tudo o que queria saber sobre GPL - Página 5
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Título: tudo o que queria saber sobre GPL

  1. #121
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    Por Defeito

    citação:Originalmente colocada por Afcivic

    citação:Originalmente colocada por Luimio

    citação:Originalmente colocada por Afcivic

    para isso tenho à mais tempo o civic gx que é tambem a gaz natural.
    Estava a falar de comprar este veiculos já de fábrica assim por causa das garantias;);)
    e este não é de fabrica? entâo é montado na oficina do manuel GT?:D:D

    http://automobiles.honda.com/models/...lName=Civic+GX

    Ups[8)][8)][8)]
    Desconhecia esse modelo!
    Parabéns pela máquina!


  2. #122
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    Por Defeito

    citação:Originalmente colocada por PauloFVF

    citação:Originalmente colocada por Riot

    Vai haver uma actualização da legislação muito em breve.

    Os carros movidos a GPL já vão poder estacionar em parques subterraneos, desde que sejam ventilados.

    E o dístico azul também vai ser alterado para um formato mais moderno e que destaque a vertente ambiental do GPL.
    vou te explicar na prática o que é isso........

    os veiculos nao vao poder estacionar em parques na tuga pq quase todos nao sao ventilados pq a lei nao obriga a isso.......

    o novo formato mais moderno que referes é o mesmo autocolante........mas a verde

    [8]
    será? é que ouvi dizer que ía ser uma vinheta no parabrisas.;)

  3. #123
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    Por Defeito

    por 50 euros andava sem autocolante!!!!

  4. #124
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    Por Defeito

    citação:Originalmente colocada por Mobius

    por 50 euros andava sem autocolante!!!!
    eu é na boa! andava no escort pq era naquela........mas num carro tipo 156 ou algo do genero nao curtiria nada......

    por 50 biscas é a boa!

    uma vinheta no vidro? para se juntar ás outras 3? mais o distico de morador?mais o tóclante de médico ou da cruz vermelha ou da c#na do assobio????

    se um gajo colar um autocolante bacano da billabong ou cena assim chingam logo no IPO, mas para encher o vidro de porcarias é na boa

  5. #125
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    Por Defeito

    já vi um MB SLK 230 a gás e com o cromo azul a ocupar grande área do xoques.
    e o homem não se importava muito por causa do cromo!

  6. #126
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    Por Defeito

    citação:Originalmente colocada por Afcivic

    citação:Originalmente colocada por PauloFVF

    citação:Originalmente colocada por Riot

    Vai haver uma actualização da legislação muito em breve.

    Os carros movidos a GPL já vão poder estacionar em parques subterraneos, desde que sejam ventilados.

    E o dístico azul também vai ser alterado para um formato mais moderno e que destaque a vertente ambiental do GPL.
    vou te explicar na prática o que é isso........

    os veiculos nao vao poder estacionar em parques na tuga pq quase todos nao sao ventilados pq a lei nao obriga a isso.......

    o novo formato mais moderno que referes é o mesmo autocolante........mas a verde

    [8]
    será? é que ouvi dizer que ía ser uma vinheta no parabrisas.;)
    pá sinceramente é assim..........já há mais de 2 ou 3 anos que andam a dizer que vai mudar, que vai ser isto, ou que vai ser aquilo.......e nao sei quantas e tal.........

    por mim num pais civilizado era uma coisa destas........





    já que se pode comprar a trampa de uma cena a dizer turbo,16v,tdi e sei lá mais o que .......pq nao identificar um carro que trabalha a GPL e a Gasolina como todos os outros carros sao identificados????

    com um distico normal????pq tem que ser uma cena que se vê a milhas???aquilo é alguma bomba?

  7. #127
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    Por Defeito

    citação:Originalmente colocada por Luimio

    citação:Originalmente colocada por Afcivic

    citação:Originalmente colocada por Luimio

    citação:Originalmente colocada por Afcivic

    para isso tenho à mais tempo o civic gx que é tambem a gaz natural.
    Estava a falar de comprar este veiculos já de fábrica assim por causa das garantias;);)
    e este não é de fabrica? entâo é montado na oficina do manuel GT?:D:D

    http://automobiles.honda.com/models/...lName=Civic+GX

    Ups[8)][8)][8)]
    Desconhecia esse modelo!
    Parabéns pela máquina!

    citação:On the green side of the ledger, the Civic GX has been proclaimed the "cleanest internal combustion engine on earth" by the Environmental Protection Agency (EPA).
    [^][^][^]

  8. #128
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    Por Defeito GPL

    Boas pessoal!!

    GPL é um tema pouco discutido neste forum.

    Existem algumas duvidas em relação ao GPL, se prolonga o tempo de vida do motor, ou como alguns dizem devido a ser um combustivel mais "seco" estraga mais o motor?

    Será que realmente tem vantagens em relação a gasolina, sem ser o preço?


    Cumps

    ZC

  9. #129
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    Por Defeito

    Sim, tem uma queima mais limpa, não faz a acumulação de carvão dentro do motor.

    Problemas, bom, como em Portugal não adoptam a injecção liquida podem existir problemas em carros com VVT por causa das válvulas. Existe um género de lista-negra de veículos da Borel sobre os carros que não devem usar GPL e os que necessitam de modificações para o usar.

    O melhor é consultares http://forum.autogas.co.pt porque aqui o pessoal é maioritáriamente anti-GPL.

  10. #130
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    Por Defeito

    Tem a vantagem de ter mais octanas, o chato é mesmo o aumento de consumo. Se prolonga ou diminnui o tempo de vida é cm td, depende do tratamento que se dá ao carro

  11. #131
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    Por Defeito

    Eu por acaso já pesquisei aqui no forum sobre isto...Só queria saber se conhecem ou sabem de marcas,modelos(motores) que possam ser + aptos a receber GLP???

    Há alguns + aptos, certo?

  12. #132
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    Por Defeito

    Quer dizer, isto é igual porque à partida tirando os problemas mencionados na lista da Borel todos os carros estão aptos a receber GPL. Apenas existem carros que de origem tinham a opção do GPL, logo ai já sabes que estão mais que preparados e ficas psicologicamente mais descansado, por isso talvez possas considerar esses "mais aptos" para GPL.

  13. #133
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    Por Defeito

    pouco discutido????não considero que seja pouco discutido, vamos é bater sempre ao mesmo.......compensa ou não compensa.....!!!

    vais uma pesquisa ou vai ao forum autogas!!!se tiveres alguma pergunta em concreto que ainda nao tenha sido respondida , dispara!

  14. #134
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    Por Defeito

    citação:Originalmente colocada por eduardomaio

    Quer dizer, isto é igual porque à partida tirando os problemas mencionados na lista da Borel todos os carros estão aptos a receber GPL. Apenas existem carros que de origem tinham a opção do GPL, logo ai já sabes que estão mais que preparados e ficas psicologicamente mais descansado, por isso talvez possas considerar esses "mais aptos" para GPL.
    Obrigado;)
    É que tenho 1 familiar que está a ponderar a compra de 1 familiar...e pensou-se na hipótese de adquirir 1 usado a gasolina (os preços estão agora bem em conta...com a "febre dos diesel") e depois converter em GPL...Assim tendo alguma espécie de "carros + aptos" a busca de usado começaria nesses!

  15. #135
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    Por Defeito Conversão para GPL

    Cada vez mais se fala no assunto do combustivel e como já não posso ouvir falar desse assunto resolvi "investigar" o GPL, visto que 1 litro de gas custa 0,52 cêntimos e a gasolina sabe-se lá quando é que vai
    custar mais...
    Se alguém souber de algum assunto relacionado com GPL, nomeadamente, problemas, preços, os novos depósitos no lugar da roda sobresselente, as
    melhores marcas de sistemas (se é que existem mais do que uma) entre outros...

    Obrigado.;)

  16. #136
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    Por Defeito

    O GPL está a 0.59€.

    Exceptuando a competência do instalador, os problemas que podem ser evitados relacionam-se com o sistema eléctrico (velas, cabos e bobine), com o de refrigeração (bomba de água) e a compressão dos cilindros estar bem.

    Verificar se o motor usa válvulas macias, no caso afirmativo é necessário instalar um kit de flashlube. É barato e não tem significado no preço da instalação.

    As marca do sistema, elas equivalem-se, convém é que quem faz a instalação saiba o que está a fazer.

    Os depósitos podem ser cilindricos e tóricos e a utilização de um ou outro não tem influência no preço da instalação que pode variar entre os 1500 e os 1700€ para um motor de injecção. Se for um motor com mais de 4 cilindros ou superior a 150 cv é mais cara.

  17. #137
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    Por Defeito

    O melhor é selecionar em cima o icone pesquisa e escrever GPL, vais tirar muitas dúvidas...ou não.

  18. #138
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    Por Defeito

    citação:Originalmente colocada por pintox

    O melhor é selecionar em cima o icone pesquisa e escrever GPL, vais tirar muitas dúvidas...ou não.
    :D

  19. #139
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    Por Defeito

    carros cm mais de 100 cv.

  20. #140
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    Por Defeito GPL

    Nos nossos dias compesará adpatar o nosso carro a gasolina para o GPL, ou será melhor comprar um de origem? será que o que vamos poupar com a gasolina vai dar para compensar o investimento inical e a redução das preformances? e o inconveniente de não poder estacionar num parque subterrâneo?
    Comparando os gpl aos hibridos, qual a melhor solução?

  21. #141
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    Por Defeito

    Repost... :D

  22. #142
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    Por Defeito

    samuel, vai À pesquisa e mete GPL.
    boas leituras.

  23. #143
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    Onde tu mais querias estar!!!
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    Por Defeito

    citação:Originalmente colocada por Luis Capelo

    samuel, vai À pesquisa e mete GPL.
    boas leituras.
    Aqui fica o resultado que o "Luis Capelo2 te disse para fazeres.

    http://forum.autohoje.com/search.asp?mode=DoIt

    Abraços

  24. #144
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    Por Defeito tudo o que queria saber sobre GPL

    pode parecer repost, mas no fundo tentei fazer um resumo de tudo o que se sabe acerca do GPL para não andar informação sem organização em diversos topicos!

    O GPL estraga o motor
    O GPL explode!
    Se o GPL fosse bom vinha de origem
    Os carros a GPL usam um dístico porque não é por acaso
    Não se pode estacionar em parques fechados, logo não é alternativa
    fica-se com a bagageira limitada ou sem ela
    Meter GPL em certos veiculos é estragar o carro
    O GPL não compensa em relação ao gasóleo
    O GPL tira potência
    quase não existem postos de abastecimento
    tira o status na medida que dá um ar de fominhas!

  25. #145
    Banido lucianorato's Avatar
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    Por Defeito

    Tanta babuzeira junta .................................


    1 Abraço da Serra da Estrelaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

  26. #146
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    Por Defeito

    O GPL estraga o motor -- Não estraga, quanto mais limpa e tira o carvão todo.
    O GPL explode! - não sem fonte de ignição.
    Se o GPL fosse bom vinha de origem - GPL não trazem, mas alguns trazem CNG (há excepções - Lembro-me do Daewoo Lanos, podias pedir de fábrica)
    Os carros a GPL usam um dístico porque não é por acaso -- Só mesmo em Portugal
    Não se pode estacionar em parques fechados, logo não é alternativa - Isto é (mais) uma estupidez da nossa legislação
    fica-se com a bagageira limitada ou sem ela -- You've got the point there.
    Meter GPL em certos veiculos é estragar o carro - Alguns são incompativeis, agora estragar????
    O GPL não compensa em relação ao gasóleo - Bah, é só a metade do preço. Se comprares novo a gasolina e meteres a GPL sai-te ao mesmo preço de um carro a gasóleo equivalente.
    O GPL tira potência - Até cerca de 10%, mas não em todos
    quase não existem postos de abastecimento -- Deves andar dormir de olhos abertos.
    tira o status na medida que dá um ar de fominhas! - Bela mentalidade.

    Para que fique registado: Não tenho nenhuma carroça a GPL...

  27. #147
    Banido ManymilesR's Avatar
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    Por Defeito

    Abaixo os trols!!

  28. #148
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    Por Defeito

    mcabral:

    anda cá ver isto e corrige se estou enganado!
    confirmas?

  29. #149
    Moderador Vanquish's Avatar
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    Por Defeito

    Amorimarc, estás a ser irónico não estás?? Espero que sim![8)]

  30. #150
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    Por Defeito

    Por acaso ainda ontem estive a pensar nisso.

    Se em vez de eu ter comprado uma megane 1.5dci compra-se a 1.4 a gasolina e transforma-se a gaz alem da diferença de 5000€ na compra. Já tinha poupado em combustivel 800€[8)]

    [8][8]

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