eu levar o meu carro á marca ou a outra oficina e eles procurarem ao pormenor tudo aquilo que está mal ou eu proprio tomar a iniciativa de mudar aquilo que eu acho que deve ser mudado (atraves dum mecanico claro)??

Obrigado.