Correia de distribuição - Ford Focus Mk2 1.4 Duratec

[Brunofig]

Boa tarde a todos!


Como já alguns de vós sabem, os meus pais tem uma Ford Focus Mk2 Sport 1.4 Duratec que já conta com uns 6 anos e 65 mil km no odometro.

Está então mais que na altura de substituir a correia de distribuição que é de origem (a Ford recomenda a muda aos 150 mil ou 7 anos).

Assim que vier de férias, a minha mãe irá fazer a marcação à Ford para ser feito a mudança distribuição. Já fiz uma lista do que acho que deverá ser mudado, dado que a carrinha nunca fez nenhuma revisão na Ford, foi só mudanças de óleo e respectivo filtro (todos os anos), 1ª muda de pneus e pastilhas (tudo feito cá "fora") e é só por gasolina (neste aspecto ela tem sido muito fiável! ) e andar!

A lista que fiz foi:

- Kit Distribuição (Correia de distribuição, tensores, bomba de agua (não sei se com os km que tem é necessário mudar), correia dos acessórios)
- Muda do liquido da refrigeração (ainda é o de origem, com 6 anos)
- Muda do Óleo e respectivo filtro

É preciso substituir mais alguma coisa? Esta brincadeira irá rondar por quanto?

Proprietários de Focus Mk1 e Mk2 com motorizações a gasolina e outros que já fizeram esta muda "dolorosa" cheguem-se à frente sff eheh

Resto de boas férias a todos!

[Brunofig]

Vá pessoal, não se "acanhem"

Esqueci-me de fazer outra pergunta, isto deve demorar mais ou menos quanto tempo a fazer a mudança? Um dia?

[Cessna]

Sim, um dia.

Filtro de habitáculo caso nunca tenha sido mudado e gasolina.

[Autobahn]

Acho que não perdias nada em pedir orçamento para essa operação na ford e numa bosch car service.

[Brunofig]

Antes de mais, obrigado pelas dicas!

Sim, um dia.

Filtro de habitáculo caso nunca tenha sido mudado e gasolina.

Optimo! Isso ficará registado ;)

Acho que não perdias nada em pedir orçamento para essa operação na ford e numa bosch car service.

Compreendo, mas neste tipo de situações os meus pais não facilitam, alem disso na Ford há garantias no caso de dar para o torto

[Autobahn]

Também compreendo a posição, mas por alguma sugeri a bosch car service e não uma oficina do zé da esquina.

Pesquisa bem pois creio que esse carro/motor muda correia aos 10anos ou 150mil kms e não como referes.

[carregalhe]

Também compreendo a posição, mas por alguma sugeri a bosch car service e não uma oficina do zé da esquina.

Pesquisa bem pois creio que esse carro/motor muda correia aos 10anos ou 150mil kms e não como referes.

10 anos parece-me um abuso para uma correia de distribuição. O habitual até são 5.

[Brunofig]

Também compreendo a posição, mas por alguma sugeri a bosch car service e não uma oficina do zé da esquina.

Pesquisa bem pois creio que esse carro/motor muda correia aos 10anos ou 150mil kms e não como referes.

Sim, tens razão. Vou analisar essa situação com os meus pais

Já ouvi falar nesse intervalo, mas o facto das condições ambientais deve interferir nisso e "acelarar" o processo de desgaste...

Na semana passada quando fui verificar os níveis tirei umas fotos às correias e não gostei muito dos aspecto delas...

[Brunofig]

10 anos parece-me um abuso para uma correia de distribuição. O habitual até são 5.

É mesmo isso! Quando "ela" foi mudar os pneus a uma oficina no Porto Alto um homem que estava lá comentou isso com o meu pai, disse que era corajoso por andar com a carrinha assim

[eblase]

Sim, tens razão. Vou analisar essa situação com os meus pais

Já ouvi falar nesse intervalo, mas o facto das condições ambientais deve interferir nisso e "acelarar" o processo de desgaste...

Na semana passada quando fui verificar os níveis tirei umas fotos às correias e não gostei muito dos aspecto delas...

Isso é a correia de acessórios. Tem o alternador, AC(se tiver), DA(se for o caso)..

[Brunofig]

Isso é a correia de acessórios. Tem o alternador, AC(se tiver), DA(se for o caso)..

Sim, já calculava (como tá perto o alternador). Mas o estado da CD deve ser semelhante a esta, acho eu.

[Autobahn]

Como já foi dito essa não é a distribuição e obviamente por estar "fora do motor" danifica-se bem mais rapidamente.

Pega no manual do Focus e vai lá ver, tenho quase a certeza que não é 150mil kms ou 5 anos, mas antes 150mil kms ou 10 anos (os fiestas com o mesmo tipo de motor zetec-s mudam deste modo); e sendo assim gastar dinheiro antes é na minha opinião um erro... A não ser que o carro ande sempre prego a fundo.

[eblase]

Qual é o motor? ASDA? ASDB? FXJA?

[Brunofig]

Como já foi dito essa não é a distribuição e obviamente por estar "fora do motor" danifica-se bem mais rapidamente.

Pega no manual do Focus e vai lá ver, tenho quase a certeza que não é 150mil kms ou 5 anos, mas antes 150mil kms ou 10 anos (os fiestas com o mesmo tipo de motor zetec-s mudam deste modo); e sendo assim gastar dinheiro antes é na minha opinião um erro... A não ser que o carro ande sempre prego a fundo.

Já fui ao manual e não vi nada mencionado, mas fui ao site Ford Etis e lá diz 160 mil km ou 8 anos.



É assim, o carro não é mal tratado, é puxado de vez em quando para limpar as teias, mas sempre passado 20 minutos quando todos os fluidos já estão na temperatura devida, alem disso a manutenção é feita sempre a tempo e a horas. Apenas estamos preocupados é se "falha" a correia.

Qual é o motor? ASDA? ASDB? FXJA?

eblase, sinceramente não percebo dessas siglas, podias explicar-me?

A carrinha é equipada com o motor 1.4 16v Duratec com 80 cv, é de 2005 (segunda geração), pelo que não sei a que sigla equivale.

Obrigado!

[Autobahn]

Então estás a antecipar 2 anos sem necessidade.