Mudança de discos e calços de travoes megane II 1.5 D 85 cv

[pjmano]

Bom dia a todos estou a escrever este topico para discutir este orçamento que me deu um mecanico que me inspira confiança e ja deu provas disso, de qualquer modo gostava de ter um termo de comparação se por acaso optasse por ir á marca, ja que se trata de substituições importantes a meu ver.

Resumindo... tendo o meu megane 128.000 km e pensar ficar com ele mais uns anos já que a conjuntura economica não esta favorável pensei então fazer uma revisão e tentar prolongar o seu tempo com a maxima qualidade e segurança.

Orçamento:

1 jogo de tras calços____________________________________________ _______________________50.00 euros

1 jogo de discos tras (Discos ja com esferas incluidas e montadas, seja lá o que isso for)___________246.00 euros

1 jogo calços da frente __________________________________________________ _______________70.00 euros

1 jogo de discos da frente____________________________________________ ____________________130.00 euros

1 filtro de oleo______________________________________________ ____________________________10.00 euros

1 filtro de habitaculo________________________________________ _____________________________25.00 euros

1 filtro de gasoleo___________________________________________ _____________________________53.00 euros

1 filtro de ar________________________________________________ _____________________________19.00 euros

5 litros de oleo visco 5000 para 10.0000 km________________________________________________ ____45.00 euros



Os discos e travões não me lembro da marca, mas o mecanico garantiu-me que são de qualidade e comparou os preços com os da marca renault e a diferença ainda é consideravel, até que provalvelmente a renault encomenda a essa marca e depois apenas poe o seu logo

O mecanico diz que a realizar este orçamento oferece a mao de obra


O que voçes acham dos preços tendo em conta que frisei que não queria material da concorrencia fuleiro.

Obrigado desde ja pela vossa atenção

[Fadjadjas]

Em questão de preços, o filtro de habitáculo está caro. Os discos traseiros desse carro incluem rolamentos com sensor de ABS, daí o preço. O resto está mais ou menos dentro dos valores de mercado (nota-se aí o "IVA" do mecânico em algumas partes, mas nada de grave). Só uma pergunta: Correia distribuição já foi trocada? Nesses carros é aos 120kKm...

[DeCeIi]

O que voçes acham dos preços tendo em conta que frisei que não queria material da concorrencia fuleiro.

Obrigado desde ja pela vossa atenção

O material que apresentas tem o mesmo preço que o de origem ou mesmo mais caro.


Vendo aqui a factura cá de casa...

- Filtro de gasóleo: 34,33 € + IVA;
- Filtro de óleo: 11,64 € + IVA;
- Filtro de ar: 22,21 € + IVA;
- Filtro habitáculo: 31,62 € + IVA.


Isto para apenas e só os filtros. Tu no de gasóleo levas um rombo.


As pastilhas para o teu carro rondam os 70 € na origem (a mim deram-me 25% desconto nestas peças), seja para a frente ou para trás.

Discos, ainda não os mudei no meu mas não devem andar longe dos preços que apresentas, isto na origem. Os de trás é normal que sejam mais caros por causa do sensor do ABS.

[Fadjadjas]

O material que apresentas tem o mesmo preço que o de origem ou mesmo mais caro.


Vendo aqui a factura cá de casa...

- Filtro de gasóleo: 34,33 € + IVA;
- Filtro de óleo: 11,64 € + IVA;
- Filtro de ar: 22,21 € + IVA;
- Filtro habitáculo: 31,62 € + IVA.


Isto para apenas e só os filtros. Tu no de gasóleo levas um rombo.


As pastilhas para o teu carro rondam os 70 € na origem (a mim deram-me 25% desconto nestas peças), seja para a frente ou para trás.

Discos, ainda não os mudei no meu mas não devem andar longe dos preços que apresentas, isto na origem. Os de trás é normal que sejam mais caros por causa do sensor do ABS.

E acho, atenção ACHO, que só há mesmo na marca. Já por mais que uma vez tive que ir à renault buscar discos traseiros para méganes e lagunas...

[betel]

Bom dia a todos estou a escrever este topico para discutir este orçamento que me deu um mecanico que me inspira confiança e ja deu provas disso, de qualquer modo gostava de ter um termo de comparação se por acaso optasse por ir á marca, ja que se trata de substituições importantes a meu ver.

Resumindo... tendo o meu megane 128.000 km e pensar ficar com ele mais uns anos já que a conjuntura economica não esta favorável pensei então fazer uma revisão e tentar prolongar o seu tempo com a maxima qualidade e segurança.

Orçamento:

1 jogo de tras calços____________________________________________ _______________________50.00 euros

1 jogo de discos tras (Discos ja com esferas incluidas e montadas, seja lá o que isso for)___________246.00 euros

1 jogo calços da frente __________________________________________________ _______________70.00 euros

1 jogo de discos da frente____________________________________________ ____________________130.00 euros

1 filtro de oleo______________________________________________ ____________________________10.00 euros

1 filtro de habitaculo________________________________________ _____________________________25.00 euros

1 filtro de gasoleo___________________________________________ _____________________________53.00 euros

1 filtro de ar________________________________________________ _____________________________19.00 euros

5 litros de oleo visco 5000 para 10.0000 km________________________________________________ ____45.00 euros



Os discos e travões não me lembro da marca, mas o mecanico garantiu-me que são de qualidade e comparou os preços com os da marca renault e a diferença ainda é consideravel, até que provalvelmente a renault encomenda a essa marca e depois apenas poe o seu logo

O mecanico diz que a realizar este orçamento oferece a mao de obra


O que voçes acham dos preços tendo em conta que frisei que não queria material da concorrencia fuleiro.

Obrigado desde ja pela vossa atenção

Só por esta frase eu desconfiava logo que os preços das peças estão inflacionados.

[pjmano]

Acho que vou pedir orçamento na origem (marca), mas penso que será ainda mais puxado, porque o mesmo mecanico mostrou-me apenas os calços em caixas renault e o preço subia bastante em relação aos orçamentados que são de uma marca alemã (não fixei o nome, mas não são bosh...)

[pjmano]

boa noite Fadjadjas, a correia mudei acho que aos 90.000 e foi na marca...
Na sua opinião acha que devia pedir outros orçamentos talvez na marca ou este não esta mau de todo tendo em conta que o mecanico disse que poderia não levar nada pela mão de obra, pois como é obvio esse valor ja deve estar incluido no ganho das peças.
Depois eu tambem fiz questão de sublinhar que não queria material de baixa qualidade, pois com segurança não se brinca certo?...
Obrigado

[SPV]

Claro que ele te oferece a mão de obra ... ao dinheiro que está a ganhar nas peças ... mau era.

jogo de pastilhas Ferodo Premier Frente- 32€ (se for bendix sao 25€)
jogo de pastilhas Ferodo Premier Traseiro- 32€ (se for bendix sao 26€)

jogo de 2 Discos TRW Frente- 55€ (se for bendix sao 52€)
jogo de 2 Discos TRW Traseiro- 38€


De resto ...

Filtro de ar - 10€
Filtro Combustível 35€
Filtro de Habitáculo 14€
Filtro de Oleo - 8€


Isto sao preços da Oscaro ... Cá em Portugal ainda se arranja mais barato.

Portanto onde ele te está a levar 600€ pelas peças ... já está a ganhar cerca de 400€ cobre bem a mão de obra.

[Maraki]

Só orçamentos careiros...

Um roubo o preço dessas peças, arrisco-me a dizer que ganham o mais do dobro do preço que lhes custam as peças.

[pjmano]

...porra! não sabia que a coisa funcionava assim, mas fazer o que? não vou eu fazer isso...

[Pastis]

Portanto onde ele te está a levar 600€ pelas peças ... já está a ganhar cerca de 400€ cobre bem a mão de obra.

Eu não quis dizer nada mas é a minha opinião.
O preço dos discos é que não sei uma vez que tê aquelas esfera e teria de pesquisar um pouco mais.

Nas pastilhas há tanta gente a roubar... Hoje em dia com sites de peças na net só é enganado quem quer.

[eblase]

Jogo de pastilhas para travão de disco BOLK (Ref.: BOL-1021) Em stock	13.51 €		13.51 €
Disco de travão BOLK (Ref.: BOL-5752K1) Em stock	44.05 €		44.05 €
Jogo de pastilhas para travão de disco BOLK (Ref.: BOL-5600) Em stock	15.44 €		15.44 €
Jogo dois discos de freio BOSCH (Ref.: 0 986 478 590) Em stock	41.51 €		41.51 €
Filtro de óleo BOLK (Ref.: BOL-FH006Z) Em stock	3.57 €		3.57 €
Filtro de ar BOLK (Ref.: BOL-B031269) Em stock	9.14 €		9.14 €
Filtro de combustível BOLK (Ref.: BOL-B031037) Em stock	13.75 €		13.75 €
Filtro, ar do habitáculo BOLK (Ref.: BOL-C031792) Em stock	10.76 €		10.76 €
PREÇO TOTAL: 151.73 €

+
Óleo ELF SXR 5W30 a 35€(portes incluidos)

Fica tudo a +/- 190€ já com portes de envio......

Para 600€ upa upa de mão de obra

[Fadjadjas]

Claro que ele te oferece a mão de obra ... ao dinheiro que está a ganhar nas peças ... mau era.

jogo de pastilhas Ferodo Premier Frente- 32€ (se for bendix sao 25€)
jogo de pastilhas Ferodo Premier Traseiro- 32€ (se for bendix sao 26€)

jogo de 2 Discos TRW Frente- 55€ (se for bendix sao 52€)
jogo de 2 Discos TRW Traseiro- 38€


De resto ...

Filtro de ar - 10€
Filtro Combustível 35€
Filtro de Habitáculo 14€
Filtro de Oleo - 8€


Isto sao preços da Oscaro ... Cá em Portugal ainda se arranja mais barato.

Portanto onde ele te está a levar 600€ pelas peças ... já está a ganhar cerca de 400€ cobre bem a mão de obra.

Depois desmontas tu os rolamentos dos discos que estão no carro para montares nestes??? Yeah, right... Mandar vir certas cenas da net não compensa... E outra, tanto as ferodo Premier como as bendix são tipo pedra... As pastilhas duram muito, mas ****m os discos todos. Isto para não falar na chiadeira que costumam fazer...

[eblase]

Depois desmontas tu os rolamentos dos discos que estão no carro para montares nestes??? Yeah, right... Mandar vir certas cenas da net não compensa... E outra, tanto as ferodo Premier como as bendix são tipo pedra... As pastilhas duram muito, mas ****m os discos todos. Isto para não falar na chiadeira que costumam fazer...

Mais chia umas ATE que as Ferodo Premier que tenho.....

[PEDROM]

Compra tu as peças na Renault,e o mecânico que te leve a mão de obra.Assim dormes mais descansado.

[SPV]

Depois desmontas tu os rolamentos dos discos que estão no carro para montares nestes??? Yeah, right... Mandar vir certas cenas da net não compensa... E outra, tanto as ferodo Premier como as bendix são tipo pedra... As pastilhas duram muito, mas ****m os discos todos. Isto para não falar na chiadeira que costumam fazer...

Aquilo foi uma pesquisa de 1 minuto ... se quiseres discos com esferas tambem arranjas ... a metade do preço indicado !

Discos TRW e Pastilhas Ferodo nao costumam chiar ... depende da combinação Disco<Pastilha .

E o preço que o mecanismo lhe deu nao foi de material de origem portanto o mais provavel é ser ferodo ou bosch (ou pior)

[Fadjadjas]

Aquilo foi uma pesquisa de 1 minuto ... se quiseres discos com esferas tambem arranjas ... a metade do preço indicado !

Discos TRW e Pastilhas Ferodo nao costumam chiar ... depende da combinação Disco<Pastilha .

E o preço que o mecanismo lhe deu nao foi de material de origem portanto o mais provavel é ser ferodo ou bosch (ou pior)

A Ferodo, pelo menos nestes últimos 4/5 anos é mais nome que outra coisa, infelizmente... A qualidade caiu muito. Pode-se juntar a Bendix no mesmo saco.
E falo por experiência, pois nos últimos anos têm sido as únicas marcas que tenho usado (acordo de empresa) e as reclamações são aos montes. Muitos carros acabam por levar pastilhas de outras marcas bem menos conhecidas (Road-House, p.ex.) e a chiadeira passa...

[SPV]

A Ferodo, pelo menos nestes últimos 4/5 anos é mais nome que outra coisa, infelizmente... A qualidade caiu muito. Pode-se juntar a Bendix no mesmo saco.
E falo por experiência, pois nos últimos anos têm sido as únicas marcas que tenho usado (acordo de empresa) e as reclamações são aos montes. Muitos carros acabam por levar pastilhas de outras marcas bem menos conhecidas (Road-House, p.ex.) e a chiadeira passa...

Sabes a marca das pastilhas de origem dos Meganes ?




Foto roubada a outro topico.


Ferodo ... Mas pode variar conforme os anos e series.

[eblase]

Trw. Para o Safrane..
Mas já vem aí alguém dizer que é feito com restos das de origem.. É tipo os combustíveis..

[pjmano]

Orçamento feito na marca num concessionario renault (onde comprei o carro em 2003) o que acham? tem vantagem em relação ao outro orçamento feito por um mecanico multimarcas?

- O intervalo de manutenção da sua viatura é cada 30 000 km ou dois anos, dos dois o que for primeiro. O óleo filtro de óleo e filtro de habitáculo deve ser mudado a cada 30000 km e os filtros de gasóleo e de ar aos 60000km. Como a ultima revisão feita na nossa oficina em 25/08/06, foi a dos 90000km, deve fazer a revisão dos 120000km, que inclui mudar todos os filtros. O orçamento para esta intervenção e para a substituição dos discos e calços da frente e de trás é de :

1-587,76 euros mais iva igual a 722,94 euros com o óleo 10W40 Elf

2-568,29 euros mais iva igual a 699, 00 euros com o óleo 10W40 Motrio


Estes orçamentos e porque é nosso cliente incluem descontos nas peças e na mão de obra, e um desconto de 25% nos discos e calços devido a uma campanha que termina este mês.

Qualquer esclarecimento que necessite estamos ao seu dispor.

[LM]

Eu uso o Visco 5000 e dá para 15000Km, pois é um óleo praticamente sintético.

Para tirar dúvidas peça o orçamento numa oficina Precision, só que aí o óleo terá de ser Mobil semi-sintético para 10.000 Km.

Se tiver uma Roady perto de si, aí já pode usar o Visco, experimente também a pedir orçamento.

[Icedevice]

Boa ideia fazer uma revisão a sério para manter o carro mais uns bons tempos. tenho um megane e eu fiz igual. Dito isto os preços parecem-me muito altos.
Repara nos preços que paguei há um mes:

- Filtro Gasóleo - 27 euros
- Discos da Frente - 64 euros
- Calços da frente - 31 euros
- filtro óleo - 6 euros
- Oleo para 15 mil - 31 euros
- Mão de obra - 31 euros.

[SPV]

Só nao percebo como é que um carro com 120 mil km's precisa de discos atrás ... estão empenados ? é que uns discos traseiros duram uma vida nos meus carros ... nunca substitui.

[z0rg]

Bom dia a todos estou a escrever este topico para discutir este orçamento que me deu um mecanico que me inspira confiança e ja deu provas disso, de qualquer modo gostava de ter um termo de comparação se por acaso optasse por ir á marca, ja que se trata de substituições importantes a meu ver.

Resumindo... tendo o meu megane 128.000 km e pensar ficar com ele mais uns anos já que a conjuntura economica não esta favorável pensei então fazer uma revisão e tentar prolongar o seu tempo com a maxima qualidade e segurança.

Orçamento:

1 jogo de tras calços____________________________________________ _______________________50.00 euros

1 jogo de discos tras (Discos ja com esferas incluidas e montadas, seja lá o que isso for)___________246.00 euros

1 jogo calços da frente __________________________________________________ _______________70.00 euros

1 jogo de discos da frente____________________________________________ ____________________130.00 euros

1 filtro de oleo______________________________________________ ____________________________10.00 euros

1 filtro de habitaculo________________________________________ _____________________________25.00 euros

1 filtro de gasoleo___________________________________________ _____________________________53.00 euros

1 filtro de ar________________________________________________ _____________________________19.00 euros

5 litros de oleo visco 5000 para 10.0000 km________________________________________________ ____45.00 euros



Os discos e travões não me lembro da marca, mas o mecanico garantiu-me que são de qualidade e comparou os preços com os da marca renault e a diferença ainda é consideravel, até que provalvelmente a renault encomenda a essa marca e depois apenas poe o seu logo

O mecanico diz que a realizar este orçamento oferece a mao de obra


O que voçes acham dos preços tendo em conta que frisei que não queria material da concorrencia fuleiro.

Obrigado desde ja pela vossa atenção

E o líquido dos travões? Já agora...

[felyzardo]

Aconselho ou mandares vir tudo online e mandares montar ou dá um salto à Norauto e afins, por vezes têm promoções jeitosas para discos e pastilhas.
Quando mudei os meus discos (atrás) paguei uns míseros 70 e tal euros pelos dois, pois estavam com um promoção na altura muito boa, óbvio que pesquisei em mais sítios e realmente compensava.

[petrus]

Tive uma carrinha com esse motor (break 1.5 dci de 100 póneis) vendida com bem mais km's que esse e os discos ainda eram os de origem! Os de trás estavam quase novos (pastilhas mudadas uma única vez) e os da frente ainda estavam dentro dos limites do desgaste (uso bastante a caixa para travar). De desgaste mesmo apenas levou amortecedores. Duvido mesmo que seja necessário trocar os discos traseiros. Se não for, aí poupas quase 250 Euros!!!

Quanto aos preços propriamente ditos, acredito que consigas melhor, mas tem em atenção que a mão-de-obra encarece bastante a coisa e há partes do trabalho mais complexas. Por exemplo, mudar as pastilhas dianteiras é canja, mas as traseiras é bem mais complicado e necessitas de uma chave tipo prensa!

Dito de outra forma, toda gente necessita de ganhar o pão de cada dia. Se a pessoa te inspira confiança avança com o trabalho, mas antes verifica bem se necessita mesmo de discos traseiros...

PS - aproveita para lhe cravar alguma coisa, tipo mudança do óleo dos travões...

[SPV]

Eu tenho um carro em casa com 200 mil km's com os discos traseiros de origem ... e nao tão gastos.

Os da frente troquei aos 160 mil.

Atenção ao que os mecanicos dizem ...

[felyzardo]

Pode ter tido azar de ter passado por uma poça de água com os discos quentes por exemplo, ou N situações.
Eu empenei um dos de trás por esse motivo e só tinha 70000KM.

[pjmano]

Só nao percebo como é que um carro com 120 mil km's precisa de discos atrás ... estão empenados ? é que uns discos traseiros duram uma vida nos meus carros ... nunca substitui.

Pois... é estranho porque os meus carros anteriores andavam sempre em rotações mais elevadas e com mais kilometros e nunca troquei discos em nenhum deles, a unica explicação que encontro é o facto do megane ser um carro bastante pesado e com pneus bastante largos tudo isso deve desgastar mais o material, e os meus discos ja estão bastante desgastados...

[SPV]

Pois... é estranho porque os meus carros anteriores andavam sempre em rotações mais elevadas e com mais kilometros e nunca troquei discos em nenhum deles, a unica explicação que encontro é o facto do megane ser um carro bastante pesado e com pneus bastante largos tudo isso deve desgastar mais o material, e os meus discos ja estão bastante desgastados...

É realmente estranho ... compraste o carro novo ?

O carro que eu falei foi comprado novo , é um Saab 93 ... só faz praticamente Auto-Estrada os discos traseiros acredito que nunca os irei trocar pelo menos na minha mão. Ainda por cima é automático que obriga a usar mais o travão.


Mas se precisa ... troca. Nao vás é em conversa de mecanico quanto aos preços ... Nessas coisas é preferivel comprar o material e pagar a mão de obra para alguem instalar, não tem grande ciência.