Tópico do Detalhe - Página 5
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Título: Tópico do Detalhe

  1. #121
    Piloto de Kart
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    Por Defeito

    O carro, é importado, foi comprado em 1991 pelo mesmo dono que o legalizou em 1993 em Portugal, temo-lo desde 1996 e ainda trazia os pneus de origem!!

    Ele tem actualmente 53000km reais, e em termos de manutenção é bastante carota...

    Desde o selo (mais de 150 euros\ano) ao consumo de gasolina...

    Por estar muito tempo parado, à um ano e meio foi para a revisão na S.conrado, e recebemos uma conta de cerca de 3000 euros... desde escapes, a radiador, levou imensas peças novas que se desgastaram muito depressa por ele estar parado...

    Temos também um problema com o A.C. que já mandamos cerca de 10 vezes reparar desde a Bavieras, a S.conrados, a eletricistas especializados, e nunca ninguém até agora conseguiu pôr o A.C a funcionar... E assim continuará...

    As matriculas tirei-as para as fotos!!!

    um abraço


  2. #122
    Piloto de Testes brunoclio's Avatar
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    Muito bonito o carro e belo trabalho;).

  3. #123
    Piloto Veterano Braz's Avatar
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    Fantástico Dretty!!

    Passavas cá por casa que eu dava-te uma ajuda com os produtos de detalhe. Dava-te uma camada de PB Natty's Blue e isso ficava um mimo! ;)

  4. #124
    Banido joao cunha's Avatar
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    Jà agora aqui para a gente jà deste uns assopros com isso ou näo?[|)]

  5. #125
    Piloto de Troféu raioxpantera's Avatar
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    Por Defeito

    belo carrinho [^][^][^][^][^]

    .... não curto é essas jantes

  6. #126
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    ye...muito fixe o carro!FORÇA NISSO

  7. #127
    Piloto Veterano Avant's Avatar
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    Gosto particularmente dos pneus Nankang num BMW de 12 cilindros... há gente com pouco amor à vida :D

  8. #128
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    Por Defeito

    citação:Originalmente colocada por Avant

    Gosto particularmente dos pneus Nankang num BMW de 12 cilindros... há gente com pouco amor à vida :D
    Não sei porquê... Nankang é a marca branca da yokohama... então quem usa yokohama tb não tem amor à vida?!

    Uma curiosidade: o carro curva muito bem com estes pneus...

    Às vezes falar sem saber...

  9. #129
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    citação:Originalmente colocada por joao cunha

    Jà agora aqui para a gente jà deste uns assopros com isso ou näo?[|)]
    Às vezes tem de ser... mas só em pista...;)

    um abraço

  10. #130
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    citação:Originalmente colocada por Braz

    Fantástico Dretty!!

    Passavas cá por casa que eu dava-te uma ajuda com os produtos de detalhe. Dava-te uma camada de PB Natty's Blue e isso ficava um mimo! ;)
    Hehe, isso então é que ele brilhava...

    Pá próxima aceito o convite;)

    Um abraço

  11. #131
    Piloto Veterano Avant's Avatar
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    Por Defeito

    citação:Originalmente colocada por Dretty

    citação:Originalmente colocada por Avant

    Gosto particularmente dos pneus Nankang num BMW de 12 cilindros... há gente com pouco amor à vida :D
    Não sei porquê... Nankang é a marca branca da yokohama... então quem usa yokohama tb não tem amor à vida?!

    Uma curiosidade: o carro curva muito bem com estes pneus...

    Às vezes falar sem saber...
    Eu continuo na minha, um carro desses merecia outros pneus. Se merece 3000 euros de reparação, se calhar também merecia mais do que uns pneus "marca branca".

    E os yokohama também não são todos iguais. Certamente apenas colocaria nesse carro algumas gamas da yokohama, e de certeza não as económicas... quanto mais "marca branca"... Se há carros em que um bom pneu faz a diferença na segurança, esse se calhar é um deles.

    Que medidas usas?

    PS: mas muitos parabéns pela máquina. Não me interpretes mal, não estava a desvalorizar o carro. É um dos meus BMW´s preferidos de todos os tempos.

  12. #132
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    3000 euros de reparação eu conseguia isso por 600 euros.
    Mau negocio.

  13. #133
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    citação:De facto, fica bonito, mas dá muito trabalho, e claro, nunca ficará como aqueles detalhes feitos por profissionais e com produtos XPTO's, que são autênticas obras de arte!!
    Sem dúvida que não fica , mas digo-te já o teu esforço só teve mérito e se quiseres fazer de uma maneira económica ( á mão ) , e fica com um aspecto MUITO melhor que esse , dou-te aqui umas dicas

    - Kit Lavagem manual , só com isto fica melhor , consiste numa toalha ww, balde de 2 secções, shampoo e luva pelo de ovelha
    - Depois um kit de descontaminação com qd
    - Aplicador para dar cera ( polish de acabamento )e polir manualmente.
    - 1Z Paint Polish e 1Z Metalic Polish
    - 2 panos microfibras
    - Nattys Blue

    Isto tudo ronda pouco mais que os 100 euros , mas tens material para usar em diversos carros , não vais riscar mais com as camurças .

    Fala com Braz que ele decerto que te ajuda ;)

    Qualquer dúvida vens ter ao forum do CP

    akele abraço

  14. #134
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    esbora eu não goste mto desdes desportivos V12 é um carro bonito carro um "avião" e vai ser um classico de topo como tal marece toda a originalidade incluindo pneus.

    convem ser super estimado;)


  15. #135
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    citação:Originalmente colocada por Dretty

    Depois foi a vez do motor que foi limpo com 1\2 litro de Diesel(afinal sempre serve para alguma coisa!)
    Eu sabia que isso afinal sempre servia para qualquer coisa [**]

  16. #136
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    citação:Originalmente colocada por Avant

    citação:Originalmente colocada por Dretty

    citação:Originalmente colocada por Avant

    Gosto particularmente dos pneus Nankang num BMW de 12 cilindros... há gente com pouco amor à vida :D
    Não sei porquê... Nankang é a marca branca da yokohama... então quem usa yokohama tb não tem amor à vida?!

    Uma curiosidade: o carro curva muito bem com estes pneus...

    Às vezes falar sem saber...
    Eu continuo na minha, um carro desses merecia outros pneus. Se merece 3000 euros de reparação, se calhar também merecia mais do que uns pneus "marca branca".

    E os yokohama também não são todos iguais. Certamente apenas colocaria nesse carro algumas gamas da yokohama, e de certeza não as económicas... quanto mais "marca branca"... Se há carros em que um bom pneu faz a diferença na segurança, esse se calhar é um deles.

    Que medidas usas?

    PS: mas muitos parabéns pela máquina. Não me interpretes mal, não estava a desvalorizar o carro. É um dos meus BMW´s preferidos de todos os tempos.
    Se a mmoria nao me atraiçoa ambem ha algumas limitaçoes na escolha de pneus devido as medidas...
    anyway, os pneus sao bastante eficazes ;)

  17. #137
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    citação:Originalmente colocada por joao cunha

    Jà agora aqui para a gente jà deste uns assopros com isso ou näo?[|)]
    O dretty ´completamente contra essas coisas...



    ... a pendura [**][**][**][**]

    private joke

  18. #138
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    Por aqui e por aí...
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    o carro está lindo, só não curto muito é as jantes...

  19. #139
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    Avant:

    citação:Originalmente colocada por Avant

    ...há gente com pouco amor à vida :D
    esta frase é que é muito forte para os meus olhos...

    Eu não interpretei mal o que disseste nem que não gostavas da maquina, interpretei sim é que ás vezes as pessoas falam sem saber razões nem tão pouco a eficiencia dos pneus(neste caso)... e claro, podias dar a tua opinião de forma difrente em vez de chegares aqui e dizeres que eu não tenho amor à vida...

    A medida averbada no livrete é a 235.50.R16

    E em termos de marcas e modelos de pneus é muito escasso pois a marca que produzia pneus para este modelo era a Uniroyal que já acabou com esta medida...

    A alternativa era simples...

    Ou punha 2 continental SZ qualquer coisa, que é um pneus especifico para esta medida que custavam cerca de 300 euros a unidade, e deixava os outros uniroyal que tinha em bom estado num dos eixos que eram de 1996;

    ou

    punha 4 pneus da nankang novos na medida 245.50.R16, que eu próprio me questionei sobre a sua aderencia... por 600 euros...

    Optei pela segunda alternativa pois prefiro ter os 4 pneus novos por razoes evidentes...

    E uma coisa te digo, é o bastante... se quiseres aparece por cá para dar-mos uma voltita...

    Um abraço


  20. #140
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    citação:Originalmente colocada por Racer

    citação:De facto, fica bonito, mas dá muito trabalho, e claro, nunca ficará como aqueles detalhes feitos por profissionais e com produtos XPTO's, que são autênticas obras de arte!!
    Sem dúvida que não fica , mas digo-te já o teu esforço só teve mérito e se quiseres fazer de uma maneira económica ( á mão ) , e fica com um aspecto MUITO melhor que esse , dou-te aqui umas dicas

    - Kit Lavagem manual , só com isto fica melhor , consiste numa toalha ww, balde de 2 secções, shampoo e luva pelo de ovelha
    - Depois um kit de descontaminação com qd
    - Aplicador para dar cera ( polish de acabamento )e polir manualmente.
    - 1Z Paint Polish e 1Z Metalic Polish
    - 2 panos microfibras
    - Nattys Blue

    Isto tudo ronda pouco mais que os 100 euros , mas tens material para usar em diversos carros , não vais riscar mais com as camurças .

    Fala com Braz que ele decerto que te ajuda ;)

    Qualquer dúvida vens ter ao forum do CP

    akele abraço
    Tenho de ver isso, mas primeiro gostava de assistir a um tratamento desses, não para ver os resultados mas para perceber certos passos!

    Mas já faltou mais para eu me aventurar por esse campo;)

    um abraço

  21. #141
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    Por Defeito

    citação:Originalmente colocada por 1alfista

    citação:Originalmente colocada por joao cunha

    Jà agora aqui para a gente jà deste uns assopros com isso ou näo?[|)]
    O dretty ´completamente contra essas coisas...



    ... a pendura [**][**][**][**]

    private joke
    e pá, és fdd, não é pa tornar público que sou medricas!!!!


  22. #142
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    citação:Originalmente colocada por Dretty

    Tenho de ver isso, mas primeiro gostava de assistir a um tratamento desses, não para ver os resultados mas para perceber certos passos!

    Mas já faltou mais para eu me aventurar por esse campo;)

    um abraço
    Oliveira de Azeméis fica-te muito fora de caminho?

    No fds de 4 e Junho está previsto um Workshop onde podes ver, aprender e até experimentar na tua máquina [:I] Mais info aqui: http://www.detalhe.net/forum/showthread.php?t=6276

    Esse carrinho merece ;)

  23. #143
    Piloto Veterano Avant's Avatar
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    citação:Originalmente colocada por Dretty

    Avant:

    citação:Originalmente colocada por Avant

    ...há gente com pouco amor à vida :D
    esta frase é que é muito forte para os meus olhos...

    Eu não interpretei mal o que disseste nem que não gostavas da maquina, interpretei sim é que ás vezes as pessoas falam sem saber razões nem tão pouco a eficiencia dos pneus(neste caso)... e claro, podias dar a tua opinião de forma difrente em vez de chegares aqui e dizeres que eu não tenho amor à vida...

    A medida averbada no livrete é a 235.50.R16

    E em termos de marcas e modelos de pneus é muito escasso pois a marca que produzia pneus para este modelo era a Uniroyal que já acabou com esta medida...

    A alternativa era simples...

    Ou punha 2 continental SZ qualquer coisa, que é um pneus especifico para esta medida que custavam cerca de 300 euros a unidade, e deixava os outros uniroyal que tinha em bom estado num dos eixos que eram de 1996;

    ou

    punha 4 pneus da nankang novos na medida 245.50.R16, que eu próprio me questionei sobre a sua aderencia... por 600 euros...

    Optei pela segunda alternativa pois prefiro ter os 4 pneus novos por razoes evidentes...

    E uma coisa te digo, é o bastante... se quiseres aparece por cá para dar-mos uma voltita...

    Um abraço

    Desculpa lá, realmente visto por esse prisma és capaz de ter razão. Medida estranha, de facto. Já agora, porque não colocar jante 17" e pneus 235/45R17? O perímetro é idêntico, os pneus muito mais baratos e ganhavas certamente em segurança.

  24. #144
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    sem dúvida que também já pensei nisso Avant, em termos de legalização acho que a marca me passaria a declaração dessa medida sem problemas mas o problema ficou em não tirar a originalidade ao carro...

    Mas podes crer que com essa medida então é que ficava a curvar!!

    Mas as unicas jantes que eu poria neste modelo em 17" seriam as do M5 da altura que também eram opcionais neste modelo...

    Mas como na altura não encontrei, esqueci essa solução...

    Recentemente disseram-me que umas jantes dessas andaram pelo forum dos BMW's e não muito caras...

    A ver vamos, se surgir a oportunidade, aproveito mas para já serve bem assim como está...

    A volta está de pé ainda, é só quereres claro[:X]

    Um abraço para ti!

  25. #145
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    citação:Originalmente colocada por Dretty

    sem dúvida que também já pensei nisso Avant, em termos de legalização acho que a marca me passaria a declaração dessa medida sem problemas mas o problema ficou em não tirar a originalidade ao carro...

    Mas podes crer que com essa medida então é que ficava a curvar!!

    Mas as unicas jantes que eu poria neste modelo em 17" seriam as do M5 da altura que também eram opcionais neste modelo...

    Mas como na altura não encontrei, esqueci essa solução...

    Recentemente disseram-me que umas jantes dessas andaram pelo forum dos BMW's e não muito caras...

    A ver vamos, se surgir a oportunidade, aproveito mas para já serve bem assim como está...

    A volta está de pé ainda, é só quereres claro[:X]

    Um abraço para ti!
    E nas casas da especialidade, não se arranjavam umas réplicas? Se eram opcionais na altura do modelo, não tiras originalidade nenhuma ao carro.

  26. #146
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    Pois, exacto, precisamente por isso é que gostava de as pôr...

    Nas casas da especialidade, nenhuma tinha esse desenho de jante... talvez por ser antigo...

    paciencia...

  27. #147
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    citação:Originalmente colocada por 1alfista

    citação:Originalmente colocada por Dretty

    Depois foi a vez do motor que foi limpo com 1\2 litro de Diesel(afinal sempre serve para alguma coisa!)
    Eu sabia que isso afinal sempre servia para qualquer coisa [**]
    O motor deve ter ficado com um cheirinho :D

  28. #148
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    Mt fixe esse carro[B)][B)] Um dos BMW mais bonitos de sempre!
    Sinceramente invejo te a paciencia para polir o carro a mão[^][^][^]
    Eu não tinha um décimo da tua paciencia apesar de gostar mt do meu carrinho;)

  29. #149
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    citação:Originalmente colocada por Vehicle

    citação:Originalmente colocada por 1alfista

    citação:Originalmente colocada por Dretty

    Depois foi a vez do motor que foi limpo com 1\2 litro de Diesel(afinal sempre serve para alguma coisa!)
    Eu sabia que isso afinal sempre servia para qualquer coisa [**]
    O motor deve ter ficado com um cheirinho :D
    O motor não, foi mais as mãos...

    Mas nada que não se resolva;)

  30. #150
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    citação:Originalmente colocada por C3_soul

    Mt fixe esse carro[B)][B)] Um dos BMW mais bonitos de sempre!
    Sinceramente invejo te a paciencia para polir o carro a mão[^][^][^]
    Eu não tinha um décimo da tua paciencia apesar de gostar mt do meu carrinho;)
    Poix, mas tem de ser porque não sei trabalhar com maquinas para o efeito nem nada...

    Habituei-me a fazer aquilo assim e agora tasse bem! Mas ainda é uma esfrega do caneco ter de passar o carro 2 vezes...

    MAs vale apena!

    Um abraço

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